市场先抑后扬，尤其前期一直连续暴跌带钢、热卷和中厚板有的触底反弹，螺线价格临近多地上调。但从成交情况来看，各地呈现较大的差异性，南方市场有一定投机需求显现，北方受运输和开工不多影响总体成交未见的突破，以锁货和少量出货为主。从市场运行的轨迹来看，本周影响市场走向的因素主要是宏观利好+转好+资本运作+市场情绪所主导和推动。从钢市本身来看，钢贸商返市开始增多，尤其杭州市场大部分已经回归，广州也有将近一半返市，一些物流园开始陆续恢复，滞港资源开始向仓库搬运，但大车运输仍然没有运转起来，司机未到位以及交通影响占很大的比重，对于市场资源的出入库及流转是个很大的考验。而北方整体开工率要滞后于南方，终端需求启动较慢，南北钢市启动的速度也会不同。在与江苏泰州H型钢协作的时分发作了很多有意思的故事，要是如今这里逐个细说一定说个很多天也说不完，其中有一个与泰州H型钢集散中心拉货的司机的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 当然由于我们是零售公司每天都会有上百余吨的半挂车来我们公司装货，有的装几吨货，有的装几十吨货，有的装几百吨货，这个都是依据本人的工程和本人的客户需求量所决议的。
我们做为销售员每天不只与客户打交道，同时也和很多的司机打交道。有一类司机来我们装货的时分他是一个车同古装几家，甚至是十几家的货。其实就有一个司机是泰州跑常州专线的，根本上每天都有车子，每天都跑这条线，且我们公司的发货量大，普通他的车子不断都放在我们常州钢材买卖市场，这样的话装货也方便，接单子也方便。 主营：Q235BH型钢，Q345BH型钢，工字钢，角钢，槽钢，圆钢，扁钢，开平板，花纹板，方管，焊管等等终年库存5万余吨，是江苏省内泰州H型钢集散中心，也是特大钢厂零售公司。
平常 这个司机来装货，上午和半夜的时分普通都是正常装货，装好货正常走人的。但是假如是下午装货，或许是马上就到下午上班工夫的话，他就会特别焦急。半夜的车子过去的，一个客户的很多规格 的货装到下午2点左右，又一个客户的电话打给他，司机又来我们公司拿单子，几个规格，排排队普通装完就要等到下午4点多了，这样的话司机就常常会在我们办公室外面吵吵着要先让司机走，要不然来不及了。但是关于我们公司来说作爲以零售爲主，薄利多销的我们普通付款方式大少数都是款到发货，也就是必需要等到司机装好货，过磅的达好磅当前，把总金额通知客户，客户就会把款子办给我们。但是客户一遇到下午4点多，尤其是临近5点的时分就会在我们办公室外面大喊大叫着要先让车子走，要先开出门证，但是关于公司来说的确也是没有查到款子车子是不能走的。然后司机就会对我们财务吵，司机还会对客户吵，还会对我们销售员吵。屡屡呈现这种成绩的时分，我总是觉得心如刀绞，客户拿一次货就是照顾我一次生意，我不能让客户由于这样一件大事没有办好就对我生气，假如设身处地爲司机想想的话，就不难领会司机事先的心境是那麼的着急如焚，由于司机不只容许了要把我们公司的H型钢装货，还同时容许了其它客户要反别的的圆管装好，或许是螺纹钢装好。但是假如卡在我们公司走不了的话，司机心里当然会很焦急。 我觉得合适的作法就是让客户先把款子办过去，并且把司机的状况和客户说清楚，由于司机同时还有装很多家的货，司机装好货了再打款，普通司机都没有工夫等您办款。
而且我们都是款到 发货的，这个您也不是不晓得，还是建议您假如如今的有工夫的话还是要如今办一下款子吧。假如是过磅的货的话，把就后面的整数办过去吧，也就是后面的几万几千办过去多退少补就好了。 这个就是江苏泰州H型钢集散中心和客户、司机之间的协作的故事。其实屡屡遇到一些事情，大家不应应当做是一种爲难，应应当做是一种瓶颈的打破，销售的提升，一个机遇，一个协作方式的 改良，公司在一步一步的生长，我们也应该合适公司的开展，合适社会的需求，做一个爲公司效劳和为客户效劳的好员工。
国内在走完复工预期，近日开始走基建预期，但不论是复工还是基建终的落脚点是需要“去库”去证，在预期逻辑消化过后，市场仍将向供需基本面回归。虽然近期市场影响因素不断切换，但万变不离其宗，此消彼长，利多消化过后重回现实，需要关注库存的变化。 目前华东钢厂发货量减少，北方钢厂发货量正常，华南钢厂发货量小幅下降，钢厂减产意愿不强，厂库不断向社库转移，此为大幅累库原因之二。需求方面，虽佛山周边企业逐渐复工，但复工不复产、生产效率低的现象较普遍，本地传统用卷大户如md、gl等需求打3折，加之工地仍未开工，用卷量较往年同期有大幅下降，此为大幅累库原因之三。心态方面，目前商家对后市看空，心理价位不断下调，认为本次价格点或在3350元/吨左右。
唐山型材价格震荡走强，主流轧钢厂报价较上周同期累涨20-50元。本周期货市场表现强势，钢价暂止颓势，加上轧钢厂多处于利润边缘或倒挂，存挺价意愿。周四唐山环保消息型材低位反弹，钢厂出货好转，价格走高。不过从出货来看，高价资源接受程度不高，贸易商采购谨慎，本周成交情况较上周略显不足，钢厂库存继续攀升。 截止统计唐山29家型钢厂50条生产线，停产或检修24条，开工率约为52％，较上周同期下降0.9％.8条工开5，18条槽开7，21条角开11，3条h开3。
