产品简介
FESTO原装进口气缸DSBA-F-63-100-CA
FESTO原装进口气缸DSBA-F-63-100-CA
产品价格:¥面议
上架日期:2015-12-30 09:35:50
产地:德国
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详细说明

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    德国FESTO气缸,费斯托标准气缸
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    费斯托标准气缸,festo产品目录
    Festo标准气缸对于行业的特殊性,在各行业中,气动产品会显得更小、更紧凑,但功能却更强大.无论是在轻型安装、半导体生产或电子设备的生产中,产品小型化的发展趋势对电子行业中应用的气动产品提出了更高的要求.
    Festo标准气缸满足这一行业的特殊需要,Festo提供了多种气缸、阀以及相关的附件产品,以保证在最小的空间内提供最齐全的功能.
    Festo标准气缸在不同的工况里选用的电磁阀型号各不相同,具体产品分类如下:
    Festo标准气缸系列分为:
    Festo标准气缸 DSBC系列 缸径: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm 
    Festo标准气缸 DSBG系列 缸径: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200 mm
    Festo标准气缸 DSBF系列 缸径: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
    Festo标准气缸DNC,公制系列 缸径: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
    Festo标准气缸DNG,公制系列 缸径: 250, 320 mm
    Festo标准气缸DNGZS,公制系列 缸径: 250, 320 mm
    DNG系列特性:
    DNG系列气缸符合ISO 15552标准, NF E 49 003.1和UNI 10 290标准,用于接近式感测, 带有两端采用可调缓冲.
    缸径: 250, 320 mm
    行程: 1 ... 2000 mm
    输出力:29,450 ... 48,250 N
    缓冲:PPV: 两端带可调的气缓冲
    装配位置:任意
    符合标准:ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
    活塞杆末端:阳螺纹
    设计结构:活塞、活塞杆
    位置检测:用于接近式传感器
    派生型:所有气缸外表面符合防腐蚀等级KBK3 (很强的防腐蚀能力) 这一派生型号包括S3。 端面和轴承环处未受到保护。 如需要有其它保护措施请在订货时说明。
    工作压力:0.6 ... 10 bar
    工作模式:双作用
    工作介质:压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
    关于工作和先导介质的说明:可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
    耐腐蚀等级 CRC:2
    环境温度:-20 ... 80 °C
    授权:Germanischer Lloyd
    缓冲长度:60 mm
    6 bar时的理论作用力,回复行程:28,270 N
    6 bar时的理论作用力,进程:29,450 N
    每10 mm 行程所增加的重量:360 g
    0 mm行程时的基本重量:30,800 g
    安装类型:带附件
    DNG-32-25-PPV-A
    DNG-32-40-PPV-A
    DNG-32-50-PPV-A
    DNG-32-80-PPV-A
    DNG-32-100-PPV-A
    DNG-32-125-PPV-A
    DNG-32-160-PPV-A
    DNG-32-200-PPV-A
    DNG-32-250-PPV-A
    DNG-32-320-PPV-A
    DNG-32-400-PPV-A

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    DNG-32-500-PPV-A
    DNG-40-25-PPV-A
    DNG-40-40-PPV-A
    DNG-40-50-PPV-A
    DNG-40-80-PPV-A
    DNG-40-100-PPV-A
    DNG-40-125-PPV-A

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    DNG-40-160-PPV-A
    DNG-40-200-PPV-A
    DNG-40-250-PPV-A
    DNG-40-320-PPV-A
    DNG-40-400-PPV-A
    DNG-40-500-PPV-A
    DNG-50-25-PPV-A
    DNG-50-40-PPV-A
    DNG-50-50-PPV-A
    DNG-50-80-PPV-A
    DNG-50-100-PPV-A
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    DNG-50-160-PPV-A
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    DNG-50-500-PPV-A
    DNG-63-25-PPV-A
    DNG-63-40-PPV-A
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    DNG-63-80-PPV-A
    DNG-63-100-PPV-A
    DNG-63-125-PPV-A
    DNG-63-160-PPV-A
    DNG-63-200-PPV-A
    DNG-63-250-PPV-A
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    DNG-63-500-PPV-A
    DNG-80-25-PPV-A
    DNG-80-40-PPV-A
    DNG-80-50-PPV-A
    DNG-80-80-PPV-A
    Festo的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务.
    festo产品目录:
    ●FESTO气缸
    ●FESTO伺服气动定位
    ●FESTO电驱动产品
    ●FESTO阀岛
    ●FESTO真空技术
    ●FESTO阀
    ●FESTO机械手
    ●FESTO气源处理单元
    ●FESTO气动附件
    DNG-80-100-PPV-A
    DNG-80-125-PPV-A
    DNG-80-160-PPV-A
    DNG-80-200-PPV-A
    DNG-80-250-PPV-A
    DNG-80-320-PPV-A
    DNG-80-400-PPV-A
    DNG-80-500-PPV-A
    DNG-100-25-PPV-A
    DNG-100-40-PPV-A
    DNG-100-50-PPV-A
    DNG-100-80-PPV-A
    DNG-100-100-PPV-A
    DNG-100-125-PPV-A
    DNG-100-160-PPV-A
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    DNG-100-250-PPV-A
    DNG-100-320-PPV-A
    DNG-100-400-PPV-A
    DNG-100-500-PPV-A
    DNG-125-25-PPV-A
    DNG-125-40-PPV-A
    DNG-125-50-PPV-A
    DNG-125-80-PPV-A
    DNG-125-100-PPV-A
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    DNG-125-160-PPV-A
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    DNG-125-320-PPV-A
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    DNGZK-32- -PPV-A-S3
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    DNGZK-200- -PPV-A-S6

