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　　红绿灯是谁发明的
　　在以前还没有出现红绿灯的时候，人们是怎么去过马路的呢？黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。如果还有不懂的地方，可以来关注以下深圳陪驾的相关资料哦！
　　19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从　此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。
　　随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。
　　一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。
　　中国最早的马路红、绿、灯，是于1928年出现在上海的英租界。
　　从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制，深圳陪驾从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善
　　驾驶执照的起源
　　世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。
　　1893年8月14日，法国政府颁发了《巴黎警察条例》，条例中，第一次规定了“凡年满21岁的成年人，且通过资格考试并获得驾驶证后，可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方面。驾驶证上贴有本人照片，姓名和车辆种类 以及编号等，要求驾车人必须随身携带，以备检查。”截至1898年10月底，巴黎地区共有1795人获得了驾驶证。
　　世界上第一张驾驶证
　　大家可能都对一位德国工程师的名字有所耳闻，他就是被称作“汽车之父”的卡尔·本茨。他发明的“奔驰1号”获得专利后，由于性能并不十分完善，经常出现故障，受到了很多冷嘲热讽。并且，在那个马车的时代，汽车不能被人接受，被斥为无用的怪物。或许是为了反击这些讽刺，一直支持他的妻子“贝尔塔·林格尔”用一次行动给了他信心和动力——1888年8月的一个清晨，这位勇敢的女性，带着两个儿子从曼海姆出发，试行了100公里到达娘家普福尔茨海姆，成为世界上第一个试车者和女驾驶员。四年后，她又成了领取汽车驾驶证的第一人。
　　中国驾驶执照的起源
　　大清统治者慈禧太后，虽昏庸无知、保守顽固，但却与中国大地上出现的第一辆汽车结下不解之缘。据传，1901年，袁世凯花了1万两白银购买了一辆第二代奔驰牌轿车，送给慈禧太后作为六十大寿的贡礼，深圳陪驾喜欢新鲜玩意儿的慈禧太后非常高兴，她吩咐人选个机灵的马车夫学开车。自此，曾经做马车夫的孙富岭就成为清政府招考的第一位驾驶员。
　　春季自驾游的驾驶技巧有哪些？
　　是不是和每一个人都很怕去开车呢？也就是在山上一些坡路，他们如果是自己单独开地话，可能会有点担心吧！说到山路，有很多驾驶员倒是颇为向往，总是觉得 山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说，山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境，不过山路其实也是最危险，最难以驾驶的道路环境。如果还有不太懂 的地方，可以来关注深圳陪驾哦！
　　吃的过多，体内存积过多食物，会对人体产生催眠作用;空腹驾车容易出现饥饿感，会让大脑过多想象食物，以上两者都会影响行车安全。车主在上路前适当吃些 姜、胡萝卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲劳，保持大脑清醒。同时也可用风油精、清凉油等有一定提神效果的物品，来刺激皮肤和神经，消除疲倦感。
　　说了那么多都是人该注意的地方，那么关于车最该注意的是--换季保养!
　　换季保养对于车辆来说尤其重要。春季，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查 工作。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。最后一点要想游玩的一路畅通，心情愉悦，还得有辆能扛事的车。
　　在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在 对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。一旦遇到对面来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可。这里还有一个实际操作 中的小窍门，驾驶员在遇到来车后，无需立刻回到自己一侧的车道，凡是开车，就必须时刻给自己留有一点余地，当对方临近面前时，只需要向右让出足以让对方通过 的距离就好，不要早早就贴在路的最右侧。
