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湖北程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品质量稳定，经营方式灵活，公司现已通过ISO9001-2008国际质量体系认证、3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受免车辆购置税优惠条件。 重汽10方洒水车

我公司生产的制造的洒水车现有2方、3方、5方、6方、8方、10方、12方、15方、18方、20方、25方、30方的洒水车可满足不同客户需求。

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上装配置： 国内三家洒水车生产流水线，其中一条在我公司。罐体由国标5mm厚优质碳钢板一次性卷压成型，二保焊行走小车自动焊接，焊缝均匀、美观，避免了人工焊接的漏焊和虚焊，罐体内部加固处理，并设置防浪板，罐体内外做防锈处理，标配前冲、后洒、侧喷、后置式工作平台，平台带踏梯，四周有安全护栏，平台上设有高压水炮，可360°旋转，可调成：直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨。3950轴距及以上车型标配高位花洒功能。

选装配置： 选配驾驶室内电控气动操作；大鸭嘴前冲喷头壹对；万向前冲球阀；路面冲洗水管卷盘；本田高压水泵，水枪可冲洗人行道、移动洗车等； 药盘；长灯，LED箭头灯；罐侧带闸门，罐后加装喷雾降尘装置；洒水车泵标配程力泵选配杭州威龙泵；可对主管道加粗，可选316大口径球阀；罐体内防腐、保温、衬塑处理，洒水车作运水车用可加装自流口。运热水罐体可做保温，运生活用水可做食品级304不锈钢罐体。