    费斯托气缸,原装正品Festo标准型气缸
    费斯托气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。
    费 斯 托气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。 气 缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解 后,应 使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。最大翘曲值不得 超过 0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
    1、费斯托气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
    2、费斯托气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
    费斯托气缸又分为:
    ①单作用气缸
    ②双作用气缸
    ③膜片式气缸
    ④冲击气缸
    它们各自的工作原理请看以下分解:
    ① 单 作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。单作用气缸  1—缸体;2— 活塞;3—弹簧;4—活塞杆;   单作用气缸的特点是:    1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量 的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。 3)缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一 些。    4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推 力及运动速 度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。 1.2.2 双作用气缸 
    ② 双作用气缸指两 腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广 泛。1)双活塞杆 双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气 缸两腔(一腔进气另 一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。活塞杆固定 时,为管路连接方便,活 塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运 动,工作台的运动范围为其有 效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
    缓冲气缸  1—活塞杆;2—活塞;3—缓冲柱塞;4—柱塞孔;5—单
    气缸DSBA-F-32- -CA
    气缸DSBA-F-32-25-CA
    气缸DSBA-F-32-40-CA
    气缸DSBA-F-32-50-CA
    气缸DSBA-F-32-80-CA
    气缸DSBA-F-32-100-CA
    气缸DSBA-F-32-125-CA
    气缸DSBA-F-32-160-CA
    气缸DSBA-F-32-200-CA
    气缸DSBA-F-32-250-CA
    气缸DSBA-F-32-320-CA
    气缸DSBA-F-32-400-CA
    气缸DSBA-F-32-500-CA
    气缸DSBA-F-32- -T-CA
    气缸DSBA-F-40- -CA
    气缸DSBA-F-40-25-CA
    气缸DSBA-F-40-40-CA
    气缸DSBA-F-40-50-CA
    气缸DSBA-F-40-80-CA
    气缸DSBA-F-40-100-CA
    气缸DSBA-F-40-125-CA
    气缸DSBA-F-40-160-CA
    气缸DSBA-F-40-200-CA
    气缸DSBA-F-40-250-CA
    气缸DSBA-F-40-320-CA
    气缸DSBA-F-40-400-CA
    气缸DSBA-F-40-500-CA
    气缸DSBA-F-40- -T-CA

    费斯托气缸,原装正品Festo标准型气缸
    气缸DSBA-F-50- -CA
    气缸DSBA-F-50-25-CA
    气缸DSBA-F-50-40-CA
    气缸DSBA-F-50-50-CA
    气缸DSBA-F-50-80-CA
    气缸DSBA-F-50-100-CA
    气缸DSBA-F-50-125-CA
    气缸DSBA-F-50-160-CA
    气缸DSBA-F-50-200-CA
    气缸DSBA-F-50-250-CA
    气缸DSBA-F-50-320-CA
    气缸DSBA-F-50-400-CA
    气缸DSBA-F-50-500-CA
    气缸DSBA-F-50- -T-CA
    气缸DSBA-F-63- -CA
    气缸DSBA-F-63-25-CA
    气缸DSBA-F-63-40-CA
    气缸DSBA-F-63-50-CA
    气缸DSBA-F-63-80-CA
    气缸DSBA-F-63-100-CA
    气缸DSBA-F-63-125-CA
    气缸DSBA-F-63-160-CA
    气缸DSBA-F-63-200-CA
    气缸DSBA-F-63-250-CA
    气缸DSBA-F-63-320-CA
    气缸DSBA-F-63-400-CA
    气缸DSBA-F-63-500-CA
    气缸DSBA-F-63- -T-CA
    气缸DSBA-F-80- -CA
    气缸DSBA-F-80-25-CA
    气缸DSBA-F-80-40-CA
    气缸DSBA-F-80-50-CA
    气缸DSBA-F-80-80-CA
    气缸DSBA-F-80-100-CA
    气缸DSBA-F-80-125-CA
    气缸DSBA-F-80-160-CA
    气缸DSBA-F-80-200-CA
    气缸DSBA-F-80-250-CA
    气缸DSBA-F-80-320-CA
    气缸DSBA-F-80-400-CA
    气缸DSBA-F-80-500-CA
    气缸DSBA-F-80- -T-CA
    气缸DSBA-F-100- -CA
    气缸DSBA-F-100-25-CA
    气缸DSBA-F-100-40-CA
    气缸DSBA-F-100-50-CA
    气缸DSBA-F-100-80-CA
    气缸DSBA-F-100-100-CA
    气缸DSBA-F-100-125-CA
    气缸DSBA-F-100-160-CA
    气缸DSBA-F-100-200-CA
    气缸DSBA-F-100-250-CA
    气缸DSBA-F-100-320-CA
    气缸DSBA-F-100-400-CA
    气缸DSBA-F-100-500-CA

    ADN-125-P-A
    ADN-40-P-A
    ADN-50-P-A
    ADN-63-P-A
    ADN-80-P-A
    ADN-32-300-I-P-A
    ADN-32-30-A-P-A-TT
    ADN-32-30-I-P-A-30K8
    ADN-32-35-A-P-A-Q-10K2
    ADN-32-40-A-P-A-S2-15K2
    ADN-32-40-A-P-A-TT
    ADN-32-40-I-P-A-Q
    ADN-32-50-A-P-A-S20
    ADN-32-5-I-P-A
    ADN-32-60-A-PPS-A
    ADN-32-60-I-P-A-S6
    ADN-32-80-A-PPS-A
    ADN-32-P-A
    ADN-40-100-I-P-A
    ADN-40-15-I-P-A
    ADN-40-15-KP-I-P-A
    ADN-40-160-I-P-A
    ADN-40-20-KP-I-P-A
    ADN-40-25-I-P-A-S2
    ADN-40-300-A-P-A
    ADN-40-35-I-P-A
    ADN-40-40-A-P-A-S2
    ADN-40-50-A-P-A-TT
    ADN-40-5-A-P-A
    ADN-40-60-A-P-A-Q
    ADN-40-75-I-P-A
    ADN-40-8-A-P-A
    ADN-40-P-A
    ADN-40-8-I-P-A
    ADN-50-100-A-P-A
    ADN-50-100-I-P-A
    ADN-32-40-I-P-A
    ADN-32-50-A-P-A
    ADN-32-50-I-P-A
    ADN-32-60-I-P-A
    ADN-32-80-A-P-A
    ADN-32-80-I-P-A
    ADN-40-10-A-P-A
    ADN-40-10-I-P-A
    ADN-40-15-A-P-A
    ADN-40-15-I-P-A
    ADN-40-20-I-P-A
    ADN-40-25-A-P-A
    ADN-100-25-A-P-A
    ADN-100-    -
    ADN-100-30-A-P-A
    ADN-100-40-A-P-A
    ADN-100-40-I-P-A
    ADN-100-50-A-P-A
    ADN-100-50-I-P-A
    ADN-100-80-I-P-A
    ADN-12-10-I-P-A
    ADN-12-20-A-P-A
    ADN-12-15-I-P-A
    ADN-12-20-I-P-A
    ADN-12-30-I-P-A
    ADN-12-5-I-P-A
    ADN-16-15-A-P-A
    ADN-16-15-I-P-A
    ADN-25-20-I-P-A 
    ADN-25-25-A-P-A 
    ADN-25-50-A-P-A
    ADN-25-50-I-P-A
    ADN-32-10-A-P-A
    ADN-32-10-I-P-A
    ADN-32-15-A-P-A
    ADN-32-20-A-P-A
    ADN-32-20-I-P-A
    ADN-32-25-I-P-A
    ADN-32-25-A-P-A
    ADN-32-30-A-P-A
    ADN-32-30-I-P-A
    ADN-25-5-A-P-A
    ADN-25-5-I-P-A
    ADN-25-60-I-P-A
    ADN-25-60-A-P-A
    ADN-32-15-I-P-A
    ADN-32-5-A-P-A
    ADN-32-60-A-P-A
    ADN-40-20-A-P-A
    ADN-40-50-A-P-A
    ADN-40-50-I-P-A
    ADN-40-5-A-P-A
    ADN-40-5-I-P-A
    ADN-16-40-A-P-A
    ADN-16-50-I-P-A

