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 甘孜洒水车高炮配件专卖清除故障码，所有故障代码都不能清除。出风口只能吹前风挡玻璃位置和脚部位置，面部位置一直不能出风。客户反映，该车已在多家维修站进行过维修，但前后历时两个多月时间始终未能确定故障原因。其他维修人员都怀疑是a/c控制面板总成故障，但是很难找到同一型号的a/c控制面板总成供他们互换，所以不敢拿出肯定的结论。根据出现多个故障码且不能清除，初步判断主要原因可能有3种：传感器的共用电源或接地电路故障；传感器或其电路故障；制面板总成(与放大器做成一体)内部集成电路故障。在了解了保养的重要性后，那么究竟要做哪些保养项目还是由迟永波为大家解答吧。添加油水全车油水检查是否足够，油质是否良好。内容包括机油发动机、冷却液、变速箱等，液面不足则添加，油质不好的进行更换。预防渗油检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。内容主要有几大部件（如发动机、变速箱、后桥等）有没有渗漏机油等。加固底盘虽然每台出厂前，其底盘都经过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，不过在专业技术人员来看，那些价格在2万元以内的国产车，其底盘如果只是限于在平稳的城市道路行驶的话，那么底盘1万公里检查一次并无大碍，但如果是走了一些山路或者烂路的话，那么泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。关键火花塞不是越贵越好对于动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于的动力性能是有一些帮助，但车主不能对这种帮助抱有太高的期望，而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。但方先生也不必为自己当了“冤大头”而抱不平。“虽然好的火花塞，并不能使所有发动机的动力性能都有明显提升，但长时间使用，肯定会减少发动机积炭、延长发动机的使用寿命，并且对节油也有一定的帮助”，卢金根介绍说。这种打磨方式由于打磨后需要对车辆进行烘干后才能进行下一步工序，因此比较费时。而且，喷漆技师由于长期与水接触，容易得风湿之类的职业病。另外，水磨对车辆也会产生一定的腐蚀。因此现在越来越多的维修企业逐渐选择了干磨工艺。干磨工艺需要选择专门的干磨设备。目前维修行业中，知名的干磨设备品牌要数费斯托了。该品牌的干磨设备以种类齐全、适用范围广、技术含量高以及经久耐用等特点著称，而且该品牌还能根据不同维修企业的企业规模、主修车型和工位设计等，推出不同的套装设备，受到很多维修企业的推崇。b.abs警告灯开始闪两组代码，组代码数字1-8次，间隔1.5s，组数字闪现完毕，间隔4s后闪现组代码数字1-6次。如次闪现4次，间隔4s后闪现3次则故障代码为4-3。如是abs实际故障，故障警告灯将可反复显示故障代码，如是ecu储存故障代码，则警告灯只显示一次代码，此时须清除掉储存故障代码，再行检查。s故障代码表清除故障码（ecu储存故障码清除相同）abs故障经检修排除后，应清除ecu中储存的故障码，方法是按住闪码开关3s，abs警告灯闪3次后熄灭，即可清除原故障码。