12吨14吨16吨专底D7前四后八随车吊参数:总质量(Kg),额定载质量(Kg),整备质量(Kg),外形尺寸(mm),货厢尺寸(mm),产品名称,底盘型号.发动机型号,轮胎规格,燃料种类,轴距(mm)等等,也就是用户购随车起重运输车必了解的.只有了解更清楚,才能知道此车适不适合你用.

产品名称EQ5310JSQGZ5D型随车起重运输车 
额定载质量(Kg)13425,13490,11705,11770 
排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
外形尺寸(mm)11800,12000×2520×3800
货厢尺寸(mm)8300×2350×550
整备质量(Kg)17380,19100
轴距(mm)2150+4250+1300 
底盘名称底盘（二类）
底盘型号EQ1310GZ5DJ
发动机YC6L290-50
最高车速(Km/h)90
轮胎规格11.00R20 
总质量(Kg)31000 
公告 批 次315 
准乘人数(人)3
燃料种类柴油
轮胎数 12 
轴数4

12吨14吨16吨专底D7前四后八随车吊用户对于配吊机选择,先要从这几方面来确定吊机吨位,是出租用吊机适当配大点,如果有固定活吊,吊几吨货,在几米之内吊,专业厂家销售经理会告诉你配几吨的吊机挂.

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

@随车吊（随车起重运输车）随车吊停车时发动机停止需要注意的问题随车吊柴油机长时间高速带载工作以后不能立即熄火，如需熄火停机，应先卸去载荷，使柴油机低速空转3-5min之后再熄火。发动机熄火时应先使用熄火开关将发动机熄火，而后关闭电动机。随车吊装有涡轮增压器的柴油机，作业后至少应低速空转5-10Min方可熄火停机。这是因为柴油机高速带载工作时，各部位温度较高，如果立即熄火停机，水套内部的冷却水也就停止了循环，于是在高温机件(如缸套等)周围的冷却水，温度便会突然上升，甚至会沸腾起来，机件常因此受到破坏。@

@随车吊（随车起重运输车）徐工随车吊装有涡轮增压器的柴油机高载荷运转时，增压器的涡轮壳与涡轮轴的温度高达800℃。如果在这种情况下立即使柴油机熄火，增压器内部及其附近高温部分的热量就会向低温部分传递，其结果时轴承部分也会达到相当高的温度，使润滑轴承的机油会因温度过高而老化、焦化，势必使下次起动时轴承的润滑性变差。所以，熄火前的低速空转，对柴油机有逐渐均匀散热的作用。此外，随车吊熄火时踩几下加速踏板也是一种不正确的操作方法。因为此时柴油机的转速突然增高和降低，使运动零件受变化的载荷作用而极易损坏。同时，踩几下加速踏板后就熄火，未燃烧的柴油积聚在气缸内会冲淡润滑油，当柴油机再次起动时，又会使气缸套、活塞等零件增加磨损，不仅如此，还易造成活塞、气门灯零件产生大量积碳，导致随车吊柴油机功率下降。@




@随车吊（随车起重运输车）国五排放中国汽车尾气的排放标准
  温州二手车商城网提示：与国外先进国家相比而言，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的国情出发，从八十年代初期伊始采取先易后难分阶段实施的具体方案，具体实施至今主要分为三个阶段。
中国汽车尾气的排放标准第一阶段
  1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路，在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。
中国汽车尾气的排放标准第二阶段@
 



@随车吊（随车起重运输车）国五排放在1983年我国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准，至此，我国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系;值得一提的是，我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15-04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》 则采用了ECER15-03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平(欧洲在1979年实施ECE R15-03标准)。@
@中国汽车尾气的排放标准第三阶段
  以北京市DB11/105-1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105-1998地方法规，2000年起全国实施GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》 (等效于91/441/1EEC标准)，同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台;与此同时，北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。@

@随车吊（随车起重运输车）随车吊吊机的工作原理随车吊吊臂弹性组织有根本臂、二节臂、三节臂等，上面布置吊臂滑轮、臂端滑轮，根本臂上装有卷线盒、力矩限制器的视点传感器、吊臂长度传感器、提高高度限位报警开关等，吊臂内有弹性液压缸、粗细拉索（钢丝绳）、拉索绳排、导向滑轮以及各节臂间上下左右的导向块等。起重工作操作室内，吊臂弹性操作手柄向前推吊臂外伸，操作手柄处于中位，坚持起重臂不动，操作手柄向后拉为吊臂回缩。对先导式操作设备，吊臂弹性操作可由独自吊臂弹性手柄或踏板操控，手柄前推伸出吊臂，后拉回缩吊臂，手柄处于中位吊臂坚持不动。如弹性需求快速运动，可加节操气门增快速度。对装有力矩限制器的商品，要严厉按显示屏上的吊重额数工作。@

  

@随车吊（随车起重运输车）副吊臂的收存：一定将支腿伸出，并调平





@随车吊（随车起重运输车）国五排放目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车(质量大于3.5吨)的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A(即欧Ⅰ)适用于1993年10月以后注册的车辆;阶段B(即欧Ⅱ)适用于1995年10月以后注册的车辆。@
@汽车排放的欧洲法规(指令)标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验，从欧Ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。
  汽车排放的欧洲法规(指令)标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量(g/km)计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤(轻型车)和总质量超过3500公斤(重型车)两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
  目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。@
  


