矿用提升机和绞车是矿山关键设备之一，其调速性能是整机性能好坏的重要指标。然而几十年来，各生产厂家只是在其机械结构及部件的改进提高上做了，并推出了许多更新换代产品，而在直接影响其性能的调速方面，尤其是大量使用的交流调速装置方面重视不够，总认为它是配套产品，地位不重要。因此，矿用提升机和绞车交流调速技术一直处于比较落后状态，几乎没有发展，导致高能耗和效率低的电动机转子串电阻装置一直占据主导地位，大大制约了其整机水平的提高。因此，改变现在矿用提升机和绞车的现状和发展前景，是一项迫切的工作。http://www.zkcd.com.cn
在本设计中，采用变频调速电控系统，改变了转子串电阻的高能耗和效率低的状态，能实现软启动，软停车，减少了机械冲击，使得运行更加平稳可靠；启动及加速换挡时的冲击电流小，减少了对电网的冲击，使得运行更加平稳；恒转矩负载，在提升和下放重物时，均能实现平稳无级调速；安全保护齐全，设有回馈制动，抱闸制动制动方式，更加安全可靠；节约投资成本和维修费用，耗能低。变频调速装置价格高，但是它具有较硬的机械特性。

国外使用变频调速的技术比较早，其应用也比较成熟，变频装置更新比较快，使用也比较广泛，在矿用提升机和绞车方面，也比较先进。其次，在交流变频调速方面还具有以下特点：应用范围广，在通用变频器的基础上，致力于使每台电动机都是变频驱动装置；高电压，大电流功率件的生产及并联，串联技术发展，促进了高低压，大中功率变频器产品的生产及应用；控制理论和微电子技术的发展，矢量控制，直接转矩控制，模糊控制，自适应控制等新的控制理论为高性能变频器提供了理论基础；通用变频器相关配套件社会化，专业化生产，小功率通用变频器已实现全数字化。总之，国内使用变频调速装置和国外还有很大差距，需要一段时间的发展和努力。