18吨东风天龙随车吊直臂更易于整车底盘装置直臂在构造上比照松懈,有利于整车载荷的涣散,并且重心也离装置方位较远,特别是在吊重物的时分,更利于涣散底盘轴荷。而选用折叠臂的随车吊,无论是中置仍是后置,因为其构造上比照会集,重心简略会集在底盘的某一轴上,通常某一桥上产生较大负荷,不利于整车的装置。折叠臂报价相对直臂较高折叠臂随车吊构造相对较杂乱,精度上也请求更高,制作本钱报价上整体也相对较高,直臂构造相对简略,制作精度请求也相对较低,整体本钱相对较低。
东风天龙前四后八随车吊价格贵在:豪华驾驶室,东风主厂生产(大库底盘),只有在行的用户才点到要这款车子,因为他用过或朋友使用过,主要是东风天龙前四后八随车起重运输车底盘在使用三年左右基本没有什么小问题,也就是说只有用过的朋友才知道天龙贵的所在.
东风天龙前四后八随车吊主要配置:带动力转向、带ABS.取力器箱,断气刹,电动玻璃,法士特12档变速箱,5T双前桥/10T双后桥,车架300mm双层,货厢尺寸:8300×2300×600可装8-16吨吊机ISL9.5-315E51A.DDi75S315-50/dCi350-51/DDi75S350-50.XZJ5310JSQD5东风天龙前四后DFH5310JSQAX1整车型号.
想购买东风天龙前四后八随车吊用户对这款车子还有哪里不清楚的,直接打图片上的电话咨询.天龙随车吊还有后双桥245及270马力康机,还有东风天锦180马力与210马力(大梁有250与280mm),吊机可以配大配小,按用户要求加装自卸,洒水罐,吊蓝,吊机可以配折臂.
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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
了解更多车型请点: 大运随车吊 解放随车吊 蓝牌随车吊 国六随车吊
@3.东风康明斯发动机重要维护保养内容项目技术要求维护保养周期使用范围更换发动机机油CH-420,000公里、4个月、400小时(以先到为准)全系列发动机更换发动机机油滤清器@
@东风康明斯指定品牌20,000公里、4个月、400小时(以先到为准)全系列发动机更换燃油滤清器东风康明斯指定品牌20,000公里、4个月、400小时(以先到为准)全系列发动机更换冷却液长效有机型24个月或200,000公里(以先到为准)C/L/Z系列发动机更换冷却液长效有机型或无机型24个月或200,000公里(以先到为准)B/D系列发动机空气滤清器东风康明斯指定品牌每5,000公里进行清理,每30,000公里进行更换(恶劣环境下周期减半,如高温、多尘、潮湿等) @
@全系列发动机4.东风康明斯车用发动机强制保养表新机检查1500-2500公里首次保养规定20,000公里(8,000公里)4个月保养内容10,000公里(4,000公里)2个月保养内容更换项目检查内容见新机检查卡更换机油更机油更换机油滤清器更换机油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换转向液压油检查清洗项目润滑液油检查空气滤清器检查空气滤清器@
随车吊(多功能随车起重运输车)折叠臂与直臂区别对比图以上九点对折臂随车吊和直臂随车吊对比介绍,各自的优缺点进行对比。客户在选购随车吊的时候的多了一份参考,总归仍是那句老话,没有最佳的,只有最合适的,折叠臂随车吊适用于工作空间较小的库房工厂等,并且合适加装各类辅具,进行特种工作,直臂随车吊更合适开阔的工作环境,进行一些简略的笔直起吊等,挑选哪个还得依据自个的工作环境来。
随车吊(多功能随车起重运输车)新人如何购买正宗的随车吊?近年来工程车前景黯淡、物流车不逐渐不太景气,但是像随车吊这种适应于物流+工程领域的特种车却越来越滋润,挣钱能力凸显,网上也有一些用户说到自己随车吊的收益时,一些跑长途的司机都惊叹还没他挣的多。那么对于一个准备加入随车吊行业的个人和小型企业该如何选购一台物美价廉的挣钱小钢炮呢?
