　　上方有人孔和走台，用于装卸及维修人员进入罐内。罐内有流化床空气室。气室由滑板及气袋组成，以便压缩空气透过气袋装粉料物料流化后从卸料管排出。封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击翻边，避免材料损伤；“开车不玩手机，玩手机不开车”，我觉得这句话已经可以和“开车不喝，酒喝酒不开车”放在同样重要的地位上了，原因大家很清楚，现在的手机功能强大，它早已经不是从前那个简单的打电话和发短信的手机了。每发展一步，首先想到的是用户，我们靠质量求生存，以信誉求发展。

　　半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强度，用来支承载荷减缓冲击。
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