焊接钢管简称焊管,常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管。
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一般来说,能量消耗会占泵的生命周期成本约3%,维修费用更是高达4%。如果使用超过2年,能耗和维修费用将超过1倍的初始购买费用,而这部分成本可以通过效率的提高来显著的降低。泵系统性能受以下几个因素影响泵和其系统组成部分的各自效率整个系统的设计泵送控制的效果驱动部分的效率适当的维修周期工厂的系统评估有助于确定和量化改进泵送系统效率的方案。具潜力的提率的系统改进方案如下通过更换和产品升级来提高电机效率匹配各部件选型和负载需求通过改进工艺和系统设计降低电机的负载用泵的转速调整替代节流控制阀或回流装置并且,当进行泵系统评估时,以下特征说明该系统效率提升存在潜能:节流阀、常开的回流管线、多泵并行系统中所有的泵一直在运行、在间歇工艺中不变的泵操作、汽蚀噪音的存在。
20世纪30年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管、装饰管、中低压流体管等方面代替了无缝钢管。
特点:其一、小口径不锈钢焊管是连续在线生产,壁厚越厚,机组及溶接设备的投资就越大,它就越不具有经济性和实用性。壁厚越薄,它的投入产出比就会相应下降;其次该产品的工艺决定它的优缺点,一般焊接钢管精度高、壁厚均匀、管内外表光亮度高(钢板的表面等级决定的钢管表面亮度)、可任意定尺。因此,它在高精度、中低压流体应用方面体现了它的经济性及美观性。
分类:
按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。
按用途又分为一般焊管、换热器管、冷凝器管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。
用途:
GB/T12770-2002(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-2008(流体输送用不锈钢焊接钢管)。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为06Cr19Ni10、022Cr19Ni10、06Cr19Ni110Ti、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、06Cr17Ni12Mo2等。
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不锈钢设备制造无论采用何种焊接技术,焊后均要清洗,所有焊渣、飞溅物、污点与氧化色等均要除掉,清除方法包括机械清洗与化学清洗。机械清洗有打磨、抛光与喷砂喷丸等,应避免使用碳钢刷子,以防表面生锈。为取得的抗腐蚀性能,可将其浸泡在HNO3和HF的混液中,或采用酸洗钝化膏。实际上常用械清洗与化学清洗结合起来应用。铸件的清洗经锻铸等热加工后的不锈钢工件,表面往往有一层氧化皮、润滑剂或氧化物污染,污染物包括石墨、二硫化钼与二氧化碳等。
需求展望
随着我国经济建设的快速发展,不锈钢的消费量不断增加,其中不锈钢管的需求量同样日趋扩大,市场前景看好。不锈钢无缝管的市场需求表现在基础工业方面,如石油、化工、发电等,其需求量占不锈钢无缝管消耗总量的三分之一,还有如汽车,造船,建筑和环保业等也有较大需求。不锈钢焊管主要用于换热器管、流体管、压力管道、机械结构用管、城市景观、等行业上,年消耗量在70万t左右。工业用不锈钢焊管需求比较高,而且生产工艺成熟,目前我国年用工业用不锈钢焊管量大约15万t左右,一部分仍需要进口。
从国产不锈钢管产品上看,钢种以奥氏体钢为主;产品品种有:无缝钢管包括冷拉管、冷轧管、热挤压管、离心铸造管、旋压管;焊接管包括:等离子焊、氩弧焊、埋弧焊、光速焊接和高频焊接等焊管,所能生产的不锈钢管基本上覆盖了世界各国标准的品种规格,不锈钢异型管的规格、品种也达百种以上,产品用途涉及工业、民用的众多领域。但是总体来说,国产不锈钢管在品种、规格、数量等方面,与市场需求有一定的差距。
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