    FESTO多位置气缸@ADNM系列ADN-125-P-A
    FESTO多位置气缸缸径: 25, 40, 63, 100 mm
    输出力:295 ... 4712 N
    位置感测
    固定式缓冲
    ADN-20-10-A-P-A
    ADN-20-10-I-P-A
    ADN-20-15-I-P-A
    ADN-20-20-A-P-A
    ADN-20-20-I-P-A 
    ADN-20-25-A-P-A 

    【详细说明】

    FESTO多位置气缸@ADNM系列ADN-125-P-A

    FESTO多位置气缸缸径: 25, 40, 63, 100 mm
    输出力:295 ... 4712 N
    位置感测
    固定式缓冲

    ADN-20-10-A-P-A
    ADN-20-10-I-P-A
    ADN-20-15-I-P-A
    ADN-20-20-A-P-A
    ADN-20-20-I-P-A 
    ADN-20-25-A-P-A 
    ADN-20-25-I-P-A 
    ADN-20-30-A-P-A 
    ADN-20-30-I-P-A 
    ADN-20-40-A-P-A 
    ADN-20-40-I-P-A 
    ADN-20-50-A-P-A 
    ADN-20-5-A-P-A 
    ADN-20-60-A-P-A 
    ADN-25-10-I-P-A 
    ADN-25-15-A-P-A 
    ADN-25-15-I-P-A 
    ADN-25-20-A-P-A 

     

    FESTO带导杆的驱动器@FESTO小型导向杆气缸

    FESTO带导杆的驱动器缸径 10, 16, 25, 32, 50, 80, 100 mm
    行程 1 ...500 mm 输出力 31 ...4,712 N
    循环滚珠轴承导轨 滑动轴承导向
    它主要是在有限的空间里产生较大的导向力。是一种高性能的气动轴。
    多种气源连接方式可调终端位置缓存,传感器可集成。
    驱动器和导向单元被封闭在同一外壳内。 驱动器可以被直接安装,无需另外的安 装附件。
    派生型及功能:
    - 4, 6 和 10 mm 直径
    - 仅标准行程, X行程没有:
    - 4 mm 直径: 5, 10, 15和 20
    - 6 mm 直径: 5, 10, 15 和 20
    - 10 mm 直径: 5, 10, 15, 20, 25 和 30
    - 普通轴承或滚珠轴承导向 (DFC-6 和 DFC-8)

    技术参数 - 小型导向单元 DFM-20-200-B-P-A-GF
    特性 :从工作负载到连接板的重力中心距  10 mm 
    行程  10 mm 
    活塞直径  6 mm 
    驱动单元的运作模式  连接轭 
    缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 
    装配位置  任何 
    导向  普通轴承导向 
    设计结构  导向 
    位置检测  用于接近式传感器 

    DFM-20-200-B-P-A-GF         532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-P-A-GF-AJ-EJ   532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-P-A-KF         532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-P-A-KF-AJ-EJ   532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-PPV-A-GF       532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-PPV-A-KF       532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-YSRW-A-GF      532316     M5     200 mm
    DFM-20-200-B-YSRW-A-KF      532316     M5     200 mm          
    DFM-25-200-B-P-A-GF         532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-P-A-GF-AJ-EJ   532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-P-A-KF         532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-P-A-KF-AJ-EJ   532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-PPV-A-GF       532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-PPV-A-KF       532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-YSRW-A-GF      532317     1/8     200 mm
    DFM-25-200-B-YSRW-A-KF      532317     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-P-A-GF         532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-P-A-GF-AJ-EJ   532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-P-A-KF         532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-P-A-KF-AJ-EJ   532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-PPV-A-GF       532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-PPV-A-KF       532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-YSRW-A-GF      532318     1/8     200 mm
    DFM-32-200-B-YSRW-A-KF      532318     1/8     200 mm

    FESTO圆形气缸@DSNU-16-100-P-A
    DSNU 系 列圆形气缸符合DINISO6432标准,带非接触式感测.多中安装方式,带或不带安装附件.终端带可调缓冲装置.终端带弹性缓冲环.圆形气缸可使用 波 纹管组件DADB,延长使用寿命,波纹管组件是一种无泄漏系统。为防止吸入异物,必须通过连接件1上的压力补偿孔进气和排气。该组件保护活塞杆、密封 件和 轴承免受以下异物的侵入:
    ? 灰尘
    ? 碎屑
    ? 油
    ? 油脂
    ? 燃料
    活塞杆螺纹:M6
    缓冲P: 两端带弹性缓冲环/板
    装配位置:任意
    符合标准:CETOP RP 52 PISO 6432
    活塞杆末端:阳螺纹
    设计结构:活塞、活塞杆、气缸缸筒
    位置检测:用于接近式传感器
    派生型:单端活塞杆
    工作压力:1 ... 10 bar
    工作模式:双作用
    耐腐蚀等级 CRC:2
    环境温度:-20 ... 80 °C
    授权:Germanischer Lloyd
    在终端位置的冲击能量:0.15 J
    6 bar时的理论作用力,回复行程:103.7 N
    6 bar时的理论作用力,进程:120.6 N
    0 mm行程时的移动质量:23 g
    每10 mm 行程所增加的重量:4.6 g
    0 mm行程时的基本重量:89.9 g
    每 10 mm 行程的附加质量系数:2 g
    安装类型:带附件
    气动连接:M5
    DSNU-8-10-P-A
    DSNU-8-25-P-A
    DSNU-8-40-P-A
    DSNU-8-50-P-A

