城市停车诱导系统简介
城市停车诱导系统是城市智能交通系统（ITS）的重要组成部分，是解决静态交通的主要系统。在欧美等交通发达国家已在众多城市进行了研究和推广，通过使用停车诱导系统，大大缓解了城市交通拥堵状况，减少了道路占用，降低了车辆尾气排放和噪声，而且显著提高了原有停车设施的利用率，取得了良好的社会效益和经济效益。
我公司推出的城市停车诱导系统，是吸收国外先进经验，结合中国城市特点，该系统能实时提供停车场车位信息，引导驾驶员找到空车位，为驾驶员节省时间，减少交通拥堵，更有效地改善“停车难”的状况，提高停车场车位使用率。
城市停车诱导系统主要用于对城市所有停车场的车位进行综合的有效引导和管理。该系统通过城市一级和二级停车诱导屏、互联网网站、手机终端、车载GPS终端发布各个停车场的车位信息，引导驾驶员查找车位、车场及路线，并对车场车位信息进行监控、统计，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率。进而提高城市交通效率，并达到绿色节能环保的目的。
城市停车诱导系统组成
城市停车诱导系统包括四个部分：数据采集系统、网络传输系统、城市中心管理系统、信息发布系统。
1、数据采集系统
停车场信息采集系统是通过每个停车场装置的信息采集终端，对停车场的车场信息实时采集，采集停车场车位、价格等 动态信息，并通过传输系统将相关数据传输到城市中心管理系统。
2、网络传输系统
用于连接其他3个子系统的数据传输，由于城市停车诱导系统比较分散，所以主要以无线通讯为主，有线通讯为辅。综合考虑网络传输的可靠性、建设投资、建设周期、系统的运行费用以及可维护性几个主要方面。
3、城市中心管理系统
城市中心管理系统是整个系统的中心，接收、存储、处理各个停车场传送过来的实时数据信息，和其他电子平台建立数据通道，进行信息数据的发布。大型城市可以设立一个或几个城市停车管理中心。
系统实现功能：
4、信息发布系统
信息发布系统主要用于全面展示停车资源，为用户停车提供便利。目前主要是城市一级、二级停车诱导屏，正在发展的还有各种停车引导网站、地图导航网站、手机终端、短信查询平台、IVR语言查询平台、交通广播台等。在城市停车诱导屏的设置方面，为了保证停车诱导显示屏的合理分布与设置，避免重复设置或过多设置标志.
5、区位引导显示屏
是挂在停车场车道的内部岔道口处，通过接收服务器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位数目、方位，引导司机快速找到系统分配的空车位，保证停车场的畅通和充分利用车位。可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。
基本功能：
1.引导屏采用灯箱与LED结合的方式;
2.LED采用亮度点阵模块，在阳光直射下依然清晰可辨;
3.固定信息为中英文显示，采用灯箱模式，并可选配自动测光控制功能;
4.在光线变暗时自动点亮灯管，以保证夜间效果，当光线足够亮时自动关闭，达到节能的目的。
