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大约要在发动后3秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到发动机需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是发动发动机后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。发动机在未达工作温度之前(大约在摄氏8度)，供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化的液状时是不易燃烧的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比(空燃比)，并提高发动机转速使发动机不致熄火。汽车轮胎属于消耗品，每天都要和粗糙的路面深度接触，磨损自然是难免的事情，使用一段时间之后就必须更换。但是一些不正常的磨损情况是会缩短轮胎的使用寿命，让它提前下岗的，而且有时可以从轮胎的磨损程度发现车子隐藏的故障，所以切不可掉以轻心。一般来说如果车子没有问题，轮胎的磨损就应该是均匀的，要是您的车子轮胎的磨损并不均匀，那可能就是有问题了。下面让我们来看看常见的几种轮胎不正常磨损现象及其解决方法：轮胎的部分早期磨损：主要原因是充气量过大。昨日，本报a9版“手机新闻”报道了在西安市电子二路上，一辆正在行驶的面包车左后轮突然脱离车身，滚出了近百米，所幸没有造成严重后果的消息。究竟是什么原因让这条轮胎飞了出去？怎样才能避免类似事情再度发生呢？记者走访了西安东风日产隆康专营店售后服务部经理丁福健。把机械隐患“扼杀在摇篮中”对于这则消息，丁福健也是吃惊不小，大叹这样的事故真是太危险了。据他分析，很可能是固定轮毂的轮胎螺丝断裂或脱落造成轮胎飞离。