6ES5998-1MF23高度可靠的安全密封解决方案可使恶劣条件下商用车应用中的电气故障减至最少，同时为原始设备制造商和线束制造商节约装配成本。ML-XT 系统符合 IP68 级别防护标准，能够承受 J2030 级别的强力冲洗，采用一体式插头外壳和密封件设计，通过顶尖的两次 LSR（液体硅橡胶）射出成型技术实现永久性粘接。这样可以实现永久性并且可重复的插头密封件保持效果，并防止密封件在插拔过程中滚动，确保正确的密封件定位操作。此外，还可以消除安装和维护过程中密封件丢失或遗漏的风险。
　　Molex 全球产品经理 Denis O’Sullivan 表示：“大多数的标准系统在供货时并不为外壳提供后密封压盖，造成密封件暴露在外，不受任何保护。ML-XT 系统所含的外壳预装配了后部密封件，牢固的锁定到位，并通过闭锁的后压盖进行保护。此外，还避免了对焊接的需求。这样，Molex 便可为多种恶劣环境应用下使用的现行商用车标准密封连接器提供高性价比的直接替代产品。”

　　ML-XT 的后部密封件采用高稠度橡胶 (HCR) 制成，6ES5998-1MF23在端子插入和拔出过程中可以提高撕裂强度与防护性能。防护后盖可供柔性线缆抽出并实现线缆的运动，同时保持最佳的密封件位置，防止发生泄漏通路。楔形锁或端子定位组件（Terminal Position Assurance， TPA）可将端子锁定到位，实现可靠的电气接触效果，而插头外壳则具有整体式插接锁定装置，确保牢固的插拔功能。
　　ML-XT 系统当前提供 2、4、6 和 18 电路版本，6ES5998-1MF23具有极高的设计灵活性，适用于多种传感器技术和低电路数应用。久经考验的 Molex XRC？ 端子可提供高达 13.0 安的额定电流，而九种颜色编码的外壳可以方便的实现线束的插拔，预防发生错误配对问题。
　　O’Sullivan 补充道：“通过提供一体式外壳解决方案，Molex 可帮助客户降低采购成本和库存成本，同时可以简化装配操作。此外，ML-XT 连接器的可靠性市场领先，可使电气故障降至最低程度，还可帮助预防设备停机，不仅对于商用车应用，同时对于汽车、军用车辆、海洋产业以及航空工业，都可提高操作效率。”

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