　　在山路上开车，最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道，如果对面没有来车，事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点对方的 车道，并在通过弯道之后回到自己这方道路。但如果是盲弯，驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的 情况，那么在进入弯道之前，驾驶员可以鸣号示意，提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。上山容易下山难，其实驾车翻过一座山麓，往往也是这样的道理。汽 车受惯性的影响，在下坡时容易发生车速过快的问题。这时驾驶员应该学会依靠使用合理的档位来用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰 竭，甚至完全失灵。深圳陪驾如果是驾驶手排汽车，在下山时应控制以3档行车，而驾驶自排的驾驶员则可以根据实际情况选择以D3甚至2档行车。
　　爬坡
　　爬坡是自驾游过程中经常碰到的一种情况。碰到陡坡，驾驶员必须先目测车头在驶上坡道时是否会被坡道卡住，如果无法通过，就必须寻找木板以及石头进行铺垫 以减小车头进入上坡时的进入角。为了顺利地冲上坡顶，驾驶员在开始爬坡前应将车加速到一定的速度，利用车速的惯性将车辆带上坡道，然后保持油门并不停地轻轻 左右来回扭转方向盘以保证车轮具有最大的附着力，直至车辆到达坡顶。需要注意的是，车辆在进入坡道之前的车速不能过快，不然的话只能是适得其反，甚至有可能 令车头和车尾遭受不必要的撞击。为了减少车辆在爬坡时的负荷，在爬坡前驾驶者可以遣下车内乘员以减轻车重。
　　驾车出游是一件开心的事情，但自驾途中会经历各种不同的路况，遭遇各种不同的天气环境，如何处理如何应对，显然十分重要。
　　普通的省道
　　除了高速公路，普通的国道和省际公路是自驾游中最容易碰到的路面环境。以笔者个人的经验，各地的国道和省际公路路况差异极大，在这类道路上的车速绝对不 能向高速公路看齐。
　　在这类公路上驾驶，必须时刻注意公路上的交通标志，并注意要按照提示适当驾驶。需要特别说明的是，由于国道、省道多为开放式的公路环境，所以各类突发情 况出现的概率远较高速公路来得高，在每次通过一些路口和岔口时，驾驶员最好把脚搁在刹车上以防万一。
　　另外，在这类公路上行驶应该尽力避免跟在大货车或者大客车的后方，这类汽车身型巨大，对后方驾驶员的视野会造成巨大的阻碍，跟车太近往往会造成对突发情 况的反应不及。还有一点必须指出的是，国道和省道沿途会穿过许多城镇和乡村，穿越这些地区时，要特别注意行人以及牲畜，能躲则躲之，如果已来不及躲闪，那么 宁可握紧方向盘直直地撞过去，切忌猛打方向企图躲闪，结果往往是造成车辆立刻失控，酿成大祸。
　　春季开车实用技巧分享
　　有句话叫“春困秋乏夏打盹”，眼下正是“春困”的季节。那么如何防止“春困”带来的驾车安全隐患?有老司机给出以下几点，切记啊!
　　一保二少三不要
　　保证充足的睡眠，少开夜车，不要疲劳驾驶。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的时间变长而睡眠时间缩短，人体生理机能还没完全适应睡眠 时间带来的反应，深圳陪驾常会出现困乏现象。因此，春季最好保证充足的睡眠时间，以防疲劳驾驶。晚上不宜通宵娱乐，不宜多“开夜车”。一般每行车3-4小时后 应停车活动一下，如在驾车途中感到有倦意，一定要停车休息，确保行车安全。
　　勤开窗少用空调
　　在保证睡眠充足的前提下，行车时尽量少开空调，最好是打开车窗保持车内空气清新，这可以提高驾车人的注意力。长时间开空调，很容易造成车内氧气不足，导 致脑缺氧而降低警觉程度。车主可以在驾驶室内放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。
　　少喝浓茶少抽烟
　　香烟中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸烟虽然能对神经系统有兴奋作用，但带来的后果是使人的注意力和记忆力逐渐衰退。开车途中咖啡或浓茶也尽量不要饮用 ，道理与吸烟的后果一样，咖啡和浓茶带来短暂兴奋之后是持续对大脑的抑制。
　　信息来源：深圳陪驾
　　外自驾游升温备好驾照很重要
　　专家建议，如果是短期旅行，没有必要办理国际驾照，根据《联合国道路交通公约》规定，任何国家颁发的有效驾照，只要同时附上目的地国家语言的翻译件，即 被对方视为有效驾照;如果准备长期居住，那就最好办理国际驾照，使用更方便。在自驾游盛行的年代，去国外体验一下自驾的乐趣，成了越来越多消费者的心愿。不 过，并不是有驾照，就能顺利体验，当中的一些手续不能忽略。深圳陪驾小编介绍一下相关的陪驾的资料点，请继续往下面浏览哦！
　　短期自驾游
　　因为国内驾照不属于联合国道路公约的承认驾照，所以无法办理国际驾照，不能在国外长期驾驶。持有中国护照的游客想要在国外开车，必须具备本国驾驶证、驾 照公证、翻译件、出国签证(分为旅游签证和留学签证)。以美国为例，在美国的相关法规中，有一个单词“victor”代表短期来访(大约时间为3个月)可以持有外国驾 照和有效身份在美国开车。由于各个国家法规不同，建议出行前查询目的地的相关法规。
