厂家集中开会玻璃价格要涨了吗？门窗企业面临5大困局即将转型玻璃期价迭创新高产业链迎多重利好有人说，“发烧”过后，互联网家装正在缓慢退烧据数据统计显示，2016全年，互联网家装共46家企业获得融资，不仅涌现众多小型互联网平台，就连大鳄也都纷纷开辟自有的互联网家装平台。相比行业的一时鼎盛，真正想做好互联网家装的企业却少之又少，大部分互联网平台在出现时，都极力鼓吹平台拥有强大的品牌资源、户型资源、设计师资源，乃至高新技术资源，不过是“醉翁之意不在酒”，终的目标瞄准的还是“融资”。
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【吸水作业】

　　(1)洒水车尽量接近作业点，驻车。

　　(2)打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

　　(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

　　(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。

　　(5).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。

　　(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

　　(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。

　　(8)将洒水车驶离抽水地点

【产品说明】

　　◆洒水罐采用武钢优质碳钢制作，配备全国之良评比第壹名的杭州威龙大功率专用洒水泵。垂直吸程＞8米，洒水宽度＞14米，射程＞35米。

　　◆前冲（喷）后洒，带侧喷，后置工作台，平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射性状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋转，射程＞30米）。

　　◆带自流阀，消防接口。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内。

　　◆洒水车也可作喷药车使用，可根据用户要求进行专业的喷药防腐处理，也可作单位企业运水之用，紧急时可作消防车使用。

　　◆对洒水车有特殊要求的用户可以提前告知，可为用户提供加装各种附件，管道及多个喷头。

2017年1月11日—20日，五金制品协会组织我国制锁企业一行共13人出访了2017年德国幕尼黑建材展，感受了欧洲当前前卫、进的锁具五金的发展情况。在十天的行程中，考察团一行人首先参观访问了德国乃至欧洲进的制锁企业ABUS公司(中文名：阿布斯)，在ABUS公司亚太区负责人接待下，参观了ABUS公司及企业发展历史展厅，与此同时还就锁具发展情况及德国、欧洲锁具行业情况与ABUS公司进行了深入的沟通和交流。

　具有自吸自排功能。前冲后洒、侧喷，后置工作台，喷水可调节成柱状和雾状，配备大功率专用洒水泵，带消防接头，自流阀。

　　1. 额定转速1450r/min

　　2. 流量60m3/h

　　3. 自吸高度7.5m

　　4. 洒水宽度≥14m

　　5. 药盘（选配）20m

　　6. 射程 柱状≥30m ，雾状≥15m

　　7. 车用消防泵（选配）bs30消防水炮（选配）射程≥50m

【洒水性能参数】

　　l洒水泵：自吸离心式水泵

　　l洒水宽度： ≥15

　　l洒水炮射程： ≥28

　　l垂直吸程： ≥7

　　l洒、冲水压力： 250-450kpa

　　l洒水量： 0.2-2（l/㎡）

　　l扬程： 90m

　　l引水时间： <5min

【功能说明】

　　◆ 该车具有前冲（喷）、后洒、带侧喷（花洒）、带高位花洒，带后工作平台、平台上安装专用大功率绿化洒水高炮（炮有直流状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节，可喷药）, 带消防接口，可通过消防栓进水，同时可作用高压冲洗，应急消防，拉水、喷雾、降温、运水、降尘，亦可用于路面养护、园林绿化、建筑工地、大型煤矿、及应急消防、运输饮用水、移动泵站等用途。

　　◆ 罐体为椭圆形或方形，采用武钢优质碳钢板制成。专用部分由罐体、水泵、球阀、输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力箱、球阀均为定型产品，具有性能良好，工作可靠、压力高、流量大等特点。

　　◆ 对洒水车有特殊要求的用户，可进行定制设计、改装，如：方向助力、空调、加装药盘、气动控制阀、高压喷药设备、消防泵等。消防洒水车同时具有洒水车和消防车的功能，射程更远，消防射程可达50米,压力更大，功能更实用。消防洒水车安装消防车专用消防泵，消防专用高炮，平时可做洒水绿化用，遇到火灾可做消防车用,特别适合大型厂矿企业使用。

　　
国内模具界技术权威对昆山模具产业发展给予高度评价，认为昆山已为建成长三角模具产业重要基地奠定了坚实基础。产业链的逐步形成和完善成为昆山模具“硅谷”的新特点。目前，昆山已经形成以设计制造模具为中端，向原材料供应、模具制造设备、标准件和教育培训两端延伸的一条较为完整的模具产业链。现在，昆山模具企业所需的原材料基本能在本地完成采购。落户该市的硅湖大学和登云大学专门开设了模具专业，培养高层次模具人才。同时，模具区、张浦成人高校等也开展了相关培训，旨在培养模具技工。这也是笔者把增程式作电动论的依据。在阅读与增程式相关的论文中，笔者截取了一张汽车动力“油电过渡”的发展路线图。从纯油到纯电，我们可以划分出四大类车型：传统燃油汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车。从左至右，电气化程度逐渐加深，注意一个细节，示意图中的电池部分（Battery），所画方框面积也在增大，说明电池容量是逐渐加大的。在“油与电”之间起过渡桥梁作用的正是“混合动力”，具体分为HEV（混合动力汽车）和Plug-InHEV（插电式混合动力汽车）两大类。
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