5X00105G01城市轨道交通主动售检票体系(AFC)的构造进行了层次区分，共分为车票、车站终端设备、车站核算机体系、线路基地核算机体系、清分体系五个层次。
层次构造是依照全封闭的作业办法，以计程收费办法为根底，选用非触摸式IC卡为车票介质的构成准则，依据各层次设备和子体系各自的功用、办理功用和所在的方位进行区分的。如今断定的五层构造型式，是依据中国国情和城市开展现状，归纳思考了轨道交通建造的特征(如线路多而杂乱、建造周期长、多个业主单位等状况)而设置的，具有必定的可伸缩性。对各层次有必要完结的功用和请求做出如下规则：
榜首层———车票是乘客所持的车费支付前言，规则了储值卡和单程票二种类型的物理特性、电气特性、运用文件安排以及安全机制等技能请求；
第二层———车站终端设备设备在各车站的站厅，直接为乘客供应售检票效劳的设备，规则了车站终端设备及其运营办理的技能请求；
第三层———车站核算机体系，其首要功用是对第二层车站终端设备进行状况监控、以及搜集本站发作的买卖和审计数据，规则了体系的数据办理、运营办理及体系维护办理的技能请求；
第四层———线路基地核算机体系，其首要功用是搜集本线路AFC体系发作的买卖和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分体系，以及与其进行对帐，规则了对该线路的车票票务办理、运营办理及体系维护的技能请求；一起上海地铁也与美国5X00105G01公司签订了磁卡和非触摸IC卡均通用的上海地铁一号线和二号线AFC体系供货合同。后为城市一卡通请求，对一切公交、地铁体系进行改造，选用华虹IC卡技能，并树立上海本地AFC体系规范。跟着上海城市的开展，上海轨道交通开展敏捷，估计到20十年，上海将建造约400Km的城轨交通。
南京地铁　南京地铁一号线AFC体系由法国THALES和南京熊猫电子股份有限公司联合承建，选用欧洲最抢先的TOKEN技能，完结公交、地铁的城市一卡通。
别的在建和即将建的城市如北京、天津、沈阳、成都、杭州、武汉、重庆等城市轨道交通都将AFC体系作为一个首要的构成有些，别离选用不一样的AFC技能，如日本欧姆龙公司、日信公司、法国THALES公司、ASCOM公司，美国CUBIC公司、韩国三星数据公司等国外公司纷繁进入中国商场，国内公司如深圳现代、上海华虹、上海邮通等公司变成国内AFC职业的代表。

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