1、被驱动件惯性大时, 如果要求短时间内达到制动或倒、顺车,则应在回油路中设置安全阀缓冲,以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。
2、在使用定量马达时,如果希望起动与停车平稳,则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。