机器人在珠三角刮起的风潮越来越猛烈。
比如东莞就已出台“机器换人”专项资金,计划连续3年,每年投2亿元支持企业“机器换人”。顺德去年出台《顺德区打造珠江西岸先进装备制造业产业带核心区工作方案》,五年内统筹安排35亿元资金扶持机器人及智能装备产业。
6ES5706-6CB00南海也动作不断。南海近日提出,3年内计划投入6亿元鼓励企业进行技术改造。此外,企业机器换人,最高可拿到三成补贴。
据笔者的了解,目前,南海“机器换人”在各个行业多点开花:如南方风机股份有限公司、文灿压铸公司等,既有专注核电设备的,也有专注于五金行业的。
6ES5706-6CB00总体而言,南海的传统行业和新兴支柱产业都已经开始出现“机器换人”的苗头,比如汽车业、五金业等。以汽车业为例,工业机器人在汽车业的应用相当广泛,且技术较成熟。因为汽车业本来其机械自动化程度就较高,汽车龙头企业有能力进行大规模的自动化设备更新,且这种行业目前还不是定制化、小规模、多批次的生产,而是标准化、大规模的生产,较适合投入机器人。
早在2012年,南海的一汽大众工厂里就已经有不少机器人在应用,其自动化率当时在一汽大众的工厂当中,已是是最高,达到了70%,使用800多个机器人。
而南海已围绕汽车、汽配形成了相应的产业链条,随着龙头企业的带动和行业自身的需求,对机器人的需要也将会越来越旺盛。
而南海的另外一个传统支柱行业五金行,150多家企业已有三分之一开始在焊接等工序使用机器人。
同样的故事在顺德上演:本土强势企业多从事制造业,对人力等成本较敏感,龙头企业会率先进行自动化改造,从而引领行业的风潮,带动下游企业和机器人企业的发展。
6ES5706-6CB00笔者此前去顺德调研机器人产业发展,发现顺德主要就是美的等家电龙头企业先带动起来的机器换人风潮。美的开始大规模自动化改造是在2012年前后,而就在这一年,中国适龄劳动力人口开始下降;同样是这一年,顺德本土的利讯达机器人成立,其客户就是以美的等家电企业为主。
笔者以为,机器换人,多是制造业应时势所需而提出的转型需求。从要素驱动向创新驱动,是大势所趋。
南海的机遇之一就是发挥支柱行业中龙头企业的带动作用,进一步完善和升级产业链条。比如一汽大众等汽车工业,可以借此带动产业集群进一步完善,带来自动化更新的浪潮,同时,也有助于带动机器人企业进一步发展。
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