　　Ｘ　　需要注意的是，具备经本国大使馆、领事馆或所在学校语言中心认可的驾照翻译件才可在国外驾驶。
　　办理国际驾照
　　国际驾照是你在加入《联合国道路交通公约》的国家拥有合法驾驶资格的证明(不分左舵、右舵)。它适用于180多个国家，不过中国驾照由于不属于联合国道路公 约的承认驾照，深圳陪驾且中国公民无法在内地直接申请国际驾照，如果要获得国际驾照，需要先换领中国香港驾照(免试)有效期10年(60周岁以上除外)，之后拿着刚 申请到的香港驾照和国际驾照申请表即可申请国际驾照。
　　需要注意的是，国际驾驶执照必须要与本国签发的驾驶执照同时使用方可有效。也就是说，持国际驾驶执照在国外开车的同时还要带着本国驾照。少了其中之一， 就会被当地警方认为无效。
　　国际驾照对应中国准驾车型
　　A类摩托车：三轮汽车(C4)、普通三轮摩托车(D)、
　　普通二轮摩托车(E)、轻便摩托车(F)、
　　轮式自行机械车(M)
　　B类小客车：小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)
　　C类载货车：低速载货汽车(C3)、大型货车(B2)
　　D类载客车：大型客车(A1)、城市公交车(A3)、
　　中型客车(B1)
　　E类其他车：无轨电车(N)、有轨电车(P)、牵引车(A2)
　　春季汽车保养刻不容缓 6大宝典让你用车无忧
　　冬季车主一般都很少会将汽车开窗通风，这就使得车内会积攒很多的细菌。而到了春季后，随着气温的升高，加上空气的潮湿，病菌就会疯狂的繁衍生长。因此， 春季汽车保养刻不容缓。那么，春季汽车都需要做哪些保养?
　　1、车内消毒
　　首先，春季气温逐渐升高，各种细菌就会潮湿的车内疯狂繁衍生长。因此，春季车主首先要注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、 脚垫、出风口等这些部位。同时，车内的一些卫生死角也要做好清洁工作，尽可能的保持车内环境干爽整洁。
　　2、雨刮的检查
　　其次，由于春季最大的一个特点就是雨多，总是时不时的下雨。这种天气，车主的出行就必然会让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如 果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您的行车带来很大危险。
　　3、保护好漆面
　　同时，雨水中的酸性成分很容易造成汽车漆面的腐蚀，久而久之会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，要特别注意保护好汽车漆面。最简单的是打蜡 ，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。
　　4、底盘要防锈
　　同样，春季汽车底盘也需要一层保养。因为经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而 且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。
　　5、要按时更换机油
　　接着就是汽车发动机了，发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。由于冬季机油与夏季机油的粘稠度会有 所不同，深圳陪驾所以当春季的天气暖和时，车主要将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。
　　6、制动液要检查
　　最后，就是汽车制动的检查了，汽车制动是最直接关系着汽车行驶安全。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量 水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。
　　信息来源：深圳陪驾
　　劳斯莱斯天使的传奇
　　“世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。”劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟，而近日著名影星林青霞的夫君送给爱妻一部劳斯莱斯的新闻又使这部名车成为街谈巷议的话题。
　　名车的诞生
　　1904年的春天，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。
　　亨利·莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。”
　　1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。
　　查利·劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验，1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。
　　1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。
