　　后翻自卸半挂车车架和车厢纵梁均采用骨架后翻自卸半挂车锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生变形。

　　车辆运输车、运煤专用车、油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车，高低平板，特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内骨架后翻自卸半挂车水平、产品全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。
晋城10.5米后翻自卸半挂车直销

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　　自卸挂车车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中，常同挖掘机、装载机、带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。
　　自卸后翻半挂车操作规程简要轻量化的自卸半挂车采用了前顶后卸的卸料方式，比侧卸车型能减轻相当可观的结构重量，但对卸料场地的平整度则要高很多。箱体采用框架式+瓦楞板结构，整体强度要比用普通集装箱改装的强很多，并且箱体可拆卸，可以根据运输物料的不同选择合适自己的箱体，这一点和集装箱运输车颇为类似，具体大家都懂得。

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