|
▲功率范围
单 相 200–240 V AC...... 0.18–2.2 kW 三 相 200–240 V AC...... 0.25–3.7 kW 三 相 380–480 V AC...... 0.37–22 kW ▲有涂层 PCB 标准 可抵御恶劣环境 ▲并排安装，真正节省空间 紧凑的书本型设计允许真正的并排安装，而不会降低额定值。 ▲最小的尘土渗透率 VLT® Micro Drive 中的强制通风避开了电子元件。 印刷电路板在变频器内部受到良好保护。 ▲内置射频干扰滤波器 内置射频干扰滤波器可限制电动机电缆产生的无线电干扰，允许使用长达 15 米的电动机电缆（屏蔽型）。符合欧盟标准 ▲内置制动功能 利用内置的直流和交流制动功能，VLT® Micro Drive 可以将应用中产生的动能转化为制动功率，从而使电动机减速。 制动斩波器内置在功率 1.5 kW 以上的变频器中。 ▲显示选件 数字式本地控制面板 带电位计（LCP11） 带电位计（LCP12）LCP的面板安装套件 带三米长的电缆 ▲Accessories IP21 / NEMA 1 kit. Decoupling plate kit. DIN rail mounting kit. ▲其他附件 IP21/NEMA 1 套件 耦合板套件，DIN导轨安装套件 主电源 (L1, L2, L3)： |
▲供电电压 |
|
▲功率范围
单 相 200–240 V AC...... 0.18–2.2 kW 三 相 200–240 V AC...... 0.25–3.7 kW 三 相 380–480 V AC...... 0.37–22 kW ▲有涂层 PCB 标准 可抵御恶劣环境 ▲并排安装，真正节省空间 紧凑的书本型设计允许真正的并排安装，而不会降低额定值。 ▲最小的尘土渗透率 VLT® Micro Drive 中的强制通风避开了电子元件。 印刷电路板在变频器内部受到良好保护。 ▲内置射频干扰滤波器 内置射频干扰滤波器可限制电动机电缆产生的无线电干扰，允许使用长达 15 米的电动机电缆（屏蔽型）。符合欧盟标准 ▲内置制动功能 利用内置的直流和交流制动功能，VLT® Micro Drive 可以将应用中产生的动能转化为制动功率，从而使电动机减速。 制动斩波器内置在功率 1.5 kW 以上的变频器中。 ▲显示选件 数字式本地控制面板 带电位计（LCP11） 带电位计（LCP12）LCP的面板安装套件 带三米长的电缆 ▲Accessories IP21 / NEMA 1 kit. Decoupling plate kit. DIN rail mounting kit. ▲其他附件 IP21/NEMA 1 套件 耦合板套件，DIN导轨安装套件 主电源 (L1, L2, L3)： |
▲供电电压 |
|
▲功率范围
单 相 200–240 V AC...... 0.18–2.2 kW 三 相 200–240 V AC...... 0.25–3.7 kW 三 相 380–480 V AC...... 0.37–22 kW ▲有涂层 PCB 标准 可抵御恶劣环境 ▲并排安装，真正节省空间 紧凑的书本型设计允许真正的并排安装，而不会降低额定值。 ▲最小的尘土渗透率 VLT® Micro Drive 中的强制通风避开了电子元件。 印刷电路板在变频器内部受到良好保护。 ▲内置射频干扰滤波器 内置射频干扰滤波器可限制电动机电缆产生的无线电干扰，允许使用长达 15 米的电动机电缆（屏蔽型）。符合欧盟标准 ▲内置制动功能 利用内置的直流和交流制动功能，VLT® Micro Drive 可以将应用中产生的动能转化为制动功率，从而使电动机减速。 制动斩波器内置在功率 1.5 kW 以上的变频器中。 ▲显示选件 数字式本地控制面板 带电位计（LCP11） 带电位计（LCP12）LCP的面板安装套件 带三米长的电缆 ▲Accessories IP21 / NEMA 1 kit. Decoupling plate kit. DIN rail mounting kit. ▲其他附件 IP21/NEMA 1 套件 耦合板套件，DIN导轨安装套件 主电源 (L1, L2, L3)： |
▲供电电压 |
|
▲功率范围
单 相 200–240 V AC...... 0.18–2.2 kW 三 相 200–240 V AC...... 0.25–3.7 kW 三 相 380–480 V AC...... 0.37–22 kW ▲有涂层 PCB 标准 可抵御恶劣环境 ▲并排安装，真正节省空间 紧凑的书本型设计允许真正的并排安装，而不会降低额定值。 ▲最小的尘土渗透率 VLT® Micro Drive 中的强制通风避开了电子元件。 印刷电路板在变频器内部受到良好保护。 ▲内置射频干扰滤波器 内置射频干扰滤波器可限制电动机电缆产生的无线电干扰，允许使用长达 15 米的电动机电缆（屏蔽型）。符合欧盟标准 ▲内置制动功能 利用内置的直流和交流制动功能，VLT® Micro Drive 可以将应用中产生的动能转化为制动功率，从而使电动机减速。 制动斩波器内置在功率 1.5 kW 以上的变频器中。 ▲显示选件 数字式本地控制面板 带电位计（LCP11） 带电位计（LCP12）LCP的面板安装套件 带三米长的电缆 ▲Accessories IP21 / NEMA 1 kit. Decoupling plate kit. DIN rail mounting kit. ▲其他附件 IP21/NEMA 1 套件 耦合板套件，DIN导轨安装套件 主电源 (L1, L2, L3)： |
▲供电电压 |
| 功能和优点 |
| 产品范围 |
| 1 x 200 240 V AC 0.18 2.2 kW 3 x 200 240 V AC 0.25 3.7 kW 3 x 380 480 V AC 0.37 7.5 kW |
| VLT® Micro Drive 是一款真正的的 VLT® 变频器，它具有无与伦比的可靠性、易于用户使用、功能集中、易于调试。 终端号的命名方式与 VLT® 系列中其他产品终端号的命名方式相同。 |
▲功率范围
单 相 200–240 V AC...... 0.18–2.2 kW 三 相 200–240 V AC...... 0.25–3.7 kW 三 相 380–480 V AC...... 0.37–22 kW ▲有涂层 PCB 标准 可抵御恶劣环境 ▲并排安装，真正节省空间 紧凑的书本型设计允许真正的并排安装，而不会降低额定值。 ▲最小的尘土渗透率 VLT® Micro Drive 中的强制通风避开了电子元件。 印刷电路板在变频器内部受到良好保护。 ▲内置射频干扰滤波器 内置射频干扰滤波器可限制电动机电缆产生的无线电干扰，允许使用长达 15 米的电动机电缆（屏蔽型）。符合欧盟标准 ▲内置制动功能 利用内置的直流和交流制动功能，VLT® Micro Drive 可以将应用中产生的动能转化为制动功率，从而使电动机减速。 制动斩波器内置在功率 1.5 kW 以上的变频器中。 ▲显示选件 数字式本地控制面板 带电位计（LCP11） 带电位计（LCP12）LCP的面板安装套件 带三米长的电缆 ▲Accessories IP21 / NEMA 1 kit. Decoupling plate kit. DIN rail mounting kit. ▲其他附件 IP21/NEMA 1 套件 耦合板套件，DIN导轨安装套件 主电源 (L1, L2, L3)： |
▲供电电压 |
