产品简介
上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊
上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊
产品价格:¥246000
上架日期:2019-03-16 22:28:02
产地:湖北省随州市
发货地:湖北省随州市
供应数量:不限
最少起订:1辆
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详细说明


    上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊@随车吊(随车起重运输车)结合面和轴封处渗漏1螺栓未拧紧,紧固程度不均匀2有关O形圈、油封老化或损坏3壳体压力高1检查后重新紧固2更换密封件3检查系统油路是否符合说明书要求异常声响 1油泵进油口滤油器被堵塞2有空气进入内部3油液被污染,有气泡混入4联轴器不同心5零件损坏6外界振动 1清洗滤网、滤芯2检查有进气部位的密封3更换油4校正同轴度5拆检、更换零件6采取防振措施@






    6×6_驱动原厂六驱随车吊配置:六驱东风后双桥随车吊5220JSQEQ型随车起重运输车,驾驶室分新9139(东风六档变速箱)与老东风153驾驶室(韶齿六档变速箱),发动机康机190马力,轮胎315/80R轴距是3500-1250,电动玻璃,方向助力,断气刹,带ABS.

    520JSQEQ型随车起重运输车
    【底盘技术参数】
    底盘型号 220GD5DJ
    底盘名称 越野车底盘(二类)
    生产企业 东风商用车有限公司
    外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
    轮胎数 6
    接近角/离去角(°) 35/26,32/24
    轮胎规格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
    燃料种类 柴油
    后轮距(mm) 1870/1870
    排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
    发动机型号 发动机生产企业
    ISB190 50
    东风康明斯发动机有限公司

    公告批次 308
    产品名称 520JSQEQ型随车起重运输车
    产品号 ZNKT55UW012
    总质量(Kg) 22495
    罐体容积(m3)
    额定载质量(Kg) 13000
    外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
    整备质量(Kg) 9300
    随车吊货厢尺寸(mm) 4250×2370×600
    驾驶室准乘人数(人) 3
    轴数 3
    六驱随车吊轴距(mm) 3500+1250
    轴荷(Kg) 7000/15495(二轴组)
    高车速(Km/h) 90


    [公 司]: 程力专用汽车有限公司
    [网 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [邮 箱]: 1297429942@qq.com
    [传 真]:0722-3261099
    [业务 QQ]:648987021
    [联系电话]:133 7781 5051
    134 5128 9903
    [微 信 号]:177 8626 0383
    [销售经理]:艾经理
    [邮政编码]:441300
    [公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
    公司还生产叉车上装吊

    上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。@@随车吊的结构与设计


    上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊@随车吊(随车起重运输车)由于折臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。折臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。1)由于采用多关节及油缸直接驱动,作业动作更灵活、快捷、效率更高;2)折叠臂可选装不同吊装,可适用不同场合、作业所需;3)折臂吊较直臂吊核心配件进口化率高、微动性、耐用性、安全性好;@

    上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊@随车吊(随车起重运输车)绞车提升无力或速度缓慢 1.油泵出口压力过低2.油量不够3.液压马达泄漏大 1.检查溢流阀、油泵,采取措施解决2.查出油泵供油不足原因3.拆修马达绞车卷筒爬行 1.液压系统供油不稳定2.泄漏量不稳定 1.检查系统2.检查泄漏量,检修马达绞车马达泄漏大 1.柱塞环磨损2.配流密封件损坏3.柱塞与轴承套处配合损坏4.壳体有砂眼1.更换柱塞环2.更换密封件3.拆检换零件4.更换壳体@

    上海原厂六驱随车吊东风德纳桥十堰随车吊对于卡车来说,子午胎因为接地面积大、附着性能好,对地面的单位压力小,因而在滚动时的阻力要相较斜胶胎小。据测算,同样规格的子午胎比斜胶胎可降低油耗2%~5%。


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