　　车架前后和侧面装有照明或信号装置。支乘装置:为了使半挂车脱离索引车后能可靠地停放，在车架前端装有左右联动或左右单动的两个支承装置。它由丝杆传动机构、锥齿轮传动机构、双速减速箱、传动杆、操作手柄等构成。手柄推入时转动可得到高速升降，手柄拉出时转动可得到低速。当底座接触地面后，只能使用低速档升降。采用国内先进工艺制作，设计新颖，坚固耐用。

　　粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的车辆，一般适用于严格按照规定执行计重收费的区域，容积一般在35-45方之间。
揭阳粉粒物料运输半挂车

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　　散装水泥汽车有三种，介绍:重力卸灰汽车:早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起，水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置，卸货时水泥飞扬，落料面积较大。
　　场地影响主要是来自左右的偏差，当左右偏差大于2CM时，会造成测量数据1cm的偏差。挂车甩尾的三种原因及其对应解决方式挂车甩尾有几方面造成，主车跑斜（主要是驱动轮不正，产生推力角）、牵引销不正（偏差5mm以上）、三轴整体偏移（定位原因）我们可以通过测量或路试来判断。

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