开展月份：2015.3
开幕日期：2015.3.19
闭幕日期：2015.3.21
展会城市：吉隆坡
展会场馆：马来西亚吉隆坡会议中心
展会周期：一年一届
展会类型：国外展
可售卖地：全国
百域会展公司汽摩配出展计划
展会名称 | 时间 | 周期 | 地点 |
法兰克福（印度新德里）国际汽配展 | 2015年2月26-3月1号 | 两年一届 | 印度 新德里 |
印度尼西亚汽摩工业展—INAPA | 2015年3月18-21号 | 一年一届 | 印度尼西亚 雅加达 |
法兰克福（马德里）国际汽配展 | 2015年3月11-14号 | 两年一届 | 西班牙 马德里 |
日本东京国际汽配展（IAAE ） | 2015年3月12-14日 | 一年一届 | 日本 东京 |
法兰克福（吉隆坡）国际汽配展 | 2015年3月19-21号 | 两年一届 | 马来西亚 吉隆坡 |
阿尔及利亚国际汽配展（EQUIP AUTO） | 2015年3月2-5号 | 一年一届 | 阿尔及利亚 阿尔及尔 |
法兰克福（圣彼得堡）国际汽配展 | 2015年3月24-26号 | 两年一届 | 俄罗斯 圣彼得堡 |
法兰克福（伊斯坦布尔）国际汽配展 | 2015年4月9-12号 | 一年一届 | 土耳其 伊斯坦布尔 |
法兰克福（芝加哥）国际汽配展 | 2015年4月24-26号 | 两年一届 | 美国 芝加哥 |
巴西国际汽车零配件、设备及服务贸易展览会 | 2015年4月7-11号 | 两年一届 | 巴西 圣保罗 |
台北国际汽车零配件展 | 2015年4月8-11号 | 一年一届 | 台湾 台北 |
法兰克福（约翰内斯堡）国际汽配展 | 2015年5月6-9号 | 两年一届 | 南非 约翰内斯堡 |
法兰克福（迪拜）汽配展 | 2015年6月2-4号 | 一年一届 | 中东 迪拜 |
拉丁美洲（巴拿马）国际汽配展 | 2015年6月18-20号 | 一年一届 | 巴拿马 巴拿马城 |
越南（胡志明市）国际汽车摩托车及零配件展 | 2015年5月28-31号 | 一年一届 | 越南 胡志明市 |
越南国际汽车、摩托车工业展览会 | 2015年6月17-20号 | 一年一届 | 越南 河内 |
法兰克福（墨西哥）国际汽配展PACCE | 2015年7月15-17号 | 一年一届 | 墨西哥 墨西哥城 |
法兰克福（莫斯科）国际汽配展MIMS | 2015年8月24-27号 | 一年一届 | 俄罗斯 莫斯科 |
莫斯科国际汽配展-Interauto | 2015年8月26-29号 | 一年一届 | 俄罗斯 莫斯科 |
法兰克福国际汽车（乘用车）博览会 | 2015年9月17-27号 | 两年一届 | 德国 法兰克福 |
法国国际汽车工业博览会 | 2015年10月13-17号 | 两年一届 | 法国 巴黎 |
韩国国际汽车零配件展览会-KOAA SHOW | 2015年10月 | 一年一届 | 韩国 首尔 |
美国拉斯维加斯国际汽配展览会（AAPEX） | 2015年11月3-5号 | 一年一届 | 美国 拉斯维加斯 |
美国拉斯维加斯国际改装车及零配件展（SEMA） | 2015年11月3-6号 | 一年一届 | 美国 拉斯维加斯 |
伊朗国际汽车零部件展览会 | 2015年11月 | 一年一届 | 伊朗 德黑兰 |
上海国际汽车工业展(零部件) | 2015年4月21-29号 | 两年一届 | 中国 上海 |
成都国际汽车零配件及售后服务展览会 | 2015年5月21-23号 | 一年一届 | 中国 成都 |
法兰克福(上海)国际汽配展 | 2015年12月2-5号 | 一年一届 | 中国 上海 |
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2015年马来西亚（吉隆坡）国际汽车零配件及售后服务展
Automechanika Kuala Lumpur 2015
展会时间：2015年3月19日至21日
展会地点：马来西亚吉隆坡会议中心
组 委 会：马来西亚对外贸易发展局/法兰克福（香港）展览公司
展会周期：两年一届
参展商数目：来自18个230家
展览会面积：7465平方米
参观数目：6000名来自56个
展品范围：
部件及系统 - 汽车驾驶之部件及原件、底盘、车身、电子及电器。汽车内部、外部、驾驶、驾驶动力及电子控制
配件及改装 - 汽车配件、特别设备、改装服务系统及改进设计
修理及保养 - 汽车保养及修理装备、车间维修及涂漆、维修站建造及管理
加油站及洗车 - 加油站装备、洗车及护理
市场情况及背景：
马来西亚地处太平洋和印度洋中间，位于东南亚中心。与中、日、新、印、澳和巴基斯坦等多签署的自由贸易协议和相关经济合作协议，覆盖总人口数量达35亿以上的广阔市场。马来西亚的汽车工业位列20强，是东南亚拥有自主乘用车品牌的，也是东盟的乘用车市场和制造中心。众多的汽车将其当作进入东盟其他的门户和跳板。
2013年，中国与马来西亚进出口总额达到1060.8亿美元，同比增长11.9%。马来西亚成为除日本、韩国外第三个与中国贸易额超过1000亿美元的亚洲，并连续成为中国在东盟的大贸易伙伴，中马贸易额占中国与东盟贸易额的近四分之一。
（2）行业状况
马来西亚2013年的汽车总销售量达65万5793辆，比去年销售量增加28040辆，创历史新高。马贸工部长慕斯达法日前表示，希望通过开放汽车制造执照，加快汽车业的竞争，在2017年钱逐步降低车价20%-30%。马来汽车商公会主席艾莎表示，汽车下降或者只限于低档车款，车商未必会下调所有车款的售价，一切需由市场决定。艾莎预测2014年马来西亚销售量将近67万辆，到2017年汽车销售量将有望达到73万辆。
在汽车零配件方面，马来西亚约有350家汽车零配件的制造商。印度尼西亚、泰国和马来西亚占了该地区汽车销售总量的近9成左右，预估2020年将超过330万辆汽车。这三大市场将注意展示各自汽车市场结构的根本性变化，并呈现巨大的增长机会。
由于马来西亚出台优惠政策，加之该国政治和经济稳定及拥有发达的基础设施，吸引了国际主要的汽车及零配件制造商的投资。出于东盟地区中心的马来西亚为汽车厂商投资制造业务提供了机遇。丰富的天然橡胶资源和东盟各成员国的自由贸易协议，继续吸引着轮胎制造商在马来西亚兴建生产工厂。
