原厂吊机配件这里指徐工三一石煤程力中联随车吊等等品牌吊机,例如油封,吊臂,底座,双泵,阀盖,取力器,远程油门,锲套,操作手柄,吊钩及钢丝绳.比如用户购车回去一年后油封要换,先发吊机的产品编号,再发吊机配件图片,再看看配件上面有不有具体的数字拍图发过来,只有这样才能更准确地发配件,发过去的配件保证原厂,保证正品,保证用得上,保证退换(万一用不上).

徐工三一石煤程力原厂吊机配件名称有:徐工吊车卷扬机总成,卷扬机马达, 液压泵，徐工吊车电脑、显示屏、力矩限制器、传感器；徐工吊车全车滑轮,吊车全车滑块,吊车滑轮组,徐工吊车全车油缸密封包,徐工吊车全车滤芯,徐工吊车高压齿轮泵(单联泵，双联泵,三联泵，四联泵)；半轴,贯通轴,滑轮轴,油缸轴销,大臂销轴,以及吊车用各种轴销等. 钢丝绳，变速箱，制动总阀，徐工吊车支架，徐工吊车配件板金件，大臂，转台，车架;徐工吊车配件液压油缸，垂直油缸，水平油缸，变幅油缸，伸缩油缸;徐工吊车配件驾驶室，操纵室,徐工吊车全车玻璃;徐工吊车配件结构件,回转支承，徐工吊车一二三四五伸缩臂．垂直水平方向活动支脚.

   还有吊机配件密封件类：全车修理包，中心回转修理包，垂直油缸修理包，变幅油缸修理包，伸缩油缸修理包，各种规格‘O’型圈、组合垫 .钢丝绳拉索类：钢丝绳，各种规格伸缩臂拉索绳，回环绳，粗细拉索，绳排。双向支腿锁，限速锁，溢流阀，减压阀，液控单向阀，直通单向阀，电磁换向阀，回转减速机，回转制动器，卷扬总成，上车组合阀，下车多路阀，中心回转体总成，回转脚踏阀，卷扬平衡阀，只要你的一个来电,服务到位,没有后顾之忧.

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂为了进一步地提高使用时的灵活性，所述伸缩臂52包括依次设置的第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂，所述第一伸缩臂位于吊臂5内并与吊臂5滑动配合，第二伸缩臂位于第一伸缩臂内并与第一伸缩臂滑动配合，第三伸缩臂位于第二伸缩臂内并与第二伸缩臂滑动配合，第四伸缩臂位于第三伸缩臂内并与第三伸缩臂滑动配合；所述液压缸53为多级液压缸，用于控制第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂的伸缩。多级液压缸为现有技术，能够根据需求驱动一个或多个伸缩臂52运动，可直接购买或者定制。




随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂安装部1可以是多种结构，优选的，如图5所示，所述安装部1包括底板11、安装套12以及一对定位套13，所述安装套12设置于两定位套13之间，所述连接臂2与安装套12相连。安装时，将定位套13套在货叉72上，拧上螺栓即可，安装和拆卸方便快捷。采用上述叉车飞臂吊的叉车，叉车飞臂吊可与货叉72相连，具体如图4所示，包括叉车本体7，所述叉车本体7上设置有可升降的起升门架71，所述起升门架71上设置有一对货叉72，所述货叉72与安装部1固定连接。如图5所示，所述安装部1包括水平的底板11、安装套12以及一对定位套13，所述安装套12设置于两定位套13之间，所述连接臂2与安装套12相连，一对所述定位套13分别套接于一对货叉72并通过螺钉与货叉72相连。叉车本体7、起升门架71和货叉72的结构以及控制等均采用现有技术即可。


随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂此外，叉车飞臂吊也可以直接与起升门架71相连，如图6所示，采用权利要求1所述叉车飞臂吊的叉车，包括叉车本体7，所述叉车本体7上设置有可升降的起升门架71，所述起升门架71与安装部1相连。如图7所示，所述安装部1包括竖直的底板11，所述底板11的一侧设置有安装套12，另一侧的上端焊接有上挂钩14，下端设置有下卡块15，所述下卡块15设置有卡槽且下卡块15通过螺栓与底板11相连；所述上挂钩14挂接与起升门架71的顶部，起升门架71的底部位于卡槽内并与卡槽压紧接触。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内

随车吊（随车起重运输车）随车吊（随车起重运输车）叉车吊臂保修服务条例一、本条例依据的法规：1、《中华人民共和国产品质量法》2、《中华人民共和国消费者权益保护法》二、“保修”概念：“保修”是指按技术标准验收出厂的合格产品，在同出厂后的保修期内，按《使用说明书》的要求正确使用、保养和有记录可查的情况下，出现的制造质量问题，由经销单位或生产企业免费进行的维修服务简称“保修”。

