FC51丹佛斯Danfoss变频器(维修)比楼下技术好一般正常的直流电压大概是10伏，驱动后大概2-3伏，如果都比较均衡，才可以重新装上IGBT模块。这是台达一款变频器的U相的上桥臂的驱动电路，GU和EU分别是脉冲信号输出，它们分别接到IGBT模块的GE两端，修理时候，驱动板子和主电源已经脱开了，通过在虚线框外加测量电路来出来，上电后。

变频器过压故障维修方法

过电压这是由高中间电路直流电压引起的。这可能是由于高惯性负载减速太快，变频器变成发变频器并增加变频器的直流电压。但是，还有其他原因会导致直流过压。

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1、打开过压控制器。
2、检查电源电压是否有恒定或瞬态高压。
3、检查制动斩波器和电阻器的运行情况
4、增加减速时间。
5、尽可能使用“滑行停止”功能。
6、安装带有制动斩波器和制动电阻器的变频器。
7、更换为再生驱动器。

而不应该有的却有，即PLC输入互相干扰。为解决这一问题，应当做到：使用电缆芯绞合在一起的电缆；尽量缩短使用电缆的长度；把互相干扰的输入分开使用电缆；使用屏蔽电缆。抗干扰处理工业现场的环境比较恶劣，存在着许多高低频干扰。这些干扰一般是通过与现场设备相连的电缆引入PLC的。除了接地措施外。

变频器欠压故障维修处理方法：

这是由低中间电路直流电压引起的。这可能是由于保险丝熔断或隔离器或接触器故障或内部整流桥故障或干线电压低导致电源电压相位缺失造成的。

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1、检查电源和保险丝。
2、检查隔离器和接触器的运行情况。
3、检查输入电压，这可能太低。

远远地用一支木棍来按压操作面板的启动按键。容量偏小的模块，又要能勉强运行，模块超负荷工作，保护电路形成同虚设（按变频器的标注功率容量来保护而不是按模块的实际容量值来保护），模块不出现频繁炸毁，才真是不正常了。这类机器，因价格低廉，初好像很“火”，但用不了多长，厂家也只有倒闭一途了。kjsgeegeedrjkg