IC693PWR330H这些挫败都给罗旭德苦心经营的利润目标造成打击,从而也动摇了市场对西门子的信心。但尽管如此,至今也少有人真正质疑过罗旭德为西门子所选择的未来业务方向。
如分析人士指出,在罗旭德所推动的四大业务领域中,都需要长期的投资才可能获得回报。而罗旭德的失误在于他没有努力说服投资者相信未来,反而是用一个又一个的短期目标损害了自己的信誉度。
IC693PWR330H要市场还是要内容?
真正令罗旭德饱受苛责的失败项目是2012年西门子无法按时向德铁交付16列高速列车,导致当年圣诞节时德铁依然无法满足客运需求。西门子给出的解释是软件系统无法通过检测,而这在德国国内引发了轩然大波,从当时媒体的头条新闻标题就可见一斑:“不可能更糟糕西门子的技术不过关”。
这被视为撼动了西门子多年来以技术创新取胜的根基,因而也间接伤及德国工业的创新血脉。西门子竟然招不到合格的工程师?罗旭德的确难以给出解释。批评者认为,罗旭德将过多的精力放在周旋于各国政府与大企业之间,只顾签订单而不再关心项目真正的进展与企业内部的创新能力。
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