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“停哪里”需要企业和的集体智慧，在一个城市的大范围内，非机动车所拥有的路权在过去是被一步步弱化的，在涉及到地铁、写字楼、商场等密集场所时，又会与林林总总的利益休戚相关——城市出行者渴望更多的汽车停车位，也没什么人关心自行车放在哪里。这是一个意愿问题，是一个利益问题，更是一个算数问题，在哪里设置多少共享单车停车点、停车位，就像企业研究应该投放多少单车一样困难且高频变动。“停那里”是参与者的素质问题，这一点看起来更难。

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广西钦州红岩杰狮驾驶室总成价格据《欧洲时报》报道，“机器人不得伤害人类，也不能在人类受到伤害时袖手旁观。”在美国作家艾萨克？阿西莫夫（IsaacAsimov）1942年发表的科幻小说《我，机器人》里，这一项被列为“机器人法则”条。70年后的今天，“人工智能”也终于被欧洲议会提上了议题。据悉，欧洲议会已经正式向委员会提出议案，拟设立一套的法律来界定“人工智能”所带来的责任以及道德问题。时至今日，“人工智能”已经广泛地运用到了我们的生活中：从自动驾驶汽车，到畜牧业的机械化作业，再到领域的机器人应用。

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