随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂吊产品质量“保修”范围凡本公司生产的“江威”牌叉车吊臂在“保修”规定的期限内，用户严格按产品《使用说明书》要求正常维护、操作使用，由于制造质量原因出现的质量问题。产品质量“保修”规定：1、结构件质量问题终生保修, 包括固定挂板、伸缩臂等焊接，结构件。2、以下内容享受12月的保修期


随车吊发动机工作流程


   徐工随车吊分享说，大多数内燃式发动机都有许多并排的汽缸，活塞的上下移动通过连接传杆使机轴进行圆周运动。发动机产生的能量由机轴的一端进行传递。由于在每一个运转周期中，每个活塞要上下运动四次，因此，这种发动机被称为四冲程引擎。汽缸是轮流燃烧的，这样，能量传递就很平均。通常，外侧的两个汽缸向上的时候，中间的两个汽缸就向下。 

  徐工随车吊四冲程引擎的工作流程

  就是四个冲程的长度完成一个循环。有别于二冲程引擎，它是一个冲程完成一个步骤。

  第一步叫做【进气冲程】，其过程是将进气阀打开，活塞下降，汽缸吸入汽油和空气的混合物。

  第二步叫做【压缩冲程】，这一步的过程是将进气阀关闭，活塞上升，混合物被压缩在活塞上的小空间里。

  第三步叫做【动力冲程】，此时汽缸上的火花塞的火花会令混合物燃烧，产生的热气体膨胀，迫使活塞下降。

  最后一步是【排气冲程】，这时排气阀会打开，活塞上升，燃烧过的气体(废气)被排出汽缸。

  东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊 

随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂吊背景现在在窄小空间装卸、搬运货物。吊车进不去时，只能靠人力或手动葫芦去作业。人力成本不断上涨经常造成耽误时间，且非常不安全。设备货物要高空或低矮定位时人力非常困难实现。在隔着设备货物后面取物更是无法实现，经常拆了屋顶或门来采用吊车作业，造成非常大的费用和时间。在物流车道货场时也经常去车上某件设备货物，叉了又无法叉到时只能多人上去抬，非常困难和危险。请吊机又费用太大。在众多搬运装卸工况必须叉车和吊机配合作业才可以实现灵活工作。



随车吊（随车起重运输车）叉车飞臂吊功能叉车飞臂吊整机制作容易，成本低，经济性好。采用套筒连接叉车叉子，液压采用原叉车系统，接头连接，拆装方便快捷。叉车飞臂吊可摆动角度实现低空，高空取物。吊臂油缸驱动伸缩实现设备货物定位。叉车飞臂吊可往下折起来，不占叉车空间。叉车可在非常小的空间移动，转弯、调头实现工作。



随车吊（随车起重运输车）船用吊机特点：1、全液压传动，油电两用，工作安全可靠，效率高，劳动强度低。2、每个液压系统都配有液压锁，安全可靠性更高。3、吊臂及重要结构件均采用低合金高板制作，减轻吊车自重，提高吊车的性能。4、回转支承采用50锰钢锻打材料制作。5、吊臂是冷压成型，矩型，多棱形，U形结构，充分发挥了材料的机械性能。6、吊臂采用液压油缸伸缩，工作更加安全可靠。7、加装夜间照明，扩展了工作时间。8、吊臂伸缩极限使用标志线和报警器双保险。9、吊车可选装力矩显示器，高度限位器，操作安全可靠。10、吊车均装有液压油散热器，更加利于夏季工作。11、液压油管全部采用多层钢丝超高压油管，钢管使用内外镀锌处理，增加了使用寿命。12、本公司专业生产，定做各种型号的船舶吊机，码头吊，港口吊，民用货船吊，轮船吊，货轮吊机



随车吊跑偏的原因


  随车吊跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：随车吊轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。

  可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

  随车吊正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。

  悬挂

  正常情况下随车吊由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80摄氏度-90摄氏度范围内，水温未达到80摄氏度时，不得高速行驶。启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照燃机安全操作交底启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接台应液压泵，待压力达到规定值，油温超过30摄氏度时，方可开始作业。


随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，作业中严禁扳动支腿操纵阀。工作的场地应该保证平坦坚实，并应与沟渠，基坑保持安全距离。起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。


随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车吊起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操纵杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

随车吊（随车起重运输车）安全使用事项：作业中发现汽车吊起倾斜、支腿不稳定等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使汽车吊恢复稳定。以免造成汽车吊倾翻事故，不准使用紧急制动，下降中严禁制动。带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使汽车吊出于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，转向应在稳定后进行。


随车吊（随车起重运输车）滤清器的保养详细介绍作为一名合格的吊车司机，要掌握吊车上车和下车的保养技术。一般谈论的都是吊车上车维护保养技术，今天谈一下 汽车吊 滤清器的保养。根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。注意：以前的柴油机采用机械泵柴油系统，通常采用滤清器提前灌油避免排气的做法；但是国五吊车的共轨喷油技术，如果还是采用上述做法，有可能损坏昂贵的喷油器，所以一定要按上述方法进行排气处理。