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    DSNU-8-80-P-A
    DSNU-8-100-P-A
    DSNU-10-10-P-A
    DSNU-10-25-P-A
    DSNU-10-40-P-A
    DSNU-10-50-P-A
    DSNU-10-80-P-A

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    DSNU-10-100-P-A
    DSNU-12-10-P-A
    DSNU-12-25-P-A
    DSNU-12-40-P-A
    DSNU-12-50-P-A
    DSNU-12-80-P-A
    DSNU-12-100-P-A
    DSNU-12-125-P-A
    DSNU-12-160-P-A
    DSNU-12-200-P-A
    DSNU-16-10-P-A
    DSNU-16-25-P-A
    DSNU-16-40-P-A
    DSNU-16-50-P-A
    DSNU-16-80-P-A
    DSNU-16-100-P-A
    DSNU-16-125-P-A
    DSNU-16-160-P-A
    DSNU-16-200-P-A
    DSNU-20-10-P-A
    DSNU-20-25-P-A
    DSNU-20-40-P-A
    DSNU-20-50-P-A
    DSNU-20-80-P-A
    DSNU-20-100-P-A
    DSNU-20-125-P-A
    DSNU-20-160-P-A
    DSNU-20-200-P-A
    DSNU-20-250-P-A
    DSNU-20-300-P-A
    DSNU-25-10-P-A
    DSNU-25-25-P-A
    DSNU-25-40-P-A
    DSNU-25-50-P-A
    DSNU-25-80-P-A
    DSNU-25-100-P-A
    DSNU-25-125-P-A

    FESTO圆形气缸
    DSNU-25-160-P-A
    DSNU-25-200-P-A
    DSNU-25-250-P-A
    DSNU-25-300-P-A
    DSNU-16-40-PPV-A
    DSNU-16-50-PPV-A
    DSNU-16-80-PPV-A
    DSNU-16-100-PPV-A
    DSNU-16-125-PPV-A
    DSNU-16-160-PPV-A
    DSNU-16-200-PPV-A
    DSNU-20-40-PPV-A
    DSNU-20-50-PPV-A
    DSNU-20-80-PPV-A
    DSNU-20-100-PPV-A
    DSNU-20-125-PPV-A
    DSNU-20-160-PPV-A
    DSNU-20-200-PPV-A
    DSNU-20-250-PPV-A
    DSNU-20-300-PPV-A
    DSNU-25-40-PPV-A
    DSNU-25-50-PPV-A
    DSNU-25-80-PPV-A
    DSNU-25-100-PPV-A
    DSNU-25-125-PPV-A
    DSNU-25-160-PPV-A
    DSNU-25-200-PPV-A
    DSNU-25-250-PPV-A
    DSNU-25-300-PPV-A
    DSNU-25-400-P-A
    DSNU-25-500-P-A
    DSNU-25-400-PPV-A
    DSNU-25-500-PPV-A
    DSNU-32-25-P-A
    DSNU-32-40-P-A
    DSNU-32-50-P-A
    DSNU-32-80-P-A
    DSNU-32-100-P-A
    DSNU-32-125-P-A
    DSNU-32-160-P-A
    DSNU-32-200-P-A
    DSNU-32-250-P-A
    DSNU-32-320-P-A
    DSNU-40-25-P-A
    DSNU-40-40-P-A
    DSNU-40-50-P-A
    DSNU-40-80-P-A
    DSNU-40-100-P-A
    DSNU-40-125-P-A
    DSNU-40-160-P-A
    DSNU-40-200-P-A
    DSNU-40-250-P-A
    DSNU-40-320-P-A
    DSNU-50-25-P-A
    DSNU-50-40-P-A
    DSNU-50-50-P-A
    DSNU-50-80-P-A
    DSNU-50-100-P-A
    DSNU-50-125-P-A
    DSNU-50-160-P-A
    DSNU-50-200-P-A
    DSNU-50-250-P-A
    DSNU-50-320-P-A
    DSNU-63-25-P-A
    DSNU-63-40-P-A
    DSNU-63-50-P-A
    DSNU-63-80-P-A
    DSNU-63-100-P-A
    DSNU-63-125-P-A
    DSNU-63-160-P-A
    DSNU-63-200-P-A
    DSNU-63-250-P-A
    DSNU-63-320-P-A
    DSNU-32-25-PPV-A
    DSNU-32-40-PPV-A
    DSNU-32-50-PPV-A
    DSNU-32-80-PPV-A
    DSNU-32-100-PPV-A
    DSNU-32-125-PPV-A
    DSNU-32-160-PPV-A
    DSNU-32-200-PPV-A
    DSNU-32-250-PPV-A
    DSNU-32-320-PPV-A
    DSNU-40-25-PPV-A
    DSNU-40-40-PPV-A
    DSNU-40-50-PPV-A
    DSNU-40-80-PPV-A
    DSNU-40-100-PPV-A
    DSNU-40-125-PPV-A
    DSNU-40-160-PPV-A
    DSNU-40-200-PPV-A
    DSNU-40-250-PPV-A
    DSNU-40-320-PPV-A
    DSNU-50-25-PPV-A
    DSNU-50-40-PPV-A
    DSNU-50-50-PPV-A
    DSNU-50-80-PPV-A
    DSNU-50-100-PPV-A
    DSNU-50-125-PPV-A
    DSNU-50-160-PPV-A
    DSNU-50-200-PPV-A
    DSNU-50-250-PPV-A
    DSNU-50-320-PPV-A
    DSNU-63-25-PPV-A
    DSNU-63-40-PPV-A
    DSNU-63-50-PPV-A
    DSNU-63-80-PPV-A
    DSNU-63-100-PPV-A
    DSNU-63-125-PPV-A
    DSNU-63-160-PPV-A
    DSNU-63-200-PPV-A
    DSNU-63-250-PPV-A
    DSNU-63-320-PPV-A