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时风消防洒水车原标题下雨天洒水车该上路吗图一则题为“下雨天兰州市滨河路，洒水车照常”的信息，在微博和兰州市民的朋友圈里迅速流传，信息中配有四张图片。图片中一辆甘A号牌的洒水车被指在滨河路上正在进行洒水作业，图片中的天空黑云密布，阴雨绵绵。此消息一出，立即引发了众多5吨洒水车价格友的吐槽。月日《兰州晨报》●赞成去除积泥更易清洁的确，从表面看，下雨天，路面已经够湿了。在这种情况下，洒水车还照常作业，似乎没有什么必要。因为在一些人看来，这既浪费了有限的水资源，也浪费了人力物力，纯属多此一举，甚至这种冒雨作业还会被嘲讽为“吃饱了撑的”。其实不然，下雨天洒水车照常作业还真值得点赞，并非多此一举。须知，下雨虽对路面能起到除尘和清洁作用，但路上各种各样的垃圾依然存在，仍需进行清理。尤其是雨天道路上的积尘泥土经过雨水浸泡后容易转变为泥浆，造成路面二次污染。这时用洒水车的高压水枪进行路面清洗，很容易将积泥等脏物冲到下水道，起到事半功倍的效果。而在晴天，这些积泥经过车辆碾轧后，附着力很强，反而难以清扫。再者，通常，雨后树叶纸屑塑料袋等垃圾易与路面粘连，机扫车和环卫工人清扫起来比晴天时要更困难，尤其是环卫工人如果走到路中间，雨天驾驶员视线不好，会给环卫工人带来安全隐患。因此在雨天时，当洒水车对路面进行清洗后，环卫工人再在人行道和慢车道上进行清扫，不但清扫效果会更好，而且大大减轻了环卫工人的劳动强度，提高了环卫工人的劳动安全系数。由此可见，洒水车平时的工作目的是为了除尘降温增加空气湿度，而下雨天照常作业则是为了清洗路面顽渍，更加彰显了责任担当，绝非浪费资源等。况且洒水车一般所使用的水是不可饮用的再生水，其成本，若使用得当，可以提高水资源的综合利用率。当然，雨天里洒水车若喷洒水量过多，也容易造成路面积水湿滑难行等问题，这不能不引起注意。和法堡且慢吐槽多些了解按照我们大多数人的常识理解，城市洒水车一般是在气温干燥天气晴朗灰尘大的情况下洒水，保持路面湿润，达到除尘降温的目的。下雨天洒水车照常“洒水”作业，这看起来确实挺荒唐的，但是，下雨天照常洒水是不是真的很荒唐，恐怕未必，公众不宜过早对雨天“洒水”行为进行吐槽和嘲讽，还需要多从专业视角看待和理解。很多时候，雨天的路面更干净，并不完全是老天下雨清洗的，而是靠洒水车冲洗的。所以，这一次兰州雨天“洒水”，究竟是像在晴天一样洒水，还是雨天的喷水冲洗路面，必须先了解实际情况才好评论。如果雨天“洒水”实为喷水冲洗路面，那就不必大惊小怪。反之，还是像晴天一样洒水作业，那就该批评环卫部门和作业人员。实际上在现实生活中，很多城市洒水车都会在雨天洒水作业，而且多次引起市民的误解。这其实就提醒环卫部门有必要向市民普及一些有关洒水车雨天作业的基本常识，提高市民认知，让市民知道洒水车雨天作业不是在洒水，而是在喷水冲洗路面，以消除市民的误解，避免引起不必要的争议。同时，最关键的是，洒水车使用的水，要尽可能使用回收的水和河水，减少自来水的消耗，实现水资源的循环利用，达到节约用水目的。何勇●反对形式主义潇洒走一回类似洒水车“任性”洒水现象，又岂止兰州。济南浙江等曾经发生过严冬结冰天气，洒水车“任性洒”，导致路面结冰，多辆车因为打滑发生事故，造成交通拥堵。这不是洒水车司机吃饱了撑的没事干，而是形式主义的“习惯性动作”——“潇洒走一回”。洒水车本是城市保洁的“功臣”，可是，时下，在一些地方城市环卫部门的洒水车保洁功能发生了变化，洒水不仅是为了保洁，而且具有应付检查的功能，肩负文明创建的重任，平时的洒水成了“例行公事”的应付，不管道路有没有灰尘，需要不需要洒水，反正车到地皮湿，本来是雨天，道路已经被老天完成了洒水任务，根本不需要洒水，环卫部门的洒水车仍在洒水。笔者对此不理解，曾经询问一位环卫部门的领导，她说，这是规定，每天必须要按照规定去做一类和二类道路每日将冲洗不少于次，洒水不少于次。气温在0℃以上遇扬尘天气和重要活动及会议保障时增加-次洒水频次。执行规定的死脑筋，僵化教条地完成“洒水任务”是洒水车“任性洒”的一方面原因。洒水车“任性洒”，是被形式主义逼上梁山的“洒水智慧”，洒水车被异化成“形式车”是问题的关键。每当文明创建检查，或者上面来人，洒水车就得加班加点跑得欢，洒水频次也就大幅度提高。难怪群众戏曰看一个城市是不是上级来人检查，看洒水车的频率就能知道。这种“例行公事”的“花样洒水”，成了形式主义的应付，不仅不科学，而且造成资源的极大浪费。洒水车不能成为扰民车，不是应付上级检查的工具，应该实事求是，制定科学的方法，根据需要洒水。左崇年这样的“敬业”要不得下雨天还能坚持工作，很多时候是很让人感动的，因为这反映出了一个人的敬业精神，而敬业精神正是我们这个社需要的。但是这样的下雨天照常洒水，带给我们的却不是感动，而是滑稽可笑。也许洒水作业人员是为了遵守规章制度。也许洒水作业人员工资奖金补贴的收入和洒水作业有关，所以为了提高收入，下雨天洒水也不耽误。但是这么做，不只浪费了人力，也浪费了财力。洒水车的洒水作业，需要一定的成本费用。现在本不需要洒水但洒水了，这不就是浪费了纳税人的钱吗。因此，下雨天照常洒水，让人感觉到的不仅仅是可笑，而是沉重。如果我们有关部门把洒水车的管理当做自己的车来管理，那么就不会在下雨天还洒水，因为这是在浪费钱和资源，但是正是有的部门把洒水车看成和自己无关的车，认为这么洒水，和自己没有什么关系，所以才发生了下雨天照常洒水的怪事。下雨天照常洒水，这反映了有关部门形式主义机械主义。有的部门做什么事情，不管有用没有用，考虑的是形式好看不好看。有的情况发生了变化，有的部门不会变通，只管机械地按照正常情况来做。其实类似的事情还有很多，如有的文件已经在各种媒体上公开了，但还是要发各种纸质文件。有的部门在当事人站在面前的情况下，还需要当事人到有关部门出“活着”证明等。下雨天照常洒水，看起来是一件小事，但背后反映的有关部门作风问题，轻视不得。否则就会在其他方面出现，这带来的危害可能不是“下雨天照常洒水”的问题。肖华●三言两语这恐怕不是洒水车司机的敬业，而应该是严重教条主义吧。——莫云我觉得兰州洒水车已经成为5吨洒水车价格红。从最开始的冬天洒水，洒了以后全部路面结冰，再到后面洒水车帮路过车洗车，再到后面路边一汽车自燃，洒水车勇救小汽车，再到现在，下雨天坚持洒水非常敬业……没有谁能占据版面如此之久曝光率如此之高……——席乐其专业的人用专业的手段干着专业的事，然后被非专业的人喷。——郭妮雨天洒水并不是兰州一地，其他城市也存在，说明这不是偶然现象，可能与其规章有关。

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