6ES5897-2UE11废旧汽车回收拆解行业是一个相对区域性的产业，各个地方政府对当地的汽车回收拆解存在区域牌照管制，并购是扩大产业规模的高效途径。天奇股份以8645万元收购宁波市唯一一家拥有报废汽车回收拆解经营资质的企业——宁波回收66.5%的股权，成功切入宁波废旧汽车拆解市场，布局经济发达的浙江市场，初步实现了汽车拆解业务在江苏、浙江、安徽、吉林市场的覆盖，有利于进一步全国的产业拓展。又以4.9亿元收购我国再生资源加工设备龙头湖北力帝集团100%的股份，将汽车拆解产业链延伸至上游的废钢回收加工、报废汽车拆解、有色金属分选等再生资源设备制造领域，彻底实现从废钢切割设备、打包设备到废品的回收站的自有化。
　　6ES5897-2UE11公司还通过此前参股永正嘉盈，参与运作中国资源再生交易网和中国机动车二手零部件交易平台——二手熊猫网。二手熊猫网是国家部委指导建设开发的我国唯一一家二手汽车配件交易平台，在该网站注册的汽车拆解企业已经突破500家，有近4000家汽车修理店、汽配城和4S店成为网站的会员。目前，所有的报废汽车注销和申请补贴必须通过二手熊猫网进行。
　　天奇股份通过整合线上线下资源，分步骤实现废旧汽车回收拆解产业链条的贯通，在为政府和社会解决废旧汽车处置困难的同时，也实现企业价值的增长。
　　政策支持力度加大未来规模或超LKQ
　　近年来国内对废旧汽车处置的相关支持政策陆续出台，1300万辆黄标车和老旧车在2017年前将加速淘汰，原来的管理办法不允许销售的“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)在新规定中也可以拆解销售给再制造企业。
　　6ES5897-2UE11在税收政策方面，新的《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》，再生资源中废旧电机、报废汽车、报废摩托车等属于综合利用的资源，取得相应资质的纳税人按所交增值税30%返还。在过去，废旧汽车回收企业因无增值税进项税额，销项税额无法抵扣，导致了企业承受了过高的增值税率。简单测算，增值税返还30%将提升相关企业净利润约5个百分点。
　　在发达国家，废旧汽车的回收拆解是一条成熟的产业链。美国废旧汽车回收拆解的总市场规模达到4500亿元。美国废旧汽车拆解公司

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