    FESTO多位置气缸@festo气缸选型手册
    1.[festo]气缸的瞬态特性
    2.[festo]气缸的速度特性
    3.[festo]气缸的理论输出力
    4.[festo]气缸的负载率
    5.[festo]气缸的使用压力范围
    6.[festo]耐压性能
    7.[festo]环境温度和介质温度
    8.[festo]泄漏量
    9.[festo]耐久性
    9.[festo]耐久性

    FESTO多位置气缸@festo气缸选型手册

    安装形式多样式
    多种安装副件供客户选择。
    5. 附磁性
    费斯托多位置气缸气缸活塞上装有一个永久磁铁,它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
    6. 采用特殊接头,通过系统控制,活塞杆在罄,各行程范围可以分级行进,产生多个工作位置。
    1) 欲订购缸径为63mm,行程1为80mm,行程2为50mm,附磁石,采用LB固定型式的标准复动型(拉杆式)气缸,其正确的订购码代号为:SCT-63x80x50-S-LB。
    2) 欲订购缸径为80mm,行程1为80mm,行程2为50mm,不附磁石,采用LB固定型式的标准复动型式(拉杆式)气缸,其正确的订购码代号为:SCT-80×80×50-LB。
    1. 工作中负载有变化,应选用输出力充裕的气缸,在高温条件下,应选用相应的耐高温气缸。
    2. 气缸配管前,必须清除管内杂物,防止杂物进入气缸内。
    3. 气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用。
    4. 在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结。

    5068多位置气缸      DSN-20-50-P
    5069多位置气缸      DSN-20-80-P
    5070多位置气缸      DSN-20-100-P
    5071多位置气缸      DSN-20-160-P
    5072多位置气缸      DSN-20-200-P
    5073多位置气缸      DSN-20-300-P
    5037多位置气缸      DSN-8-80-P
    5038多位置气缸      DSN-8-100-P
    5040多位置气缸      DSN-10-10-P
    5041多位置气缸      DSN-10-25-P
    5042多位置气缸      DSN-10-40-P
    5043多位置气缸      DSN-10-50-P
    5044多位置气缸      DSN-10-80-P
    5045多位置气缸      DSN-10-100-P
    5047多位置气缸      DSN-12-10-P
    5048多位置气缸      DSN-12-25-P
    5049多位置气缸      DSN-12-40-P
    5050多位置气缸      DSN-12-50-P
    5051多位置气缸      DSN-12-80-P
    5052多位置气缸      DSN-12-100-P
    5053多位置气缸      DSN-12-160-P
    5054多位置气缸      DSN-12-200-P
    5056多位置气缸      DSN-16-10-P
    5057多位置气缸      DSN-16-25-P
    5058多位置气缸      DSN-16-40-P

    FESTO多位置气缸@festo气缸选型手册
    5059多位置气缸      DSN-16-50-P
    5060多位置气缸      DSN-16-80-P
    5061多位置气缸      DSN-16-100-P
    5062多位置气缸      DSN-16-160-P
    5063多位置气缸      DSN-16-200-P
    5065多位置气缸      DSN-20-10-P
    5066多位置气缸      DSN-20-25-P
    5067多位置气缸      DSN-20-40-P
    5075多位置气缸      DSN-25-10-P
    5076多位置气缸      DSN-25-25-P
    5077多位置气缸      DSN-25-40-P
    5078多位置气缸      DSN-25-50-P
    5079多位置气缸      DSN-25-80-P
    5080多位置气缸      DSN-25-100-P
    5081多位置气缸      DSN-25-160-P
    5082多位置气缸      DSN-25-200-P

     

    现货FESTO叶片式摆动驱动器@FESOT叶片式摆动气缸供应

    FESTO 叶 片式摆动气缸又称为叶片式摆动驱动器,它体积小,重量最轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失 较 大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。 
    规格 6, 8, 10, 12, 16, 25, 32, 40, 63 mm
    扭矩 0.15 ...40 Nm
    摆动角度 0 ... 270°
    带旋转翼的摆动驱动器。

    摆动叶片        DSM- 12- 270P
    摆动叶片        DSM- 32- 270P
    摆动叶片        DSM- 40- 270P
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P
    叶片式摆动气缸  DSM-12-270-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-FW

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-12-270-P
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-CL

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-CR

    现货FESTO叶片式摆动驱动器@FESOT叶片式摆动气缸供应
    叶片式摆动气缸  DSM-12-270-P-FW-CC
    叶片式摆动气缸  DSM-12-270-P-FW-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-12-270-P-FW-CR

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-FW-CC
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-FW-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-16-270-P-FW-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-FW-CC
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-FW-CL

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    叶片式摆动气缸  DSM-25-270-P-FW-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-FW-CC
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-FW-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-32-270-P-FW-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-FW-CC
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-FW-CL
    叶片式摆动气缸  DSM-40-270-P-FW-CR
    叶片式摆动气缸  DSM-6-90-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-6-180-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-6-90-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-6-180-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-6-180-P-FF-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-6-180-P-A-FF-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-90-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-180-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-90-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-180-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-180-P-FF-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-8-180-P-A-FF-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-90-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-180-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-240-P-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-90-P-A-FW

    手机号:150-0036-6186(24小时在线)
    叶片式摆动气缸  DSM-10-180-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-240-P-A-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-240-P-FF-FW
    叶片式摆动气缸  DSM-10-240-P-A-FF-FW

