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液压油缸的选用方法
对于液压油缸的选用，选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸。其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的，液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，需用有缓冲装置的液压缸。或者达到较高速度时要在液压缸外，加装减速阀；其次是慎选液压油与油封。不同的液压油选用不同材质的油封，以保障液压缸的寿命。液压油缸的主要特点 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入空气，处理方便，不会污染，液压油则相反。 3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各传动机构相配合，完成机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定、使用维护方便、应用较广等特点。
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卡套接头的安装锯下合适长度的无缝钢管，去除端口毛刺。钢管端面要与轴线垂直，角度公差不大于.5度。如果钢管需要折弯，则钢管端面至弯曲部位的直线段长度不能少于三倍螺母的长度。把螺母和卡套套在无缝钢管上。注意螺母和卡套的方向，不要装反了。在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把钢管插入接头体，（钢管一定要插到底）用手旋紧螺母。拧紧螺母直至卡套接头卡住钢管，这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感受到。
在拆装液压油缸过程中要注意的事项 液压油缸的结构简单、工作稳定。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各机械的液压系统中得到较广应用。液压油缸主要应用于机械中，是工程机械主要部件，主要是为机械提供动力的重要元件。前面油缸厂家已经给大家解析了液压油缸的拆卸方法。可是近期油缸厂家接到不少客户反应在拆装过程中遇到了一些麻烦。那么下面油缸厂家就告诉你液压缸油缸的拆卸要注意的事项！ （1）拆卸液压缸油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。 （2）拆卸时应规避损坏活塞杆上端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了不让活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。 （3）缸拆卸时要按顺序进行。由于各液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，然后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用相关工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。 （4）卸前后要设法有条件规避液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。 （5）拆卸后要认真检查，以确认哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要换。 （6）装配前要对各零件仔细清洗。
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离心机装配工作完成之后，运转前，还应对机器进行必要的调整。卧式刮刀卸料离心机的调整主要包括以下几个方面。离心机液压泵工作压力的调整，工作压力的调整主要是通过调节溢流阀来实现的，开动油泵，调节溢流阀的调节螺钉，使压力表指示值为所需压力值。离心机刮刀终了位置的调整。其调整的具体方法是锁紧门盖与机壳之间的连接螺钉，松开刮刀油缸活塞杆上的防松螺母，把活塞杆压下，使活塞杆碰及油缸底部，此时刮刀装置上的碰钉（曲柄上的滚轮）应碰及门盖上的行程开关；同时，打开刮刀装置旁边的视镜，用厚纸板等软质材料，塞入刮刀与转鼓内筛网（或面网）之间的间隙中，检查两者的距离应在5~7mm，否则，可通过调节门盖上的行程开关的位置或调节刮刀装置与刮刀油缸活塞杆的连接螺纹来实现；与此同时，用同样的方法，检查刮刀两端与转鼓底和拦液板之间的轴向距离，两距离应大致相等（约为1mm左右，小不得小于4mm），否则，可通过调整刮刀刀片连接刀架的紧固螺钉来加以调整。
