濮阳鲜奶运输车厂家专卖程力专用厂对鲜奶运输车的生产已经有十多年的经验,工艺已相当成熟,公司生产的鲜奶运输车从5吨到40吨任您选择,下面就来讲解一下鲜奶运输车的生产工艺:故障车辆是一辆本田雅阁cd4轿车,用户反映该车的空调不制冷,并称前几日才因压缩机损坏而更换了1台新压缩机总成。首先连接空调压力表测量制冷系统压力,证明确实没有多少制冷剂了。重新保压使保持压力达到2。0mpa,保持时间30min,结果系统无泄漏。这就奇怪了,既然系统无泄漏,那么制冷剂是从哪儿漏掉的呢?在保压状态下,笔者拆掉了压力表接头,检查了高、低压管气门芯(图1)的密封情况,但未见异常。为排除出现此种问题的可能性,笔者还是更换了2个气门芯。
鲜奶运输车罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
1、罐体内胆采用食品级304-2B不锈钢板。罐体所有焊缝全部精抛、精磨,确保内胆光洁、无锐角;
2、罐体中层采用8cm厚聚氨酯发泡保温层。确保在运输过程中30度温差时24小时温度升降≦1℃,极大地保证了运输品的原有品质;
3、罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好;
4、鲜奶运输车可根据用户需求将罐体设置为多仓,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口);
5、鲜奶运输车罐内采用PIC自动清洗系统,清洗装置360度旋转,保证清洗无死角;
6、鲜奶运输车罐顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时罐体变形;
7、鲜奶运输车罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;
8、鲜奶运输车可选装制冷机、流量计,液位计,安全锁,防溢漏装置,岩棉保温等。