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齿轮泵的修缮知识跟着运用工夫的增进，齿轮泵会呈现泵油缺乏，甚至不出油等毛，首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技能目标达不到要求时，应将其拆开分化，查清磨损部位及水平，接纳响应方法予以修复。
　　一、自动轴与衬套磨损后的修复齿 轮泵自动轴与衬套磨损后，其共同间隙增大，必将影响泵的油量。可采用修自动轴或衬套的办法恢复其正常的共同间隙。若自动轴磨损细微，只需压出旧衬套后换上规范尺寸的衬套，共同间隙便可恢复到答应局限。若自动轴与衬套磨损严峻且共同间隙严峻超标时，不只要改换衬套，并且自动轴也使用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到规范尺寸，恢复与衬套的共同要求。
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二、光滑油泵壳体的修缮壳体裂纹的修缮：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔，与泵盖连系面平面度误差不大于0.05毫米。自动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修缮：自动轴衬套孔磨损后，可用铰削办法消弭磨损陈迹，然后配用加大至响应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损陈迹，然后按铰削后孔的实践尺寸配制从动轴泵壳内腔的修缮：泵壳内腔磨损后，普通接纳内腔镶套法修复，单机除尘器行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳连系面平齐。阀座的修缮：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒悄悄敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严峻，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
　　三、泵盖的修缮任务平面的修缮：若泵盖任务平面磨损较小，可用手工研磨法消弭磨损陈迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损陈迹消弭，任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时，应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮：泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。四、齿轮的翻转运用 齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，还研磨光滑油泵壳体连系面，以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内。
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与潜水泵相连的变压器的安装事项1.基本原理变压器室用电磁感应原理，将用户电压，频率，相数变成潜水泵所需电压，频率，相数的专用设备。安装前的变压器的地面布局及设置变压器应远离井口及其他生产设施以符合地方的或用户的规范安全规程的规定并留有适当的空间，距离井口的小推荐距离为3m（1ft）。建议变压器不要直接放置于控制柜的上方，以防变压器漏水或发生其他问题。熔断器必须位于每台变压器的初级侧并位于从井位可以看见的视线范围内。
咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损，因此会出现许多问题，所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断，接下来我就为大家讲一下普通的维修技术：
　　1.工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。
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泵数据表上往往只给出正常和额定流量。选泵时，要求额定流量不小于装置的大流量，或取正常流量的1.1～1.15倍。扬程H指工艺装置所需的扬程值，也称计算扬程。一般要求泵的额定扬程为装置所需扬程的1.5～1.1倍。进口压力Ps和出口压力Pd进、出口压力指泵进出接管法兰处的压力，进出口压力的大小影响到壳体的耐压和轴封的要求。温度T指泵的进口介质温度，一般应给出工艺过程中泵进口介质的正常、低和高温度。