6EW1810-3AA产综研数字人体研究中心的持丸正明教授热情接待了我，持丸教授将他做的研究做了简单的讲解，人是工业系统和产品中非常重要的元素。譬如汽车的功能是运输人或物，同时汽车也是由人来操控，正常行驶的汽车就是一个机器与人组成的系统。人类对汽车的零配件的形状、材料、功能已经有了深入认识，甚至早已为汽车建立了数字化模型。但这个人机系统中，我们了解最少的却是人，对于复杂的人在这个人机系统中的作用我们还没有太多认识，人成为这个系统中最薄弱的一环。
持丸教授要做的事情就是对人体的数字化，为人建立数字化模型，之后基于这个模型的描述，分析、仿真甚至预测人体的功能和行为。6EW1810-3AA
原来为人建模的方法是在人体表面放置标识，通过为这些标识建模来构建整个人体模型。持丸教授的新方法不用标识，直接通过捕捉人体的视频图像、关节运动角度和相对位置来建立完整的人体数字模型。目前持丸教授的人体数字模型已经开始应用到了日本汽车厂的汽车碰撞测试，消费类公司的运动鞋设计、游戏公司游戏设计、外骨骼机器人、医疗康复机器人等服务机器人设计以及虚拟现实的应用中。
持丸教授将人体数字化分为三个维度，第一个维度是精确的计量人体，包括物理尺寸、运动捕捉、形状测量、面部表情分析、运动干涉等。另一个是虚拟真实世界的人际交流时，人类的肢体语言和面部表情。所以第二个维度是进行数字化建模。最后，虚拟人类也需要通过数字化模型向真实世界表达信息，不管是通过语音、图像、肢体还是面部表情，都需要建模，这就是人体数字化第三个维度。
狭义的工业4.0主要在生产系统，它的三大集成包含了生产过程的自动化、数字化和网络化，而广义的工业4.0包含了整个生态系统的数字化和网络化，这个系统的外延扩展到物联网和服务网。工业4.0和工业互联网一直在强调物联网、M2M和人机协作，持丸教授的人体数字化的研究其实是将人这个重要元素融入工业4.0打开了一扇窗户。
德日大多数企业的态度
德国前十大贸易伙伴，除了美国和中国外，其他全是欧洲国家，中国和美国加起来也只占了15%。相比较欧盟成员国和非成员国之间的贸易，欧盟成员国之间的交易有更多优惠条件。从2002年到2012年十年间，德国是欧盟经济一体化最大的收益者，同时也是最大的贡献者。而日本的主要出口贸易伙伴集中在亚太区域，同样也说明区域经济对国家出口的影响巨大。
除了区域经济一体化，德国和日本两个国家竞争多于合作，因为日本只是德国第17大出口目的地，而德国只是日本第8大出口目的地，而且占比只有2.7%。

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