    德国费斯托184857膜片式夹紧气缸  EV-40-5
    184858膜片式夹紧气缸  EV-50-5
    184859膜片式夹紧气缸  EV-63-5
    184860膜片式夹紧气缸EV-40-DP
    184861膜片式夹紧气缸EV-50-DP
    184862膜片式夹紧气缸EV-63-DP
    13289膜片式夹紧气缸  EV-15/40-4
    13290膜片式夹紧气缸  EV-15/63-4
    13291膜片式夹紧气缸  EV-20/75-5
    13292膜片式夹紧气缸  EV-20/120-5
    13293膜片式夹紧气缸  EV-20/180-5
    13783膜片式夹紧气缸  EV-15/40-DP
    13784膜片式夹紧气缸  EV-15/63-DP
    13785膜片式夹紧气缸  EV-20/75-DP
    13786膜片式夹紧气缸  EV-20/120-DP
    13787膜片式夹紧气缸EV-20/180-DP
    150681膜片式夹紧气缸  EV-12-3
    150682膜片式夹紧气缸  EV-16-4
    150683膜片式夹紧气缸  EV-20-4
    150684膜片式夹紧气缸  EV-25-4
    150685膜片式夹紧气缸  EV-32-5
    150690膜片式夹紧气缸  EV-12-DP
    150691膜片式夹紧气缸EV-16-DP
    150692膜片式夹紧气缸  EV-20-DP
    150693膜片式夹紧气缸EV-25-DP
    150694膜片式夹紧气缸  EV-32-DP
    151993膜片式夹紧气缸  EV-10/30-3
    151994膜片式夹紧气缸  EV-10/30-DP
    184857膜片式夹紧气缸  EV-40-5
    184858膜片式夹紧气缸  EV-50-5
    184859膜片式夹紧气缸  EV-63-5
    184860膜片式夹紧气缸EV-40-DP
    184861膜片式夹紧气缸EV-50-DP
    184862膜片式夹紧气缸EV-63-DP
    13289膜片式夹紧气缸  EV-15/40-4
    13290膜片式夹紧气缸  EV-15/63-4
    13291膜片式夹紧气缸  EV-20/75-5
    13292膜片式夹紧气缸  EV-20/120-5
    13293膜片式夹紧气缸  EV-20/180-5
    13783膜片式夹紧气缸  EV-15/40-DP
    德国费斯托气缸,德国FESTO膜片式夹紧气缸,

    13784膜片式夹紧气缸  EV-15/63-DP
    13785膜片式夹紧气缸  EV-20/75-DP
    13786膜片式夹紧气缸  EV-20/120-DP
    13787膜片式夹紧气缸EV-20/180-DP
    150681膜片式夹紧气缸  EV-12-3
    150682膜片式夹紧气缸  EV-16-4
    150683膜片式夹紧气缸  EV-20-4
    150684膜片式夹紧气缸  EV-25-4
    150685膜片式夹紧气缸  EV-32-5
    150690膜片式夹紧气缸  EV-12-DP
    150691膜片式夹紧气缸EV-16-DP
    150692膜片式夹紧气缸  EV-20-DP
    150693膜片式夹紧气缸EV-25-DP
    150694膜片式夹紧气缸  EV-32-DP

    气缸,德国FESTO膜片式夹紧气缸

    FESTO单作用气缸@FESTO单作用圆形气缸
    FESTO单作用气缸终端位置采用弹性缓冲环多种安装选项, 带或不带其它的安装元件.
    气动执行元件主要分为直线往复式、摆动式以及连续回转式。气缸又分为单作用式、双作用式、无杆式、膜片式、气囊式、冲击式、锁紧式、导向式、短行程式、摆动式、手指式、组合式等,根据其结构、功能和形状不同,种类繁多。单作用气缸分为弹簧复位和外力复位。FESTO单作用气缸结构简单,耗气量少。缸体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。
    单作用气缸ESN-8-10-P
    单作用气缸ESN-8-25-P
    单作用气缸ESN-8-50-P
    单作用气缸ESN-10-10-P
    单作用气缸ESN-10-25-P
    单作用气缸ESN-10-50-P
    单作用气缸ESN-12-10-P
    单作用气缸ESN-12-25-P
    单作用气缸ESN-12-50-P
    单作用气缸ESN-16-10-P
    单作用气缸ESN-16-25-P
    单作用气缸ESN-16-50-P
    单作用气缸ESN-20-10-P
    单作用气缸ESN-20-25-P

    FESTO单作用气缸@FESTO单作用圆形气缸
    单作用气缸ESN-20-50-P
    单作用气缸ESN-25-10-P
    单作用气缸ESN-25-25-P
    单作用气缸ESN-25-50-P
    单作用气缸ESN-8-25-P
    单作用气缸ESN-8-50-P
    单作用气缸ESN-10-10-P
    单作用气缸ESN-10-25-P
    单作用气缸ESN-10-50-P
    单作用气缸ESN-12-10-P
    单作用气缸ESN-12-25-P
    单作用气缸ESN-12-50-P
    单作用气缸ESN-16-10-P
    单作用气缸ESN-16-25-P
    单作用气缸ESN-16-50-P
    单作用气缸ESN-20-10-P
    单作用气缸ESN-20-25-P
    单作用气缸ESN-20-50-P
    单作用气缸ESN-25-10-P
    单作用气缸ESN-25-25-P
    单作用气缸ESN-25-50-P

    德国费斯托气缸,FESTO多面安装气缸
    德 国 费斯托气缸通常只能保持在伸出和缩回两个位置上.如果要求气缸在运动过程中的某个中间位置停下来,则要求气动系统具有位置控制功能.由于气体具有压缩 性 及气动系统不能保证长时间不漏气,所以只利用三位五通电磁阀对气缸进行位置控制,难以得到高的定位精度.要求定位精度较高的场合,可使用机械辅助定 位、多 位气缸、制动气缸或气液转换单元等方法.下面介绍的是利用多面安装气缸进行位置控制的案例.所谓多面安装气缸,就是将两个气缸组合成一体化气缸, 可以用于 实现多段行程控制.按结构可以分为两种形式:两个气缸串联成一体的单杆双行程气缸和两个单杆双作用气缸的无杆侧缸盖合成一体的双杆双行程气缸利 用多位气缸 可实现多点位置控制,该系统是使用单杆双行程气缸.当阀1通电时,两缸活寒杆都处于缩回状态;当阀3通电时,A缸活寒杆推B缸活塞杆从I位伸 至Ⅱ位;当阀 2通电时,B缸活塞杆继续从Ⅱ 位伸至Ⅲ位;当阀2和阀3同时通电,B缸活塞杆限止在Ⅱ位,则可得到2倍输出力.此外,若在两侧缸盖f处, 安装与活塞杆平行的调节螺钉,可以改变定位行 程.
    多面安装气缸 DMML-25-5-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-10-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-15-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-20-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-25-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-30-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-40-P-A
    多面安装气缸 DMML-25-50-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-5-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-10-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-15-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-20-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-25-P-A
    多面安装气缸 DMML-32-30-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-P-A-S2
    多面安装气缸 DMM-32-P-A-S20
    多面安装气缸 DMM-32-P-A-S6
    多面安装气缸 DMM-32-10-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-15-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-20-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-25-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-30-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-40-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-50-P-A
    多面安装气缸 DMM-32-5-P-A
    多面安装气缸 DMML-10-P-A-S2
    多面安装气缸 DMML-10-P-A-S6
    多面安装气缸 DMML-10-10-P-A

