操控体系方案意图是对污水处理进程进行次序操控，及在毛病状况下的紧迫泊车等一系列处理进程进行全主动PLC操控。
5X00090G03机械处理段的主动操控体系

(1)每台格栅前后设备一台液位计，PLC依据液位计查看到的水位差值和时刻设定，主动操控格栅除污机的作业；

一、 营运信息化：
跟着城市地铁掩盖规模不断扩大，使得地铁承载流量与日俱增。跟着信息技能的开展，车载视频监控不只起到车内安全监控之作用，还能全程查找乘客流量，为优化列车的运营调度供应牢靠实在的数据。

5X00090G03商品成功在地铁中运用实例共享
1、 广州地铁四、五号线车内视频监控体系（以下简称体系）是国内榜首个地铁车内视频监控项目。体系为司机供应在驾驭室会集监控乘客状况及两头司机室的状况功用，一起供应与列车办理体制体系（TMS）、乘客信息显现体系（PIDS）、列车门操控单元（车门紧迫解锁设备）以及列车客室烟感探测器和温感探测器等的接口。一起体系有必要满意列车和地道各种技能请求，如电磁搅扰、抗震、防尘等。这是地铁运营中应对紧迫突发作业和列车安全性监控必不可少保证体系。
2、 体系首要构成商品：
· “EVOC”品牌IPC－6806GL体系操控主机每司机室一套
· “EVOC”品牌PDS－1201液晶显现器每司机室一套
· MGW500E每客室一套（客户商品）
· 摄像机每客室两支/司机室一支
· 配件若干
3、 体系特征：
· 安稳性强
· 规范化：契合有关轨道交通规范
· 体系灵敏装备和操作简略
· 监控点方案合理性，无盲区
在主动售票主控有些（TVM）选用EC5－1714CLDNA主板+十4主板+通讯板卡完结售票有些的操控，完结流通安稳的体系。
研华工控在地铁职业现已表现着首要的作用，一起也有利于地铁职业AFC有些走向实在的国产化。

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