Foxboro FBM217法拉利赛车上的这款涡轮增压器还配合了赛车发动机的一些改进，在增压压力，温度以及空气流量等方面进行了进一步优化。此外，霍尼韦尔也在开发从航空航天应用中衍生出的先进轴承系统，并通过减轻涡轮增压器重量来进一步优化性能。
　　Foxboro FBM217“和世界顶级的团队合作简直太棒了，是帮助我们为乘用车市场制定涡轮增压未来技术路线图的绝佳机会。”Balis先生说，“从很多层面而言，F1都代表着汽车技术的巅峰，作为法拉利斯库德里亚车队的关键合作方，我们深知这不仅是一次推动其成为又一届世界冠军的重要机会，也是进一步推动我们自身技术发展的机会，尤其是在电气化和功率密度的关键技术领域。”
　　F1赛事中采用的霍尼韦尔涡轮增压是1.6升V6发动机，但却拥有与一个16升涡轮增压发动机相当的动力。除了小型化，该款涡轮增压发动机在设计中还采用了行业最尖端的能量回收技术，以支持赛车中的其他系统。
　　霍尼韦尔在全球涡轮增压技术领域一直保持领先地位，平均每年针对全球乘用车和商用车推出约100个新的涡轮增压应用，并与全球几乎所有的主要汽车制造商保持合作。此外，霍尼韦尔有数百个新型涡轮增压应用正在研发当中，技术储备源源不断。----商务热线---厦门兴锐达自动化设备有限公司
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　去年8月，东莞出台了《关于加快推动工业机器人智能装备产业发展的实施意见》，提出了雄心勃勃的发展工业机器人计划。