    德国费斯托气缸,FESTO多面安装气缸
    多面安装气缸 DMML-10-20-P-A
    多面安装气缸 DMML-10-25-P-A
    多面安装气缸 DMML-10-30-P-A
    多面安装气缸 DMML-10-5-P-A
    多面安装气缸 DMML-16-P-A-S2
    多面安装气缸 DMML-16-P-A-S20
    多面安装气缸 DMML-16-P-A-S6
    多面安装气缸 DMML-16-10-P-A
    多面安装气缸 DMML-16-15-P-A
    多面安装气缸 DMML-16-20-P-A

    FESTO气缸种类:
    ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
    ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
    ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
    ④ 冲 击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。 中 盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两 腔交 替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
    FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

           164 003 DZF-12-10-P-A   161 224 DZF-12-10-A-P-A   164 004 DZF-12-25-P-A  
          161 225 DZF-12-25-A-P-A
          164 005 DZF-12-40-P-A   161 226 DZF-12-40-A-P-A    164 006 DZF-12-50-P-A  
           161 227 DZF-12-50-A-P-A
          164 007 DZF-12-80-P-A   161 228 DZF-12-80-A-P-A   164 008 DZF-12-100-P-A 
          161 229 DZF-12-100-A-P-A
          164 009 DZF-12-125-P-A 161 230 DZF-12-125-A-P-A  164 010 DZF-12-160-P-A 
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          161 239 DZF-18-40-A-P-A
          164 018 DZF-18-50-P-A   161 240 DZF-18-50-A-P-A   164 019 DZF-18-80-P-A   
      原装进口德国费斯托FESTO扁平气缸

        161 241 DZF-18-80-A-P-A
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          164 027 DZF-25-10-P-A   161 250 DZF-25-10-A-P-A   164 028 DZF-25-25-P-A   
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         164 059 DZF-40-125-P-A 161 284 DZF-40-125-A-P-A  164 060 DZF-40-160-P-A
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          161 293 DZF-50-10-A-P-A
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          161 297 DZF-50-80-A-P-A
          164 072 DZF-50-100-P-A 161 298 DZF-50-100-A-P-A 164 073 DZF-50-125-P-A 
          161 299 DZF-50-125-A-P-A
          164 074 DZF-50-160-P-A 161 300 DZF-50-160-A-P-A 164 075 DZF-50-200-P-A 
          161 301 DZF-50-200-A-P-A
          164 076 DZF-50-250-P-A 161 302 DZF-50-250-A-P-A 164 077 DZF-50-320-P-A 
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          161 309 DZF-63-25-A-P-A
          164 083 DZF-63-40-P-A   161 310 DZF-63-40-A-P-A   164 084 DZF-63-50-P-A  
          161 311 DZF-63-50-A-P-A
          164 085 DZF-63-80-P-A   161 312 DZF-63-80-A-P-A   164 086 DZF-63-100-P-A
          161 313 DZF-63-100-A-P-A
          164 087 DZF-63-125-P-A 161 314 DZF-63-125-A-P-A  164 088 DZF-63-160-P-A
          161 315 DZF-63-160-A-P-A
          164 089 DZF-63-200-P-A 161 316 DZF-63-200-A-P-A  164 090 DZF-63-250-P-A
          161 317 DZF-63-250-A-P-A
          164 091 DZF-63-320-P-A 161 318 DZF-63-320-A-P-A

     德国Festo扁平型气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。费斯托扁平气缸适合于空间有限的地方 比如同样推力的气缸 。
          费斯托Festo扁平型气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为扁平型气缸。
          FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

    倍力气缸特征:
    1.多层活塞组合,使出力倍数增加
    2.完全使用空气源,出力大,适用短行程,高出力无油操作的场合
    3.易安装:多种安装方式可提供给不同场合安装
    4.体形美:产品设计新颖,外形美观;
    5.易控制:可实现手动 脚踏及全自动控制
    6.易维护:缸体结构简单轻巧,搬运方便
    7.速度快:动作速度比液压快
    可用于:挤压,折弯;成型;冲孔;裁断;铆压铆合;修毛边;装配及打印等;适用于塑胶机械,铆机机械、鞋机设备、塑料机械、橡胶机械、压力机械、冶金机械、印刷机械,电子产品, 工程设备,锂电池设备、电声设备、纸塑设备等高周波超声波及自动化行业。
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
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    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      
    ADVUT-40X4-PAS2-SA多倍力气缸      
    ADVUT-100X2-50-APA-SA多倍力气缸      

    【简单介绍】

    FESTO螺纹气缸@festo产品目录
    安装类型 可选 
    具有外(内)螺纹
    带锁定螺母
    气动连接 M5
    盖子的材料信息 POM
    密封件的材料信息 TPE-U(PU)
    外壳的材料信息 黄铜 
    镀镍
    活塞杆的材料 高合金钢 

