产品简介
供应PSB500精轧螺纹钢厂家-供应PSB500预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
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产品价格:¥4500
上架日期:2020-05-28 03:19:32
产地:内蒙古呼伦贝尔
发货地:内蒙古呼伦贝尔
供应数量:不限
最少起订:1吨
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详细说明

    精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格,强度级别为:PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板,PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设。
        我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋,已在国内许多大的铁路,公路桥梁中采用。主供使用单位用工程有:中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总精轧螺纹钢各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥建设单位。
    产品名称:高强度精轧螺纹钢筋
    产品类别:棒材
    产品牌号:HRB500、PSB785、PSB830、PSB930
    产品规格:φ20~φ32
    执行标准:GB/T20065-2006或技术协议
    主要用途:大型桥梁的连续梁和桥梁中的挂篮以及高边坡、水电站大坝、核电站等工程锚固预应力混凝土用螺纹钢筋(也称精轧螺纹钢)是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。

    长度及允许偏差

    钢筋通常按定尺长度交货,具体交货长度应在合同中注明。可按需方要求长度进行锯切再加工。

    钢筋按定尺或倍尺长度交货时,长度允许偏差为0~+50mm。对于再加工钢筋长度允许偏差为0~+20mm。

    弯曲度和端部

    钢筋的弯曲度不得影响正常使用,钢筋每米弯曲度不应大于4mm,总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4% 。

    钢筋的端部应平齐,不影响连接器通过

    精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    2014年上半年重点钢铁企业烧结工序能耗为56kgce/t,球团工序能耗为29kgce/t。用一吨球团矿代替一吨烧结矿,炼铁系统工序能耗可降低26kgce/t,有较好的节能效果。4)科学评价高炉使用球团矿效果瑞典高炉炼铁入炉铁品位67%,100%球团矿,吨矿比1300kg,渣铁比低于160kg,燃料比450kg;我国吨铁用矿1680kg/t,与瑞典相比,就相差380kg,相当于吨铁用矿相差350元左右。
    精轧螺纹钢及配套锚具,长度按需加工15122629589

    精轧螺纹钢销售处主营,HRB500(Z)、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080精轧螺纹钢及锚具螺母、连接器

    精轧螺纹钢筋(也称预应力混凝土用螺纹钢筋)是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。   精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便,粘着力强,张拉锚固安全可靠,施工方便等优点,而且节约钢筋,减少构件面积和重量。
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    “我们领导十分低调。”山东集团宣传部一位工作人员表示,新领导班子上任后较好地完成了年初定下的生产经营目标:整合矿山资源,通过加强内部管理,降低成本,减少费用,提益。据介绍,公司对未来的成本控制也进行了规划,即27-29年公司的吨矿综合处理成本每年下降1-15%.成本控制的主要手段是公司对招远、平度和莱洲地区的矿区进行整合,同时公司对矿山实施竞争上岗,大幅度精减员工,并向矿山下达生产成本控制指标。
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋

    预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米,可根据用户需要商定定尺 长度。 本精轧螺纹钢筋的外形尺寸符合交通部公路规划设计院预应力高强度精轧螺纹粗钢筋外形尺寸规定.
    长期供应Φ15、Φ20、Φ25、Φ28、Φ32、Φ36、Φ40、Φ50(mm)精轧螺纹钢。
    长期供应PSB785精轧螺纹钢,PSB830精轧螺纹钢,PSB930精轧螺纹钢,PSB1080精轧螺纹钢,精轧螺纹钢螺母,精轧螺纹钢垫板,螺旋筋,钢绞线,线材,实惠的价格,优质的服务,便捷的交通,竭诚为您服务。
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    张家口精轧螺纹钢现货充足预应力混凝土用精轧螺纹钢筋
    为了控制管线建设成本,多采用高压输送气体。陆上的管线一般使用10MPa。西气东输二线干线管道设计压力是12MPa,阿拉斯加管线项目设计压力是15MPa。由于海底管线钢管在中途难以设置空气压缩站,所以用更高的压力输送。陆上管线钢管也计划提高输送压力,但空气压缩机等周边机器的维修、降低空气压缩机运转能耗以及确保安全性也很重要。如果用近似薄壁圆筒式表示钢管的周向应力,那么=PiD/2t(Pi:内压;D:直径;t:壁厚),可见加大对总壁厚的应力,就会提高内压。

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