NXQ1-L100/20-H蓄能器胶囊更换
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NXQ系列国标囊式蓄能器是温纳液压公司生产的结构形式为胶囊式的蓄能器，由于其在储蓄能量，稳定压力，减少能耗，补偿漏损等方面具有出色的特点，因此在被广泛使用于汽车、机械机床、石油、航天等行业领域。

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一种卸灰钟阀（公告号：CN289523）该卸灰钟阀，包括阀盖、阀体、钟体、密封圈、摆臂、阀座，阀盖通过螺栓固定在阀体上，摆臂连接钟体和阀体，密封圈通过压板安装于钟体上，阀盖通道的直径由两端向中间逐渐减少，呈X型，阀座处于阀盖小通径的下方。本实用新型的有益效果是密封圈维修更换方便，采取锥面导流结构，避免介质对密封面的冲刷，使用寿命长。一种气动硬密封蝶阀（公告号：CN289524）该气动硬密封蝶阀，包括阀体、蝶板、密封圈、压圈、阀轴，蝶板通过阀轴安装于阀体内，在阀体上还装有一气缸，气缸的活塞杆穿过阀体，在蝶板处于关位时，活塞杆在伸长位置时正好抵在蝶板的背部；气缸由筒体，活塞、活塞杆、弹簧构成，弹簧安装于活塞的背部，在筒体上靠近阀体处还有一进气孔，活塞杆与阀体间还装有一O形圈。
囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。囊式蓄能器主体部分是皮囊与壳体，而重要部分就是皮囊，这也是决定产品质量、寿命的关键因素。皮囊的上面的内孔有内螺纹，和充气单向阀连接，充气口里面有一个单向阀，阀芯后面有一个弹簧。皮囊和单向阀的接合面用紫铜垫密封。需要注意的是，对于不同容积和压力的皮囊，其单向阀及各种辅助密封圈一般都是可以通用的。
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制造许可证：蓄能器是一种压力容器，必须遵守压力容器的规范，其设计、制造和试验需按照标准进行;安装、设置其它零部件和运行应按照压力容器的技术规则。我公司已持有质量监督检验疫总局颁发的特种设备制造许可证：(A1级压力容器许可证)许可证编号：TS2210185-2009，为蓄能器的制造提供可靠的质量安全保证。
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皮囊式蓄能器原理：
　　它利用气体的可压缩性进行能量的储蓄，也就是在皮囊发的内部充入气体(一般是氮气)，在外部使用液压油进行包围，当液压油增多的时候，皮囊受到压力出现变形，气体体积就会缩小，而如果气体膨胀，就表明储存的能量在进行释放。
皮囊式蓄能器优点：
　　皮囊可以有效的把油和气进行隔离，重启方便，安装容易，反应灵敏，维护简单。
　　皮囊式蓄能器缺点：
　　它的使用寿命相比活塞式要短一些，皮囊的体积有限，不能做的太大，无法承受很大的压力，而一旦皮囊遭到破裂会导致蓄能器突然失效。
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两路换向阀双向定向阀通过两个方向的空气中，通过两个端口，可以打开或关闭。如果阀口关闭，没有空气可以流过该阀。如果该端口是打开的，空气可通过阀，并通过第二个端口，或在相反的方向从端口移动。三路换向阀一个三路换向阀有三个端口，其中每个提供不同的目的。个端口用于连接阀门的致动器或其他设备。第二个端口连接到一个空气流。第三端口被用作排气口。当所述和第二端口处于打开状态，第三个是封闭的，空气移动通过该阀的装置。
皮囊式蓄能器用途：
　　1、作为液压回路的压力补偿、温度补偿和泄漏补偿
　　2、车辆悬吊系统
　　3、可以作为冲击的缓冲
　　4、缓冲活塞泵的脉动
　　4、吸收水锤及波动冲击压力(冲击缓冲)
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LC3-3.2L/L,LC3-4.0L/L,LC3-5.0L/L,LC3-6.0L/L,LC3-7.2L/L,,冷却器,列管式油冷却器,LC系列冷却器
KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀，当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压沖击时安全阀就会自动打开，卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔，从而对泵及管道起到安全保护作用。本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。.骨架油封：骨架油封的特点是维护、更换方便，成本低，但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于11：以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于2℃以下工作环境。.1机械密封：机械密封的特点是密封可靠、寿命长，成本高。机械密封的基体用不锈钢制造，动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造，使用温度在2℃以下。.填料密封：填料密封仅用于高温油泵，其特点是耐高温，有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整，使用温度在25℃以下。用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。进、出油口型式：2CY系列齿轮式润滑泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹,直接制作在泵体上。