高空作业车主要特点： 上车美国Terex进口，绝缘性，安性高，液压、电气系统可靠性高 ; 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式，跨越障碍能力强，两段绝缘臂。  绝缘玻璃钢工作斗空间大，设置平台回转功能，回转±90° , 支腿支撑状态检测装置，四支腿处设检测开关，当任意支腿松动后，系统切断上车所动作，双H型支腿，可同时或单独操作。 应急电动泵，整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置，平台液压动力接口，联动油缸自动调平，调平可靠性高。

参数 

高空作业车专用功能说明：作业高度：16米 作业幅度：7.1米 ,采用的江铃底盘加装三节折臂液压举升专用装置 ,环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ,采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安自锁 ,转台、工作斗双工位操作 ,臂架结构紧凑，机动性，作业范围大 ,支腿与工作臂互锁，安可靠，防止误操作 ,H型支腿，跨距大，稳定性，支腿即可独立伸缩，又可联动，装支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号 ,防水开关具限位功能，危险工况报警，安性能优越 ,选装1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ,选装防止误操作过位的自动保护系统 ,选装应急动力源，点火、熄火装置 ,选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地无线遥控操作系统

 联系方式

高空作业车油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。  解决办法：检查油压，必要时更换部件。

高空作业车发动机部件老化，高空作业车抖动还与引擎脚老化关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。