　　1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起巨大轰动。随后，一项历史性协议在英签署，劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。
　　造车成为艺术
　　劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”
　　劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
　　劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
　　一直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
　　每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物——带翅膀的欢乐女神，她的产生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。
　　劳斯莱斯车标的设计者萨科斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。
　　这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。做好的女神像还要经过严格的检验。
　　劳斯莱斯名车系列：
　　1907：第一代名车“银魅”问世
　　1936：第一辆12缸发动机、时速100英里的“幻影Ⅲ”问世
　　1955：一代名车“银云”面世
　　1971：第一部敞篷跑车Corniche面世
　　1980：加长轴距的“银驹”面世
　　1998：颇具现代气息的“银天使”面世
　　2000：推出豪华旅行房车“ParkWard”
　　出行中：各种路况过关秘笈
　　自驾游不免遇到各种路况，那可是对您车技、判断和应急能力的大考验。面对如下路况，您真的准备好了吗？
　　涉水
　　轿车涉水能力较差。轿车涉水前，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。涉水前，应查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情况， 当水深超过汽车的轮胎高度的一半时，则不宜冒险涉水。
　　涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。如果涉水处的流速过急，则应顺水流方向成斜线通过。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。
　　涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
　　多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。
　　山路
　　山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，保持低速，谨慎驾驶，转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
　　山路其实不如人们想象中可怕，因为越是看起来可怕的路，司机越是全神贯注，所以事故发生率并不高。但走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大危险性。
　　土路
　　控制车速。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶。
　　陡坡
　　遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。
　　上坡一般采用低挡位，马力足。自动挡选二挡位置，手挡根据车速选低挡。但要随时注意观察水温是否正常。假如水温达到警戒线时，应将车停放在安全地带，带上手刹，检查一下水箱是否亏水，水箱箅子是否被异物遮挡。亏水需补足，有异物清理掉再行车。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器踏板）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。
　　下坡一般应挂低挡位，可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行，尽量避免使用紧急制动。无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。
　　沙地驾车
　　前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。
　　在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。
　　沟渠
　　车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
　　溪谷和丘壑
　　沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行使速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
