20吨40立方饲料运输车是在东风天龙锦底盘基/础上，选用优质、高强度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种运输车辆。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。主要特点有：罐体采用优质钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转等。我公司生产的散装饲料运输车通过分仓设置一次能运输不同种类规格的饲料，有明显的方便性优势和广泛的用途，是养殖场与饲料厂的必备运输工具。



















保持良好驾驶习惯：车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解，尽量避免走堵塞的道路，时走时停的机会。不必要的空转甚至会在静止状态下耗费燃油，而突然的加速并使用较高的发动机速度会使发动机消耗更多燃油。一般在2500转/分钟时换档会相对省油。在气候舒适的时候，可以使用空调或者暖气，打开车窗，油耗。避免空转或者突然加速都能有效油耗






在新的时代风口下，2019年10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下国六LNG杰狮C6重卡产品即将在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地联袂发布，抢先布局国内重卡天然气市场，以技术积极响应法规，推动国六落地实施，迎战重卡行业新时代!

罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。提车时要检验厂家提供的整车合格证及金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生效率。罐体可分割成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。
2019年，保护部、质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量(第六阶段)》，明确了“国Ⅵ”排放要求和实施时间。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于压力越来越大，各大城市优先响应，要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”。环卫作为公共服务领域的一部分，各城市也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新推广应用工作计划的一部分。 东风数十年中重卡研发制造积累，成熟的底盘匹配技术，久经市场考验。经过苛刻的可靠性试验验证，让用户放心使用。











加之已宣布限行国三柴油车的13个城市，包括：北京、上海、深圳市、东莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江苏省苏州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省郑州市、许昌市、山西省太原市以及陕西省西安市。

   

  底盘采用东风天龙高顶双卧液压前翻转东风天龙底盘驾驶室，康明斯315马力国五排放标准柴油发动机，法士特12档变速箱，11.00R20钢丝轮胎，带原装空调，ABS。

整车外形尺寸(mm)：长12000*宽2500*高3995，总质量：31000(kg)，整备质量：15870(kg)

罐体外形尺寸（mm）:长9000*宽2495*高2310。额定载质量：15000,14935(kg)

罐体容积40立方，电动绞龙，标准4个独立隔仓，可分别装不同饲料，可单独卸料。卸料快、操作简便。

















　　记者梳理发现，在前十大基建企业中，有8家已进军环保领域，且部分企业已成为环保PPP领域的佼佼者。去年初，在上撰文——“建筑业供给侧结构性改革方向”中表示，在供给侧结构性改革趋势下，行业企业必须向民生类工程转型，以PPP模式参与水利、环保、公路工程和地下管廊、海绵城市建设。 侧挂取力器是一种小取力器，一般用于洒水车，车厢可卸式垃圾车，小型吸污车等车型，需要用到低速动力的专用车都会用到。安装在变速箱的侧面，只能取变速箱的部分动力。 会议强调，要多措并举推进下阶段垃圾分类工作。用综合的、全局的思维统筹考虑，以加强建为引领，“一把手”亲自抓。切实从娃娃抓起，加强垃圾分类等生态文明教育。以社区为着力点，发动居民共建共治共享。加强宣传，凝聚社会共识，全社会参与的良好氛围。加快垃圾分类设施建设，完善垃圾分类技术设施，加强垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处理各环节的有机衔接。加强法制建设，通过立法加强源头减量，垃圾全水平。

  罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

  料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升。时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出和减速器来驱动螺旋，以完成卸料，。目前我司主要推出6吨、10吨、11吨、12吨、15吨和20吨22吨等多个吨位散装饲料车
顺势而为，借势而进。东风商用车将进一步推进电动化、智能网联关键技术突破，为保卫蓝天助力。 塞内加尔马基·萨勒、驻塞内加尔大使张迅和城市居住及公共卫生部长、达喀尔大区区长等出席活动。

   此款车型改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质：膨化及颗粒饲料、粉料、玉米；密度：500公斤/立方米到600公斤/立方。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。第十三届会第十一次会议在京举行。《固体污染法（修订草案）》提请大会审议。受委托，生态部部长李干杰在作草案说明时表示，这次修订工作，将健全城乡生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分类制度，拟规定按照产生者付费原则实行生活垃圾处理收费制度。

    动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群研发的、满足低端市场的新产品，该车配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电。适用于长途运输、大型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输。










守护，建设美丽。深圳充满蓬勃生机，程力以雄厚的实力和市场化活力，在深圳的一系列重大环卫项目中都已取得了的成果。 设计上实现结构，自重，采用强度好自重轻的新材料，实现材料轻量化。采用新工艺，使部件强度要求，而不材料使用。 针对环卫市场多功能化、人性化、模块化、新能源化、智能化发展需求，解放依托国六核心技术，与中联、福龙马、晨光、随州等共计80余家改装厂联合，打造广覆盖，率的环卫车体系。 目前，全系列柴油环卫车已经完成了国六的排放升级，2019年7月1日起产品已陆续批量投放市场，未来解放将在纯电动、新能源、以及智慧环卫车上发力，为城镇化建设，为打赢蓝天保卫战提供优的解决方案。


　　除了对相关责任人进行约谈、追责，还有省份已经开出了“环保罚单”。例如，截至目前，江苏省的2451件环境举报问题已办结，责令整改企业2712家，立案处罚1384件，处罚金额达到9750万元。多地存环保不作为、乱作为、慢作为——宁夏对腾格里沙漠污染追责不力被点名中央环保督察组给出的反馈显示，环保不作为、乱作为、慢作为现象较为普遍。 　　截至2020年，环保装备制造业产值达到亿元。作为战略性新兴产业的重要组成部分，环保装备制造业是为环境保护提供技术和物质基础的产业，是实现绿色发展的重要保障。政策的驱动、技术的突破、国内工业转型以及国际化发展的需求，为中国环保装备制造业打开潜力无穷的市场。