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高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，又被称为“超合金，”主要应用于领域和能源领域。高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织性和使用可靠性。基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于、、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。

选择先进炉型以达到全废钢预热、连续加料、不开盖、平熔池、低噪声、少烟尘、痕量、除尘灰回收等目的中冶设备总院将继续遵循“特色鲜明，专业专注”的发展方针，全力以赴、攻坚克难，全力打造精品工程，以更加昂扬的斗志，高质完成各类项目，用实际行动践行央企使命担当，为钢铁行业高发展贡献力量应涟钢生产要求，二期制氧项目工期紧、任务重，再加上疫情管控和春节前后的不确定因素，北大先锋技术团队再一次开启了与时间赛跑的攻坚战?与之紧密相关的，是涟钢于今年1月初投产的25000Nm3/h变压吸附制氧机组（一期），两期制氧装置将合并为62500Nm3/h、纯度为80%的特大型VPSA机组，成为国内的变压吸附制氧机组之一，助力涟钢“1000万吨优特钢”产能项目

?不锈钢材质有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等

三、镍基合金钢系列

镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

 

?这是河钢舞钢为国内某高端船舶制造厂研发的VLF690海工钢板，属海工钢领域等级钢板，将用于海上浮式生产储卸油装置关键部位制造。作为海洋石油的关键设备，浮式生产储卸油装置是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸油能力大，以及可转移、重复使用的优点。河钢舞钢技术研发团队与客户深入对接中了解到，由于该项目集成程度高、应用恶劣，客户对制造关键部位所需的原材料提出多种特殊要求，其屈服强度要比普通船板钢高出近1倍、厚度要达到110毫米，并且要挪威和德国船级社共同认证通过的。研发前期，张朋和他所在的研发技术团队成员与客户进行了深度对接，以确保客户的个性化要求。经常为了一个技术参数达到共识，河钢舞钢技术团队成员与客户多轮次沟通，直至效果入手，密切跟踪生产流程控制，确保钢板各项性能优良，了挪威和德国船级社的共同认证。

该厂钢丝车间是东北特钢的益产线，生产的钢丝在酸洗、涂层后，按照生产工艺要求，须通过干燥箱充分干燥后方可进行拉拔改造工程设计期间，正值南京疫情爆发和台风登陆，面对工期紧张、现场可用空间较小、业主不愿改变原有轧线的布置等困难，项目人员积极做好各项应对措施，加班加点、统筹安排、协调推进，保质保量完成了项目建设 在远程全自动控制下，堆取料机无人化控制接收到作业任务指令后，经过分析计算，终将作业任务转化为目标位置、运动速度等控制参数，堆取料机可自动完成行走定位、悬臂和俯仰定位，并按照的控制策略自动完成作业任务 2020年我国各地长期处于疫情防控状态，人员流动、设备生产、非标运输等看似常规的工作在疫情期间均了项目难度，北大先锋在疫情常态化的作业下很快摸索出了施工

7月26日，在河钢舞钢发运现场，看着一批等级海工钢板FH690成功发往客户，河钢舞钢新产品人员张志勇内心无比激动。他说：“这是我们为船舶集团研发的等级海工钢，将用于排水量、性能的海洋综合科学考察船——船舶集团广船海洋综合科学考察船的关键部位制造！”河钢舞钢利用自身技术优势，借助河钢集团搭建的技术研发平台，不断工用钢领域新材料的发展方向。在该项目对接中，由于客户对项目用材的度及高焊接性能等有差异化需求，河钢舞钢技术研发团队充分发挥与客户间产业链协同作用，为客户量身定制等级海工钢板FH690。据了解，船舶集团广船海洋综合科学考察船由船舶集团七〇八所研发设计，作业排水量超万吨，建成后将成为排水量的海洋综合科学考察船，B级冰区加强要求。

 

转运跨铁水车、转炉上料、转炉加料、转炉汽化、一次除尘……除了几大中繁多的子项目，架构设计所采用的编程和现场总线也大都是之前从未使用过的”梁泽新表示鉴于国内钢企成本长期居高不下，扩大废钢进口、对铁矿石的依赖是现实的选择方案 若要达到根据控制参数对设备进行控制的目的，前提就必须达到基础自动化