随车吊(多功能随车起重运输车)一、吊机品牌:选当地保有量大的品牌吊机的品牌卡友问的最多的,我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点,不能说谁家的好,谁家的差,就像底盘一样,用东风的说东风好,用解放的说解放好,选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌,群众的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势,如果本地市场空白,就选择一些老品牌,大品牌。
随车吊(多功能随车起重运输车)吊机出杆方式:各有优势,按需选择最后说说吊机,首先是出杆方式,有234(5)一块出的,大臂里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,优点就是带载伸缩有力,虽然带载伸缩大臂是不提倡的,但随车吊有特殊性,很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂,然后34一块出的了,大臂内有两个细油缸,优点是近距离拿重比较放心,为啥是比较放心呢,因为大臂很粗,看着比较放心,但是234一块出的也没见有折大臂的,缺点就是2臂速度慢,有时候很急人。
随车吊(多功能随车起重运输车)、卷扬:可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬卷扬,目前常见的有两种,一种是液压绞车的,还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种,一种就是跟吊车上一样,外边有个歪脖子的液压轴向泵,第二种就是外边啥都没有,全在滚筒里面的,第二种液压绞车价格高,因为要加钱,一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理,造价低,维修费用也低,使用起来也基本能达到要求。
随车吊(多功能随车起重运输车)减速机/操作阀/支腿等的选择 合适最好回转减速机分为蜗轮蜗杆和行星齿轮两种。涡轮蜗杆式的结构简单,造价低,维修便宜,易坏,可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机,造价高,质量相对比较可靠,缺点就是不易维修,出问题一般直接换总成。液压阀锁:能选进口的就不要选配国产的。前支腿:主要伸出的跨距,越大越好,垂直支腿有方形护套的更好。后支腿:有固定式只有垂直支腿的,也有单腔和双腔水平伸缩的,根据吊机吨位匹配,尽量配好的。而且后支腿各厂家大部分属于选配,如果能选原厂的尽量不要选副厂的,原厂的随吊机厂家一起服务,服务保证更好,副厂的出了问题不知道找谁。
@冷却液面检查进气系统检查进气系统驱动皮带和风扇检查中器检查中冷器油水分离器放水检查空压机锁紧螺栓、螺母和制动系统是否泄漏(如有配备)进气管曲轴箱通风管气罐和油罐(如有配备)查蓄电池及蓄电池电缆与接头检查蓄电池及蓄电池电缆与接头检查尿素液位(如有配备)检查调整气门间隙气门间隙发动机制动间隙@
@发动机制动间隙续上表)40,000公里(16,000公里)8个月保养内容60,000公里(24,000公里)12个月保养内容80,000公里(32,000公里)16个月保养内容100,000公里(40,000公里)20个月保养内容更换项目更换机油更换机油更换机油更换机油更换机油滤清器@
@更换机油滤清器更换机油滤清器换机油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换转向液压油更换转向液压油更换转向液压油更换转向液压油更换后处理油气分离器(如有配备)更换排气处理液罐滤芯(如有配备)更换节温器更换后处理喷射泵主滤芯(如有配备)检查清洗项目检查空气滤清器@
@检查空气滤清器检查空气滤清器检查空气滤清器检查进气系统检查进气系统检查进气系统检查进气系统
检查中冷器检查中冷器检查中冷器检查中冷器后处理系统清洗(如有配置)后处理系统清洗(如有配置)检查散热器软管检查风扇轴及螺栓检查风扇轴及螺栓检查空气压缩机排气管检查皮带张紧轮和皮带张力检查皮带张紧轮和皮带张力检查减震器发动机蒸汽清洗检查蓄电池及蓄电池电缆与接头检查蓄电池及蓄电池电缆与接头检查蓄电池及蓄电池电缆与接检查蓄电池及蓄电池电缆与接头检查和紧固缸盖螺栓检查和紧固缸盖螺栓检查调整@
随车吊(多功能随车起重运输车)液压油散热器与回转固定锁购车时有条件尽量加装液压油散热器,随车吊在工作时液压系统长期处于高温状态,如果没有散热器会降低工作效率和液压系统的使用寿命。随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的,如果有回转固定锁销在走垃圾路的时可以把回转固定死以避免一些意外发生,同时也会大大延长旋转减速机的寿命。
