供电车可以称为移动供电车、应急供电车、发电机车、应急发电机车。随着国家建设和发展的需要，供电车已成为经济建设中重要的交通运营设备，具有良好的发展前景。它可以用于通信、电信、煤矿和油田的应急用电，尤其是对于抢修电力故障造成的紧急情况，电源起着非常重要的作用。本发明采用非电起动空气作为冷却介质的发动机，不仅避免了波纹管的蓄电池和水箱的维护和冷却液的灌装，而且工作在极高、低温、灰尘环境中。该供电车具有良好的越野性能和对各种路面的适应性。适用于全天候户外作业。具有性能稳定可靠、操作方便、噪音低、排放好、维护保养好等特点，能很好地满足户外工作和应急电源的需要。

电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。
移动电源车的整车的核心部件主要为二类底盘和柴油发电机组,那么在日常使用后应该如何对移动应急电源车进行保养呢? 首先就是对于移动应急电源车底盘部分的保养， 和我们平时开车一样，当行驶到定公里数时需要到底盘品牌的服务站进行保养服务，按照保养手册在当地的服务站做保养服务即可。另外就是整车如果长时间停放，建议加装液压支腿或者机械支腿，在停放时讲支腿升起，避免发电机组压坏汽车底盘。 另外是遇到梅雨李节时，您的柴油发电机组在经历了盛夏的高负荷工作后，雨季我们该如何延长柴油发电机组的寿命呢?难道 也让它从此消失吗?正确的操作习惯以及适当的保养显得尤为重要，下面就为大家着重讲解下康明斯发电机组如何防潮御雨: 1.雨季由于康明斯柴油机的工作环境差，所以这时就需要勤换空滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。 2.:雨季柴油机在选择机油时，应尽量选择黏度稀点的机油。 3.:柴油发电机在雨季运行后，如果停放在露天的地方， 应随时注意天的变化 ，当当地 温低于4度时，应放掉柴油机冷却水箱中冷却水。因为4度时水的体积变化比较大,当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。 4.柴油机载雨季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的辅助方法，提高柴油机机体的温度。 5.柴油发电机起后应先低速运行3 5分钟，以便提高柴油机整机温度， 检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机运行中尽量减少突然加快转速或将油]踩到底操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。

应急电源车作业前准备步骤： ①使该车后部尽量接近作业点； ②保持发动机空挡运行状态踩下离合器挂上取力器离合（位于驾驶室座椅附近）如果是电动液压支腿此部操作为打开动力单元电源总开关； ③操控控制阀伸出前后液压支腿至轮胎不受力状态，确保整车前后处于水平状态； ④打开进出风百叶窗至少开启45°角； ⑤检查发电机组油水位装是否正常； ⑥打开发电机组电瓶总开关； ⑦连接接地线至接地点，将钢钎打入泥土10cm以上；
应急电源车说明：我公司生产的应急电源车结构简单，不受雷电等干扰，发电效率还可以提高。整车设计采用专用的箱体从而具有灵活、机动的特性，并且整车出厂签发供电车专用的合格证，全国各地均可到车管所上牌使用，符合国家标准。应急电源车可以依照客户的使用需求设计发电供电设备以及配套的照明附加设备等。由于供电车采取专车专用、一对一的设计模式，您有相关采购需求以及了解供电车价格请来电咨询。
电源车四大辅助功能介绍 一、降噪系统: 降噪35%，平均达到75dB{A/1m，接近人声说话分贝，全密封箱体，夹层结构隔音，窗门缝隙采用弹性的密封件降噪处理。排烟系统级效应器降噪处理 ，发动机组消音过滤处理。 二、排风系统: 移动电源车车体工作环境温度控制在30~40度之间，设备可发挥很好效能。百叶窗排风设计，手电体式操作方便，外观精美，内在实用。散热扇与出风口结构布局科学，形成冷风循环，保持车厢恒温。 三、抗震系统: 内部机组以及附件，需要进行角件加固的处理，可以达到有效弹性避震，急刹车和工作状态下保护的作用。核心部分安装了采用次抗震处理技术，使部件之间达到很好的接治度，延长设备寿命。 四、电气系统: 体型小，重量轻，结构精巧 满足户外持续工作状态。 定制型发电机组,专为成急发电要求设计而生。箱体电路设计科学，标准，箱体工作环境整洁美观，后续电路检修方便快捷。

大石桥市震后备用发电车