玉溪验光配镜服务车多少钱清楚了上面的控制过程后，接下来进行故障的检修。使用故障诊断仪t5检查发动机冷却系统，没有发现任何故障存储。使用t5冷却风扇的低速和高速，冷却风扇均无反应。测量熔断丝b4和熔丝fuse4，均完好未发现断路和其他异常情况。接下来检测冷却风扇的供电，拆下前杠，找出风扇继电器，打开点火开关(点火开关位置2)，用万用表测量c19-1和c19-4的电压，都有12v电压，这说明冷却风扇电机及高、低速继电器供电正常，检测冷却风扇的地线正常。

玉溪验光配镜服务车多少钱小亮说出了一个秘密，在4s店里，前台接待会把好说话又不懂车的车主当做a类客户，这些都是的“冤大头”。修车的时候，维修工往往把很好修的问题说得很大，甚至这儿坏了修别处，多修了很多地方才给你治好。小亮说这跟庸病误人一个道理，“比如一个人叫着肚子疼进了，医生刚开始说是阑尾炎，病人把阑尾摘了；出院后肚子还疼，医生又说是胆结石，病人把胆也切了……”二以次充好旧车件装到新车上“像袁先生的车，密封很好的电路板，外面很脏其实打开看没一点事儿，维修工却一再鼓动要换，这是维修中常见的。拆下bsi智能控制盒，由于该车的bsi外壳不能打开，所以就在954芯片的上方壳体割出一个小洞，再用恒温电烙铁取下此芯片并焊到编程器的适配座上。我们的编程器有自动读取954芯片密码的功能，具体操作步骤如下：选择密码读取雪铁龙车系赛纳bsi954芯片本地操作保存数据。仪器读取数据后自动算出密码，密码为“yfnr”。退出界面后，焊下954芯片并焊到bsi内，上车装好bsi和发动机控制单元，下面就可以进行发动机控制单元的匹配工作了。当公共发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位是公共的发动机，驾驶员应开启所有车门让乘客下车后再组织扑救火灾。如果着火部位在中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。