3601E区间设备房设备距离控制室非常远，通过LK233光纤通信模块进行远程I/O扩展，最远可以扩展20KM。
地下车站系统网络图如图3?1所示：
地下车站系统网络图
图3?1典型地下车站BAS系统图
3.2.2高架车站BAS系统
高架车站与地下站A端设计一致，车站系统网络图如图3?2所示：
车站系统网络图
图3?2典型高架站BAS系统图
网络层次
BAS系统在车站内的网络可分为三级，分别为：车站级、子系统级（即BAS级）、现场级。
车站级：车站A、B端的冗余LK集成冗余以太网接口接入车站级环网，无须额外配以太网通信模块。为保证系统安全，不同专业数据有效传输，PLC网络均分配特定的IP段，在进入综合监控系统时需要做地址映射，LK自身集成的以太网接口支持跨VLAN功能，可灵活应用于复杂网络配置中，通过三层交换机与综合监控通信；
子系统：A端与B端通过冗余光纤环网通信，同时LK支持多机互联，方便实现A、B端数据共享，进行有效的联锁控制；
现场级：由BAS系统负责配置。距离小于1000m采用LK232PRIFIBUS-DP总线扩展模块扩展远程I/O；距离超过1km，使用LK233光纤通信模块，最远可以扩展4级，每级5km，总计20km。
网络层次如图3?21所示：
网络层次厦门兴锐达自动化设备有限公司                   
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