HP/Agilent 2090-0396当然，还有智能物流，通过互联网、物联网、务联网，整合物流资源之后，一种新的可能是，用户可以直接向生产制造厂下订单，彼时，不管是传统的4S店，抑或现有的电子商务B2B、B2C模式都有可能被颠覆，淘宝可能臣服于顺丰这样的物流公司。
　　2.0到4.0：中国汽车制造的艰难跨越
　HP/Agilent 2090-0396　工业4.0冲击之下，一个必须面对的现实是，我国的汽车制造业还在工业2.0~3.0之间徘徊，这与我国整体的工业化进程相符合———中国工程院院士周济曾说，中国在没有完成工业化（电气化）的情况下，就进入了信息化时代。此时，如何通过信息通讯技术或信息物理系统的应用，促使汽车制造走向汽车智造，成为一场具有启示意义的硬仗。
　HP/Agilent 2090-0396　“德国的工业4.0是在其完成3.0的基础上实现创新能力的持续提升，但我国的制造业还处在工业2.0阶段，正在走向3.0。这给我们留下的机会是，我们可以运用最新的信息技术，直接走向4.0，实现跨越式的发展。”宇通客车总裁汤玉祥说。
　　但这一过程绝不容易。汤玉祥甚至用“艰苦”、“艰难”二词来预计这一跨越。工业4.0，本质上是一场生产模式的变革，从自动化到智能化，跳不出的三个要素就是设备、人与产品。
　HP/Agilent 2090-0396　设备上，目前已有消息称，国内已经成功开发出工业4.0流水生产线，在无线射频技术、工业以太网、在线条码、二维码比对、影像识别、机器人应用等实现了突破。
　　不过，工业4.0绝非简单引入更多智能设备，而是将着眼于更高层次的人机交互领域，人与设备、产品同在智能制造的生产体系中，且人的作用更大。

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