@随车吊（随车起重运输车）国五排放轻型汽车的排放标准
  轻型汽车的排放标准在1999年7月发布，2001年修订。
  第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;
  第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟96⑽69/EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;
  第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;
  第四阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。@
@随车吊（随车起重运输车）不同类型的随车吊，车箱长度要求是不同据了解，很多人认为，订做的随车吊时车箱的长短是可以根据自己的需要来。其实，随车吊车箱的长短需要与国家公告相符，过长或者过短都会影响上牌。此外，车箱的长短还与底盘大小、吊机大小有很大的关系。关于随车吊车箱长短方面的知识，下面具体给大家介绍一下吧。1.2吨、3吨的吊机大多数都装在比较小的底盘上，轴距一般为3.3m，一般大家熟悉的品牌随车吊，一般车箱长度可做到3.4-3.6m。@



@随车吊（随车起重运输车）4吨、5吨吊机一般装在东风多利卡，或福田时代中驰，东风140等，货箱尺寸在4.3-6.1m，小车装大的吊机，稳定性差，易翻车，而且施展不出吊机应有的起重性能。.5 吨、6吨、8吨的吊机用选配随车吊底盘，一般马力在180内，车厢的长度一般可以做到5.6-6.1m。如要装8吨的吊机，还需考虑大梁必需在280mm以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的解决方案。8吨、10吨、12吨的吊机对应的底盘是东风小三轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.8-8.5m。12吨、16吨的吊机相对应的底盘是后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘，货箱尺寸在7.8-8.4m。@




@随车吊（随车起重运输车）小型随车吊不同车型，选择也不同小型随车吊车型有很多，常见的随车吊的吊机有2吨、2.3吨、2.5 吨、3吨、3.5吨、4吨、5吨、6.3吨、7吨、8 吨、9吨、10吨、12吨、14吨、16吨、25吨，大家可以根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机随车吊。专用底盘大梁与吊机有着密切关系，在购买前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。@


@随车吊（随车起重运输车）车吊的后支腿分为手动后支腿，液压后支腿，手动后支腿，也被称作为固定支腿，这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，由液压缸完成展开工作，结构简单、重量轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机；液压型后支腿，一般是H型支腿，由2个液压缸来完成展开工作。随车吊抱砖机主要使用与大中型加气砌块砖厂，工厂建筑工地。用来替代人工上砖，具有省事省力，方便快捷等特点。产品设计合理，使用方便，操作简单，是砖厂老板必买的产品。其中分砖机主要应用于2.5米直径蒸压釜所出成品，它能将砖坯从中间分开至理想间隙，然后使用液压夹砖机专用夹具将成品夹起，此液压夹具还可以360度旋转，便于客户进行调节所夹砖块的角度。@

@随车吊（随车起重运输车）随车吊后支腿的分类介绍:通常细心的人在观察随车吊时就会发现，有的有支腿，有的没有，有的支腿能向两侧伸出，有的只能在车厢底部支撑。它们之间的区别是什么呢？下面具体给大家介绍一下吧。因为只能伸出一节，所以称为单腔液压支腿。3.双腔液压支腿：在固定后支腿的基础上，可向两侧伸展2节的后支腿。@



@随车吊（随车起重运输车）H形支腿，之所以称为H形是因为支腿展开后像一个大写的H。轮子后面有支腿，这就是H形支腿。当然，后支腿其他形状的，如X形支腿、蚌式支腿、摆动支腿等，这些都是不常用。后支腿的作用：一是增加受力面积，更牢固。二是支腿伸展开后，支撑点更远，有利用车辆稳定。支腿主要分为以下几类：1.固定支腿：后支腿只能向下伸出，不能向两侧伸出，所以被称为固定支腿。这种支腿适合小吨位的吊机或小型的随车吊。也就是不起吊太重的货物，对稳定性要求不是太高的车型！2.单腔液压支腿：在固定后支腿的基础上，可向两侧伸展的一节的后支腿。4.单腔液压支腿适合中型随车吊，双腔则适合大型随车吊，如后八轮随车吊，前四后八随车吊，小三轴随车吊等。@

@随车吊（随车起重运输车）国五排放中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
  重型汽车的排放标准
  重型汽车的排放标准，包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。
  1.重型压燃式发动机标准
  (1)GBl7691-200l《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，于2001年4月16日发布，参照欧盟91/542/EEC指令。@
 @ 第一阶段：相当于欧I水平，型式核准试验自2000年9月1日起执行，生产一致性检查自2001年9月1日起执行;
  第二阶段：相当于欧Ⅱ水平，型式核准试验自2003年9月1日起执行，生产一致性检查自2004年9月1日起执行。
  (2)GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》，修改采用了欧盟指令2001/27/EC的有关技术内容，于2005年5月发布，分别于2007年、2010年、2012年1月1日实施。
  2.重型点燃式发动机标准
  GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》，于2002年11月发布。
  第一阶段：型式核准试验自2003年1月1日执行，生产一致性检查自2003年7月1日执行;
  第二阶段：型式核准试验自2003年9月1日执行;生产一致性检查自2004年9月1日起执行。@