随车吊(多功能随车起重运输车)底盘选择:选自重大的随车吊专用底盘底盘尽量选知名大品牌,而且应该选择一款随车吊专用底盘。随车吊专用底盘一般在出厂前就对底盘进行了安装的吊机的优化,这样厂家在安装吊机是尽量少改动底盘上的零部件,可以减少因改装造成的后期底盘质量问题,同时随车吊专用底盘使用了专门的随车吊加固车架,局部三层、贯通三层甚至四层使底盘承载性更强,车架的强度可以保证后期的吊装作业更放心、更省事。至于底盘的驱动形式,单桥随车吊底盘、蓝牌随车吊底盘、后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘,前四后四随车吊底盘,要看自己的使用用途,合适的就是最好的。
随车吊(多功能随车起重运输车)专业的随车吊改装厂家好的吊机和好的底盘要想发挥全部的功力还必须找一家改装技术过硬的专业改装厂进行改装,改装厂的副车架、取力器安装、管路布局和电气系统的安装是否专业直接决定了随车吊在今后使用的出勤率,大的改装厂管理严格,质量标准更严,而且拥有合法的改装资质改出的车也能更符合车管所的上户要求,避免某些上户陷阱。而且专业的随车吊改装厂在出厂时都会按照国家规定的检验规程做超载25%超载和憋压实验,产品更有保障。
随车吊(多功能随车起重运输车)、卖家:好的卖家能为你省事不少选好产品后就是选卖家了,卖家信誉好、实力雄厚自然也可以给你提供更好的服务。购车后可以帮你办融资、解决挂牌、办营运证等一条龙服务,即使产品在使用中出了问题也可以帮你找到厂家优先给你处理,不至于耽误挣钱的时间。
随车吊(多功能随车起重运输车)随车吊能当作成高空作业车来使用吗?直以来有不少人将高空作业车和随车吊混为一谈,于是就出现了“随车吊瞬间变高空作业车”的改装,即将吊车加装吊篮成为高空作业车。我们先不说这种改装是否合理,首先我们就来谈谈高空作业车和随车吊的区别。高空作业车和随车吊的区别从外形上来说,两种车型都可以对货物进行起吊,高空作业车主要是通过作业臂前的1吨挂钩进行起吊质量不超过1吨,体积小,方便移动的货物,但是由于折叠臂高空作业车的作业臂不能伸缩,所以作业半径不如随车吊灵活。随车吊主要是通过吊臂起吊吨位较重,体积较大的货物。
从车辆结构上来说,高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。有底盘和支腿,工作时可打开支腿保持车身平衡;有臂架,能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业,属于专用车辆。而随车吊(随车起重运输车)是装在普通或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置,工作时须支腿,列属工程机械。
随车吊(多功能随车起重运输车)从车辆作业环境和功能上来讲,随车吊主要通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。而高空作业车其主要是用来检修路灯、修剪树枝、墙面清洗、桥梁检修等作业,作业臂前的工作斗内主要是传送人员及少量的随车工具到空中进行作业的。随车吊能否改装成高空作业车
随车吊(多功能随车起重运输车)安全性能上,高空作业车在安全保障能力是非同一般的。高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,工作臂可左、右连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明、安全警报等功能。而改装的随车吊,则没有任何安全保护功能,一旦发生故障,作业斗内的工作人员将无从自救。工作能力上,高空作业车,针对不同的作业环境有不同的作业车辆,比如折叠臂式高空作业车,通过折叠式的臂架和吊篮的转动能力,大大提高了高空作业车的灵活性,使其在狭小的空间也能自由伸展,加上篮内操作功能,保证了工作效率。而改装的吊车,显然不具备这样的能力。
@气门间隙气门间隙气门间隙气门间隙发动机制动间隙发动机制动间隙发动机制动间隙发动机制动间隙?备注:对于公路卡车、军车、水泥搅拌车、清洁车、公路客车(含城市公交车)和机场摆渡车;指自卸车和用自卸车底盘改装车或经常在恶劣路面行驶和无路地区使用车辆,100,000公里(40,000公里)项目完成以后(公里数和月份以先到为准),再按照每隔20,000公里、每隔40,000公里、每隔60,000公里、每隔100,000公里项目中的内容进行循环,直至质量保证期结束为止。希望客户在东风康明斯发动机服务保养质量保证期结束以后也能参考其内容进行保养发动机。5.东风康明斯非车用发动机强制保养表@
@每日检查新机检查30-50小时首次保养规定400小时4个保养内容100小时2个月保养更换项目检查内容见新检查卡更换机油更换机油更换机油滤清器更换机油滤清器更换燃油滤清器更换燃油滤清器更换转向液压油检查清洗项目润滑液油面检查空气滤清器@
@检查空气滤清器冷却液面检查进气系统检查进气系统驱动皮带和风扇检查中器检查中冷器油水分离器放水检查空压机锁紧螺栓、螺母和制动系统是否泄漏(如有配备)进气管@