　　高速公路
　　对于长途旅行，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生的事故可能后果更加严重。所以一定要注意车速不要过快。跑高速，距离过长时，最好轮流驾驶，防止司机疲劳，反应能力下降。因故要在高速路边停车时，要在距车后方100米处放置警告标志。
　　国道
　　跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道开车要特别小心。
　　夜路
　　长途公路大部分没有路灯，夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。此外，有时候前方车的后灯根本不亮，速度太快时就容易追尾。走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。
　　最忌下半夜赶路，若实在要赶一段路，上路后则要密切注意交会车辆。在交会前，就得连续变换远光灯和近光灯，提醒对方注意。一般来说，两车交会时应都打近光灯，如果对方车上的远光灯未关，自己一定要减速、防碰擦，因为对方车上的驾驶员有可能已很疲倦，反应已迟钝，甚至有可能在打瞌睡。
　　外出旅行注意事项
　　品尝当地地道美食。
　　参观当地代表景点。　　购买当地特产。
　　买份地图，再逛逛大街小巷，了解当地风土人情。
　　如果你到了某地而没能做齐以上几件大事，约等于没去过。听说过：“不到长城，不算到过北京”吗？你也不愿做此等傻事吧？
　　游览寺庙有四忌
　　名寺名庙，分布较广，它们是旅游者颇爱光顾游览的重点，但旅游者在游历寺庙时有四忌需牢记心头，以免引起争执和不快。
　　一、 忌称呼不当
　　对寺庙的僧人、道人应尊称为“师”或“法师”，对主持僧人称其为“长老”、“方丈”、“禅师”。喇嘛庙中的僧人称其“喇嘛”，即“上师”意，忌直称为“和尚”、“出家人”，甚至其它污辱性称呼。
　　一、 忌礼节失当
　　与僧人见面常见的行礼方式为双手合十，微微低头，或单手竖掌于胸前、头略低，忌用握手、拥抱、摸僧人头部等不当之礼节。
　　一、 忌谈吐不当
　　与僧人道人交谈，不应提及杀戮之辞、婚配之事，以及提起食用腥荤之言，以免引起僧人反感。
　　一、 忌行为举止失当
　　游历寺庙时不可大声喧哗、指点议论、妄加嘲讽或随便乱走、乱动寺庙之物，尤禁乱摸乱刻神像，如遇佛事活动应静立默视或悄然离开。同时，也要照看自己的孩子，以免因孩子无知而做出不礼貌的事。
　　到云南少数民族家应注意什么
　　近日，有朋友随旅行团到云南西双版纳游玩，接触了不少的少数民族家庭。这些少数民族的神秘生活习俗和奇异的民族风情令她大开眼界。她告诉笔者，到少数民族家中做客，禁忌颇多。什么话不该说，什么事不能做呢？
　　到了傣族家中做客，若碰到小和尚，千万不要因小和尚模样和玩，就伸手摸他的光头，那样会影响他修行。忌穿鞋进傣族的佛寺，忌踩僧侣的影子。
　　在拉祜族家中的火塘边不能倒开水，拉祜族人担心开水会烧伤全家人的灵魂。女性进门不能正面进，只能侧身挨着门边进。
　　进彝族家门忌脚踏门槛，客人进门后不能坐到火塘的左侧，那是主人的位子。说话时，忌用手指人，那是不礼貌行为。
　　瑶族忌食狗肉或水牛肉，忌入未婚女卧室。家有产妇，小孩没满月，外人不能穿草鞋入内。若是女性到基诺族家中做客，主人请你吃鸡蛋，不能整个咬着吃，必须竖直切成两半后吃，否则今后会给独生儿女们带来灾难。
　　若是看到白族家门口挂着柏树枝，说明此家中有病人，生人切勿去打扰。
　　雷族家有产妇，往往门口悬草帽，外人看到就不能入内。不慎入内者，出门时要洗脚，要喝一碗冷水，否则会将产妇的奶水“踩干”。路遇新婚夫妇，不能从二者之间穿过。
　　外人到佤族家，不能将树叶、姜和绿色东西带进屋里，不能随便摸主人家的神灶，忌送主人辣椒、鸡蛋，忌送少女饰品。
　　克木人的家，忌客人用脚踩燃着的柴。妇女不陪客人用餐，小辈不陪长辈喝酒。
　　旅馆、酒店的选择
　　交通要方便。旅行者时间比较紧迫，往往一天里要逛好几个景点，所以交通问题要放在重要位置。
　　花费要经济。自助旅行当然不经跟团啦，每分每毫都要仔细算哟！
　　一般来说，交通方便与收费经济是成反比的。在同一住宿条件下，收费便宜的旅店往往交通不方便。如何找到其中的平衡呢？算算你从那间旅店搭出租车到市中心的花费加上房租之和哪个比较便宜，就选便宜的那间吧。当然，注意搭车的时间可别太长，时间可宝贵着呐。
　　住宿登记须知
　　登记住宿时，出示护照、回乡证、居民身份证或其它有关证件。填好住房登记表，并告知离店日期。
　　临时换人必须先到服务台办理手续。一般不允许增加人数（如三人住二人房）。
　　退房时间一般都定在次日中午12点前，晚了可要加钱哦。
　　亲友来访，不能过夜。多数酒店把时间下限定在晚11点到12点。
　　南充驾校教练被甩 写诗印传单曝光与学员地下情
　　为你写诗为你静止为你做不可能的事为你失去理智……
　　这首本应很浪漫的歌放在一位驾校教练的身上，分分钟就变了味儿，失去理智的他尽然写“打油诗”，对女方进行侮辱。
