AMC80变频器的各种运行参数调试通过智能化键盘和显示器来完成，设置方便、更改灵活、调试时间短。传统的直流调速系统调试涉及到触发脉冲相位调整，转速负反馈调试等多项参数的综合统调，调试难度大、时间长，且不易达到最优控制。
目前，由于变频器具有较高的性价比，因此，变频器在经济型数控机床和普通机床的数控化改造中使用非常普遍，并且具有这些优点：
一、调试方便
变频器的各种运行参数调试通过智能化键盘和显示器来完成，设置方便、更改灵活、调试时间短。传统的直流调速系统调试涉及到触发脉冲相位调整，转速负反馈调试等多项参数的综合统调，调试难度大、时间长，且不易达到最优控制。
二、简化控制线路
变频器的使用极为方便、可通过其外围的少数几个端子进行全范围的控制。变频器内部有完善的保护措施，勿需在其外围线路中设计各种保护电路。由于变频器的正反向运行是通过控制端子来改变逆变器的输出相位来实现。因此，可以比原直流调速系统少两个大型直流接触器。采用具有无速度传感器的矢量控制变频器后，还可以去掉用作传速反馈的速度传感器，使控制线路大为简化；可以采用标准异步电机。采用笼型异步电机可以发挥它结构简单、坚固耐用、运行可靠、维修方便、价格低廉的优势，避免直流电机定期更换、维护电刷和换向器的问题。
三、用变频器来改变切削速度，选定经济效益最佳切削速度
速度选择好之后，用改变皮带轮直径和（或）更换电机的方法来改变切削速度，既经济又方便，是机械加工行业提高加工质量、降低加工成本的一种行之有效的方法。
经济型数控车床大多数是不能自动变速的，需要变速时，只能把机床停止，然后手动变速。而全功能数控车床的主传动系统大多采用无级变速。目前，无级变速系统主要有变频主轴系统和伺服主轴系统两种，一般采用直流或交流主轴电机。通过带传动带动主轴旋转，或通过带传动和主轴箱内的减速齿轮（以获得更大的转矩）带动主轴旋转。由于主轴电机调速范围广，又可无级调速，使得主轴箱的结构大为简化。目前对客户来说由于变频器的高性价比，在车床上使用非常普遍。
在交流调速全数字化的过程当中，各种通讯总线也扮演了相当重要的角色。STD总线、工业PC总线、现场总线以及CAN总线等在交流调速系统的自动化应用领域起到了重要的作用。
新型通用变频器可提供多种兼容的通信接口，支持多种不同的通信协议，内装RS485接口，可由个人计算机向通用变频器输入运行命令和设定功能码数据等，通过选件可与现场总线：Profibus-DP、Interbus-S、DevICeNet、Modbus、Plus、CC-Link、Yokogawa横河AMC80 LONWORKS、Ethernet、CAN、Open、T-LINK等通讯。如西门子、VACON、富士、日立、三菱、普传、台安、东洋等品牌的通用变频器，均可通过各自可提供的选件支持上述几种或全部类型的现场总线。
计算机网络的发展，使天涯若咫尺，依靠计算机网络对变频器进行远程控制也是一个发展方向。通过RS485接口及一些网络协议对变频器进行远程控制，这样在有些不适合于人类进行现场操作的场合，也可以很容易的实现控制目标。
数字化网络功能在近年的变频器国际展会上都是重头戏，包括AB公司的PF系列变频器，都提供了网络接入方案，如最新的PowerFlex4变频器具有内置的RS485通信能力，可以用在多种网络联接中使用，同时PowerFlex4变频器可以通过装有DriveExplorerTM或DriveExecutiveTM软件的微机进行编程和控制。
作为执行机构，变频器的网络化配置主要基于3个层面：设备层、控制层和信息层。可以配接最基本的RS232/RS485串行通讯协议、PROFIBUS等的现场总线协议以及INTERNET局域网协议。
在网络化日益普及的今天，与普通的点对点硬线连接方式而言，通过高速通讯连接的变频器系统可以最大程度上降低系统维护时间、提高生产效率、减少运行成本。目前安装的现场总线模块有ProfibusDP、Interbus、DeviceNet、CANOpen和ModbusPlus等。用户可以有更大的自由根据生产过程来选择PLC型号和品牌，并非常简单地集成到现有地网络中去。而且通过现场总线模块，可以不考虑变频器的型号，而以同一种编程语言和程序结构来与不同功率段、不同型号的变频器进行组构，如功率、速度、转矩、电流、设定值等。
高压变频器一般用在小功率的高压电机中做变频节能使用，低－高方式高压变频器是用低压变频器控制后，直接用升压变压器把电压升到电机使用电压。
未来高压变频调速技术将在以下八个方面得到发展，其主要表现为：
①高压变频器将朝着大功率，小型化，轻型化的方向发展。
②高压变频器将向着直接器件高压和多重叠加（器件串联和单元串联）两个方向发展。
③更高电压、更大电流的新型电力半导体器件将应用在高压变频器中。
④现阶段，IGBT、IGCT、SGCT仍将扮演着主要的角色，SCR、GTO将会退出变频器市场。
⑤无速度传感器的矢量控制、磁通控制和直接转矩控制等技术的应用将趋于成熟。
⑥全面实现数字化和自动化：参数自设定技术；过程自优化技术；故障自诊断技术。
⑦应用32位MCU、DSP及ASIC等器件，实现变频器的高精度，多功能。
⑧相关配套行业正朝着专业化，规模化发展，社会分工将更加明显。
高压变频器一般用在小功率的高压电机中做变频节能使用，低－高方式高压变频器是用低压变频器控制后，直接用升压变压器把电压升到电机使用电压。
低高方式也是用在小功率高压电机做变频节能用。高－高方式高压变频器是直接用变频器多个模块串联后，直接使用高压电源，直接输出高压，供高压电机使用。高高方式主要用在大功率高压电机做变频节能用。
交流变频调速技术是强弱电混合，机电一体的综合技术，既要处理巨大电能的转换（整流、逆变），又要处理信息的收集、变换和传输，因此它必定会分成功率和控制两大部分。前者要解决与高压大电流有关的技术问题，后者要解决的软硬件控制问题。
随着近两年我国低压变频器市场逐渐进入稳定阶段，变频器生产企业的市场竞争开始转移向高压变频器领域。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国变频器行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据预测：在未来的三年，我国高压变频器市场将高速发展，企业之间竞争激烈程度将更深，市场潜力大。
未来高压变频调速技术将在以下几个方面得到发展，其主要表现为：
①高压变频器将朝着大功率，小型化，轻型化的方向发展。
②高压变频器将向着直接器件高压和多重叠加（器件串联和单元串联）两个方向发展。
③更高电压、更大电流的新型电力半导体器件将应用在高压变频器中。
④现阶段，IGBT、IGCT、SGCT仍将扮演着主要的角色，SCR、GTO将会退出变频器市场
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