无锡晟隆创钢业有限公司是一家专业从事哈氏合金、蒙乃尔、因科乃尔、因科洛伊、镍基合金、高温合金、耐腐蚀合金的 无缝管、圆棒、钢板、管件的生产厂家，并致力于发展成为合金材料行业的大型企业集团。

公司位于江苏省无锡市－－新区运河旁，公司成立于2006年，总设计生产能力年生产2200吨。 公司拥有先进的设备：2吨，5吨，10吨中频熔炼炉；三台真空感应炉；中高处理电炉等设备。检测设备包括：炉前直读光谱仪，分光光度仪，化学分析实验室、机械性能实验室（硬度试验机）、金相实验室、超声波无损检测等。

夏季，电厂去库存取得一定进展，截止目前，重点电厂较七月底下降了1300万吨，而沿海电厂存煤下降了80万吨，电厂存煤存在继续下降的可能 预计真正的电煤抢运和大规模采购需要等到九月中下旬进行，届时，存煤下降过快和拉不到进口煤的用户会逐渐接受高煤价，港口市场煤价格大幅飙升

公司经过多年的努力，已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产，集约化的，以及不懈的研发和创新使本公司产品保持着长久的生命力。目前公司产品的销售在国内电热合金市场于前列，2009年初公司成立了外贸部，产品现已远销到中东，欧美市场。

特种合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

不锈钢系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

短期来看，煤焦供需面仍然偏紧，样本焦化企业库存仅为22万吨，去年同期则为46万吨，而且处于历史低位水平，煤炭企业也是库存紧张，短期煤焦价格易维持强势格局。供应释放不及预期。我国焦煤主要生产省份为山西、河北、河南、山东、安徽以及贵州，其中除了山西存在少量整合矿井可以贡献增量以外，其他主产地均处于主要焦煤消费地区，开采历史较长，焦煤产量弹性较小，反过来说明国内焦煤供给对于进口依赖度较高。而在进口受限影响下，焦煤供给偏紧，特别是优质焦煤供给紧张，焦煤价格也是近段时间大幅上涨。目前钢铁行业下游需求，尽管年底原料端和成材端价格都出现大幅上涨，产业链利润处于高位水平。然后后市需要关注几个可能的风险点：一是季节性因素，目前北方建材需求下降较为明显，南方需求以及叠加的板材需求支撑着钢价，但是未来一段时间需求随着天气趋冷以及需求强度减弱，钢价继续上涨空间有限；二是螺纹钢社会库存同比仍然高不少，而板材库存也有待去化。在年底赶工和需求支撑下库存积累只是延后并不会缺席。另外，在目前高钢价情况下，冬储需求也将受到，钢价也将承压运行；三是随着焦炭和铁矿石等原料价格大幅上涨，部分钢厂成本压力已经显现，钢厂铁水产量也有望回落。近期黑色对于基本面反应已经较为充分，无论是黑色系基差修复、上下游产品价差以及生产利润情况都已经处于偏离均衡状态，所以我们认为，产业链随着季节性影响加大，自下而上的支撑也将有所削弱。短期来看，供应偏紧局面尚未改观，澳煤短期难看到明显，蒙煤通关则受制于其国内疫情，口岸管控仍将。同时，近期的煤炭事故安监力度加强，煤炭企业增产保供存在一定不确定性。供紧需增格局下，炼焦煤短期现货价格维持偏稳运行态势。而浩吉铁路及东北地区煤炭需求，也会流部分部分下水煤资源，铁路到港煤炭资源增幅有限。在煤价上涨过快的情况下，贸易商纷纷捂货惜售，叠加周边汽车拉运，发运企业下水煤增运意愿不强，大秦线、蒙冀线增量有限，北港库存速度不及预期。

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若疫情超出预期，或对经济复苏造成较大阻碍，宏观风险释放可能拖累整体大宗商品的反弹节奏 目前螺纹钢稍弱

市场煤价格上涨速度加快，且涨幅加大，港口煤价涨幅高达90元/吨，产地煤价涨幅也在40-50元/吨；而电厂耗煤负荷升高，高价接货情况，现货走高。年底煤矿安全检查严格，叠加部分煤矿产能即将完成，生产积极性不高；而冬储及电厂备货积极，周边站台采购量较大且价格上涨，煤矿供应紧张，销售，价格普遍上涨。北方港口库存累积无果，市场延续强势，各煤种低硫货源紧缺，贸易商报价继续走高。大电力巨头，电力联合会，电网调度中心开会，研究煤炭供需形势。大概内容是：引导市场价格回归合理区间，形成规范有序的煤炭市场秩序；动力煤采购价格，采购价格不得超过640元/吨，不让电力企业参与偏离市场价值动力煤的高价采购。昨天下午，召集大型煤炭企业与铁路部门开会，要求规范市场交易行为，不囤积居奇，发运企业和贸易商不得哄抬、炒作煤炭价格。而在会议召开之前的周五下午，就已经闻风下跌，预计下周开始，大型煤炭企业可能会小幅降价。