    FESTO螺纹气缸@festo产品目录

    行程    1 - 15 mm
    活塞直径16 mm
    缓冲 无缓冲
    装配位置 任何
    工作模式单作用 
    推的动作
    设计结构活塞 
    活塞杆
    气缸缸筒
    Variants 单端活塞杆
    工作压力 1.5 - 8 bar
    工作介质 过滤压缩空气
    耐腐蚀等级 CRC    2
    环境温度 -20 - 80 °C
    6 bar时的理论作用力109 N
    6 bar时的理论作用力,进程109 N
    安装类型    可选 
    具有外(内)螺纹
    带锁定螺母
    气动连接    M5
    盖子的材料信息    POM
    密封件的材料信息    TPE-U(PU)
    外壳的材料信息    黄铜 
    镀镍
    活塞杆的材料  高合金钢
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-15
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-15
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-15
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-16-5
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    单作用螺纹气缸  AEVC-25-5-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-10
    单作用螺纹气缸  EGZ-6-15
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-5
    单作用螺纹气缸  EGZ-10-10
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    单作用螺纹气缸  EGZ-16-15
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P-A
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    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P
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    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P-A
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-10-I-P
    单作用螺纹气缸  AEVC-100-25-I-P
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    单作用螺纹气缸  AEVC-25-25-I-P-A
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    【简单介绍】

    FESTO导向气缸&festo气缸&FESTO气缸工作原理
    festo导向气缸原理,DFM-63-200-P-A-GF
    PPV: 两端采用可调气缓冲
    YSRW: 液压缓冲器, 自调节, 渐进式
    - 位置感测
    A: 用于接近传感器
    - 端点位置精确调节 (回缩和/或伸出)
    EJ: 端点位置精确调节, 回缩
    AJ: 端点位置精确调节, 伸出
    - 耐温性
    S6: 耐高温密封,最高 1 

    【详细说明】

    FESTO导向气缸&festo气缸&FESTO气缸工作原理

    FESTO导向气缸内置导轨 .SMTS-8E型接近式传感器只能用于行程为20到40mm的该类产品,但必须在外侧安装合适的安装附件SMB-8E紧凑,坚固,导向精确度高。 驱动器和导向单元被封闭在同一外壳内,并可根据具体要求选择安装普通轴承或是滚珠轴承。
    DGC-K-25-400-PPV-A-GK
    DGC-32-1000-KF-VSRE-A
    DGC-K-40-650-PPV-A-GK
    DGC-18-800-G-PPV-A
    DGC-40-400-G-PPV-A
    DGC-32-350-GF-PPV-A
    DGC-K-18-500-PPV-A-GK
    DGC-K-32-900-PPV-A-GK
    DGC-25-100-KF-YSRW-A
    DGC-K-18-320-PPV-A-GK
    DGC-K-32-1500-PPV-A-GK
    DGC-K-32-900-PPV-A-GK
    DGC-32-150-G-PPV-A
    DGC-K-40-1000-PPV-A-GK
    DGC-K-25-2500-PPV-A-GK
    DGC-25-750-KF-PPV-A
    DGC-32-730-GF-PPV-A
    DGC-K-25-2500-PPV-A-GV
    DGC-K-63-2500-PPV-A-GK
    DGC-K-50-1000-PPV-A-B
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    DGC-12-160-KF-YSR-A
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    DGC-32-200-KF-PPV-A
    DGC-K-25-770-PPV-A-B
    DGC-12-360-KF-YSRW-A
    DGC-32-250-KF-PPV-A
    DGC-K-32-3500-PPV-A-GK
    DGC-K-18-300-PPV-A-B
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    DGC-63-1700-G-PPV-A
    DGC-12-500-KF-YSRW-A
    DGC-40-450-GF-YSR-A
    DGC-K-80-2600-PPV-A-GK
    DGC-K-40-3000-PPV-A-GK
    DGC-12-360-KF-YSRW-A
    DGC-12-400-KF-YSRW-A
    DGC-12-500-KF-YSRW-A
    DGC-18-450-KF-PPV-A
    DGC-18-45-KF-PPV-A
    DGC-25-1500-G-PPV-A
    DGC-K-63-720-PPV-A-GK
    DGC-18-880-KF-PPV-A
    DGC-18-880-KF-PPV-A
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    YSRW-DGC-63
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    DGC-18-250-GPPV-A
    DGC-18-250-G-PPV-A
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    DGC-18-150-G-PPV-A
    DGC-18-100-KF-YSR-A
    DGC-18-100-G-PPV-A-ZUB-F2G
    DGC-12-900-G-P-A
    DGC-12-600-KF-P-A-KL
    DGC-12-600-KF-P-A
    DGC-12-370-G-P-A
    DGC-12-350-KF-P-A
    DGC-12-330-G-P-A
    DGC-12-300-KF-P-A
    DGC-25-300-G-PPV-A
    DGC-25-300-GF-YSRW-A

    FESTO导向气缸&festo气缸&FESTO气缸工作原理
    DGC-25-260-G-PPV-A
    DGC-25-260-G-PPV
    DGC-25-2470-G-PPV-A
    DGC-25-175-G-PPV-A
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    DGC-18-650-G-PPV-A
    DGC-18-450-G-PPV-A
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    DGC-18-400-G-PPV-A
    DGC-18-380-G-PPV-A
    DGC-18-380-GF-PPV-A
    DGC-18-356-KF-PPV-A
    DGC-18-340-G-PPV-A
    DGC-32-150-G-PPV-A
    DGC-32-150-GF-YSR-A
    DGC-32-1500-G-PPV-A
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    DGC-32-1400-G-PPV-A
    DGC-32-1000-GF-PPV-A
    DGC-25-950-G-PPV-A
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    DGC-12-1830-G-P-A
    DGC-12-170-G-P-A
    DGC-12-150-G-P-A
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    DGC-25-400-G-PPV-A
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    DGC-25-380-KF-PPV-A
    DGC-32-800-G-PPV-A
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    DGC-32-600-KF-YSR-A
    DGC-32-450-KF-YSR-A
    DGC-32-400-GF-PPV-A
    DGC-32-2770-G-PPV-A
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    DGC-32-185-KF-YSRW-A
    DGC-40-5070-G-PPV-A
    DGC-40-400-G-PPV-A
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    DGC-40-3000-G-PPV-A
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    DGC-40-1401-GF-PPV-A
    DGC-40-1400-KF-YSR-A
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    DGC-40-850-KF-PPV-A
    DGC-40-800-G-PPV-A
    DGC-40-800-GF-YSR-A
    DGC-50-600-G-PPV-A
    DGC-50-300-KF-YSR-A-ZUB-F2J
    DGC-50-2000-G-PPV-A
    DGC-50-180-KF-YSR-A
    FESTO导向气缸&festo气缸&FESTO气缸工作原理

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