　　“被告立即停止其侵害原告名誉的行为，并以公开的方式向原告赔礼道歉，消除其不利影响。同时赔偿原告精神损害抚慰金5000元。”11月5日，随着法槌声落，一起驾校教练传单曝光与学员地下恋情，最终被学员告上法庭的案件在阆中市人民法院落下帷幕。
　　驾校结缘 “师生”发展地下恋
　　去年9月，谢玲在阆中某驾校报名学习期间，认识了后来带给她无限麻烦的男人王伟。
　　王伟是该驾校的教练，谢玲正是他的学员。在教学期间，双方接触频繁，逐渐产生了超越“师生关系”的感情并发生了性关系。鉴于双方都有各自的家庭，谢玲并不想维持这段不正当关系。便在学习结束后，向王伟提出分手。没想到王伟不仅拒绝了她的要求，还对其死缠烂打，谢玲心中升起厌恶之感，断绝了与王伟的一切联系。
　　写诗泄愤 印发传单引官司
　　谢玲的不理睬，彻底激怒了王伟。随后王伟就写了一首有关谢玲个人信息及两人不正当关系的“打油诗”，并印发成了100张传单，在谢玲家乡、车站、工作地点张贴。谢玲本以为王伟只是吓唬自己，没想到第二天就在自家出租屋卷帘门上发现了传单。
　　见王伟如此羞辱自己，谢玲立即向阆中市公安局报案。公安局机关随即通知双方进行调解，谁知王伟却变本加厉。王伟的妻子也不断发来短信，对谢玲进行骚扰、辱骂。为了尽快摆脱这场噩梦，今年8月，谢玲向阆中市人民法院起诉王伟侵害自己的名誉权。
　　法院判决名誉侵权罪成立
　　阆中市人民法院审理认为王伟采用张贴传单的方式，将谢玲个人信息及两人不正当关系，向社会公开散布，损害了谢玲的合法权利，已构成对谢玲名誉损害。王伟在接受公安机关的调解后，仍用短信对谢玲人格进行侮辱，其行为理应受到法律制裁。11月5日，阆中法院作出以上判决。
　　女子参加驾校学员KTV唱歌大醉 20天后发现怀孕
　　一场酩酊大醉后，第二天，小丁(化名)发现自己躺在旅馆的床上，“当时只觉得头晕，没察觉什么异常。”
　　但到了月底，小丁感觉身体不适，该来的也没来，她以为自己病了。到医院检查，小丁竟被确诊怀孕。
　　小丁没有男朋友，唯一一次在外住就是喝醉的那晚。思来想去，小丁怀疑起来醉酒后送她回去的驾校教练。
　　月底发现怀孕，她怀疑教练所为
　　小丁是望城人，20岁的她是一名公司职员。3月份，小丁在望城一驾校报名学车。小丁说，教练是位中年男子，人还可以，“我白天上班，练车就安排在下班后。”
　　9月10日，小丁下班后再次找教练练车，“晚上7点一直练到晚上9点。”练完车后，有学员打电话邀请教练唱歌，教练提议一起去，看到有熟人，小丁也答应过去。
　　“唱到晚上12点，当时喝了很多酒。”小丁说，当时她吐得一塌糊涂。
　　看着醉的不成样子的小丁，教练决定送她，“唱歌的地方很偏，没有车，我只能让他送。”
　　第二天醒来，小丁发现自己躺在一家旅馆里，“我刚好休息，教练又接我去练车。”小丁说，当时只觉得头痛，衣着完整，没察觉出有什么不同。
　　走出旅馆时，旅馆老板提醒小丁，下次不要喝太多，“说我是被人背过来的。”
　　9月底，小丁身体不适，“例假一直没来，我以为自己病了。”小丁说，到医院检查后，医生的话让她大吃一惊。“医生说我怀孕了。”
　　“我没有男朋友，唯一一次在外过夜就是喝醉的那天。”小丁想来想去，把怀疑的对象指向了教练。
　　母亲陪她报警，做人流
　　事发后，小丁不敢告诉自己的家人，也不敢住在家里，生怕被家人发现。
　　小丁的妈妈周红(化名)说，由于家庭原因，在小丁几岁时，她便与丈夫离婚，女儿跟着丈夫生活。
　　“接到女儿电话，我都不敢相信。”在周红眼中，女儿很单纯乖巧，没有交过男朋友，怎么突然怀孕了?逼问之下，女儿告诉她，可能是被人强奸了。周红说，她和女儿报了警。
　　“我们怀疑是教练做的。”母女俩找到丁字镇派出所，派出所民警也询问了教练洪某。
　　“我们只能做人流。”周红说，10月25日，她陪同女儿来到医院，“民警说做完人流，保存一部分胚胎组织做鉴定。”
　　25日上午11点左右，小丁从人流手术室走出，她将胚胎组织交给母亲，周红小心的把它放在手提包中。
　　教练矢口否认，警方介入调查
　　25日下午，记者联系上小丁的驾校教练洪某，对于小丁的遭遇，他表示并不清楚，“派出所已经找过我。”
　　记者随后来到该驾校，驾校负责人称，洪某是私人教练，30多岁，已婚。“车子是私人购买的，算是驾校的小股东。负责人表示，会配合警方调查。
　　该负责人表示，管理上可能要负一定责任，“但教练的私生活我们也不好过问。”
　　25日下午，记者陪同小丁母女将胚胎组织送至望城区公安局，在法医门诊部，法医梁警官先给小丁做了笔录，并对小丁进行采血化验，随后，梁警官又对胚胎组织取样。
　　梁警官说，他们将把样本送至上级部门检验，“等结果出来会通知家属。”
　　律师点评 立案后警方有权提取嫌疑人生物样本
　　湖南天地人律师事务所律师熊麒：
　　本案的最重大的嫌疑人是小丁的驾校教练洪某，《刑事诉讼法》第一百一十三条规定：公安机关对已经立案的刑事案件，应当进行侦查，收集、调取犯罪嫌疑人有罪或者无罪、罪轻或者罪重的证据材料。第一百三十条规定：为了确定被害人、犯罪嫌疑人的某些特征、伤害情况或者生理状态，可以对人身进行检查，可以提取指纹信息，采集血液、尿液等生物样本。犯罪嫌疑人如果拒绝检查，侦查人员认为必要的时候，可以强制检查。
　　基于上述规定，公安机关在刑事立案后，有权对重大嫌疑的相关案件当事人采取强制措施，或依法对其进行传唤、拘传，并提取其有关生物样本，用以辨认其是否属于案件犯罪嫌疑人，属于依法履行侦查职权范畴。