 

除铁路天窗以外，大秦线及呼铁局发运较为平稳，以交长协为主，倒挂之下，港口调入量与调出基本平衡，秦港库存在500万吨左右。发煤港口库存低位运行，优质低硫煤缺货较为明显，看涨氛围浓厚，贸易商惜售，报价参照盘面。受进口煤消息以及政策干预影响，动力煤回落，但整体呈现震荡上行的趋势，价不断刷新近年来新高，部分供货商对标价，对现货煤价起到拉涨作用。与此同时，受下游拉运积极影响，海运费也在上涨，秦皇岛到广州5-6万吨级煤船海运费升至59.2元/吨。寒冬时节，水电减弱，以及经济复苏加快，耗煤需求大幅回升，下游终端存煤消耗加快，需求支撑进一步增强，询货拉运积极性较高，秦港下锚船升至54艘。部分电厂持长协拉运，并等待进口煤补充，对高价市场煤保持观望；而主打澳洲煤的用户对国内高价煤接受程度略高，市场供需紧张，市场情绪。从上周四开始，多家指数价格停发，隐含调控，对煤价的快速上涨情绪有作用，但不能改变基本面。此外，中下游和长江港口库存在低位运行，找货困难，有货的惜售，报价抬高。用电量继续回升，电厂耗煤需求大幅走高，去库存较为明显。目前，内陆电厂库存相对较为安全，但沿海在日耗增、库存降的情况下，部分电厂库存可用天数偏低，询货和拉运比较积极。

 

         在今年进口煤额度严控的背景下，国内进口煤的总量受到。其中，澳大利亚煤炭通关受限的情况为严重，澳煤主要是高卡煤种，这部分煤种缺少，今年无论是港口还是电厂库存都出现结构性缺货的问题。即使进口印尼煤的规模有望，但是印尼煤主要以低卡煤种为主，电厂实际使用时还需要向外采购高卡煤种进行掺配，所以仍会存在对于高卡煤的需求。目前关于进口煤通关政策的消息多，此前称南方地区海关有望新增进口额度。消息传出后，市场上印尼煤价格以及船运费明显上涨，询价有所，而澳煤价格相比之下基本没有变化，说明并没有新增的澳煤采购。12月初又有关于部分澳煤能够卸货通关的消息，澳煤是否放松还有待确定。由于大部分地区进入冬季，气温下降，在水电出力季节性下降的情况下，火电厂负荷上升。统计数据显示，华东地区样本电厂日耗同比上升2.08%，而库存同比偏低10.15%。在进口煤仍然受限的情况下，这部分电厂只能转向采购内贸煤，因而在环渤海港口数据上，近期锚地船数量都维持在130—150艘，高于前两年同期水平。虽然大秦线近期连续保持在130万吨左右的发运规模，基本达到满发的状态，对港口供应较高，但是由于下游终端的采购积极性很好，环渤海港口调出量高于调入量，库存水平呈现去化状态，而且库存去化的情况普遍存在于中游港口，主流港口新库存录得6171.8万吨，同比偏低22%，其中江内港口库存已经同比偏低497.78万吨，目前为725万吨，达到历史新低。因此，当前港口货源处于紧张状态，并且在坑口价格的情况下，贸易商发运成本高企，这进一步支撑了港口现货成交价格。

晋煤H炉 晋煤H炉，由晋煤集团和西安六院共同合作研发，该炉借鉴熔渣气化的众多研究成果，成功高灰熔点碎煤液态排渣关键技术难题，具有原料适应性广、气化效率高、建设周期短、运行和成本低等优势，是符合及行业发展要求的先进气化技术钢厂方面，焦炭库存不断，主要是因为钢厂焦企提涨焦价，消耗库存，被动接受焦企供货的结果

镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等

 公司拥有自己的码头、货场和仓库，还与同行企业缔结了紧密的战略协作伙伴，强化信息沟通和资源共享，形成优势互补的体系，拓展了为的时空范围，保证了在客户要求的时间货到位。金融机构分别给予了数千万元的授信额度，为保障资金流的畅通注入了强大的生机。

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