具体报价请咨询我们的业务经理，我公司雏禽活禽鸡苗运输车，厢式特种密封备案车从5.2米到9.6米均有，品牌有：东风，福田，重汽，解放，柳汽；材质可分为整体不锈钢和轻量化全铝合金的，更多详情请来电咨询。

程力牧龙运猪车是经过多年研发改进的新型高端车型。独立的空气混合仓，配备加热和制冷装置，车厢分3层9格， 采用福田欧曼ETX前四后八底盘，高顶双卧驾驶室，康明斯320马力发动机，国五排放标准，法士特12档变速箱，气囊减震座椅，车厢内可自动升降的三层猪栏，后部液压尾板，猪仔可通过尾板自己进猪栏，厢内有冷暖空调。全部使用不锈钢骨架结构，每层可单独自动升降。尾门液压打开倒下成爬梯，种猪（生猪、猪仔）可自行上下，方便装卸避免刮伤种猪。 。，屠宰厂分多层环保拉猪车8.6米整车价。

养猪场活猪运输专用9.6米拉猪车定制带提车周期， 很多猪经济群传来高价求备案车信息。推出厢长4.2米，7.6米和9.6米多款可以进行生猪备案的车，具体详情请联系我们的业务经理。猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板1分层装载机构：箱设置2层分层装载机构，通过液压，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。3供电。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温。4进出通道。通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。5喷淋。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱清洁。6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气。 。 恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个品牌质量相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可享受舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，保证车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中安全放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒，必须在空车的情况下使用，不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。 超值的密封双层拉猪车 装猪用的升降车有现货便宜 。

养猪场活猪运输专用9.6米拉猪车定制带提车周期，同时我们公司生产的还有：屠宰厂运输拉猪运输车内饰，除生产各类型密封厢式恒温生猪（小猪仔，大肥猪）运输车（新规备案车，可选择各种不同类型的机组、液压层以及是否自动喂食、粪便分离等功能）外，我还同步生产：厢式冷藏车，医废车，危险品运输车，猪场粪便洒水清理车、吸粪车、冻肉冷藏车、保温车、肉钩白条猪冷链运输车、餐厨车、餐饮车、无公害处理车、养殖企业专业拉饲料的罐子车，散装饲料运输车（电动绞龙、液压绞龙）等。东风多利卡D9可拉200头的恒温运猪苗的新规拉猪车
可升降国六新款装猪车箱式密封高温杀菌拉猪车
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就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话:高端大气上档次，这年头，猪混得比人还好，，，分大猪和仔猪，小猪三层1000头左右，四层1300多头。 。 农业农村79号文件已经执行，各大群都在求生猪备案车，非洲猪瘟影响**大的就是生猪流通环节，毫无疑问，猪贩子这个职业无论是从业门槛还是业务范围都受到很大影响。首先是跨省生猪禁止调运，很多从事跨省调运的猪贩要么待业，要么主动购买冷链物流车，一台冷链物流车成本大概是40—50万；而在省内从事生猪调运猪贩，则需对生猪调运车辆改造升级，申请备案，否则即使本省内生猪调运解禁，也不能拉猪上路。无论是跨省冷链物流车还是本身内生猪运输车备案，都不同程度提高生猪调运行业从业门槛，大量中小猪贩被淘汰亦是注定。 。

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