· 商品名称：100YW50-22-7.5液下排污泵
立式电动-300YW400-20-45液下泵
联电积极利用策略性投资布局多样芯片应用，例如网路通讯、影像显示、PC等领域，针对较小型IC设计业者提供多元化的解决方案，可是说是做台积电不想做的利基市场。台积电的28纳米制程早在2011年第4季即导入量产。反观联电28纳米制程迟至2014年第2季才量产，足足落后台积电长达2年半时间。在28纳米的基础上联电仍得和台积电竞争客户，故在28纳米需求疲软时台积电仍能受惠于先进制程、而联电将面临不景气的困境。
· 产品特点：1.采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约50%的固体颗粒。
2.设计合理，配套电机，效率高，节能效果显著。
3.机械密封采用双道串联密封，材质为硬质耐磨碳化钨，具有耐用、耐磨等特点，可以使泵安全连续运行8000小时以上。
4.泵结构紧凑，体积小，移动方便，安装简单等特点。
5.可根据用户需要配备液位自动控制柜，根据所需液位变化，自动控制泵的起动与停止，不需专人看管，使用极为方便。
6.泵为立式结构，工作时泵体浸在液体中因而很容易起动，不存在排气抽空问题，同时具有无泄漏等特点，液下深度可达0.5～7米。
7.接轴结构先进可靠，泵与电机采用联轴器联接，泵轴发展尺寸精密，保证了泵平稳运行，留有足够的安全系数。
8.在使用扬程范围内保证电机运行不过载。
9.泵有单管安装和双管安装两种，支承件有圆盘和方盘安装。
立式电动-300YW400-20-45液下泵
“总体来看，大部分汽车零部件企业仍处于产业链端——产品单一，盈利能力薄弱；客户单一，依赖国内少数整车厂；人才短缺，创新不足，缺乏同步开发能力；欠缺品牌积累和销售服务网络。”春晖资本合伙人杨岭认为。面对这些问题，自主零部件企业把海外并购作为技术突围、企业转型的关键举措。“只有化，积极融入主流汽车零部件行列，才能跨越发展，实现中航汽车的战略目标。”在从美国通用汽车手中收购耐世特之前，赵桂斌就制定了这样的发展战略。
YW液下式排污泵产品特点：
1、采用双叶片叶轮结构，大大提高了污物的通过能力
2、机械密封采用新型磨檫副，并长期处入油室内运行；
3、整体结构紧凑、体积小、燥声小、节能效果显著，检修方便，方便用户更换；
4、自动控制柜可以根据所需液化变化，自动控制泵的超动与停止，不需专人看管，使用极为方便；
5、可根据用户需要配备安装方式，它给安装、维修到来极大的方便，人可不必此为而进入污水坑；
6、能够在设计范围内使用，而保证电机不会过载；
7、该泵配上户外性电机，则无须建泵房，可直接安装与户外使用节省开支；
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· 1、可变的液位安装深度：机组为立式液下式结构，可根据用户的要求采用不同的液下安装深度，使用极为方便。
2、单管或双管安装：本型泵根据用户要求选择不同的安装方式;可选择单管或双管安装。
3、降低维修成本：采用材料制作而成的机械密封，及优质的轴承，大大提高了密封的安全性和机组的可靠性。
4、过流能力强：特殊的叶轮防堵设计，确保了运行且无堵塞。
技术参数 -
流量：2～850 m3/h
扬程范围：3～45m
额定转速n：1450～2900r/min
介质温度：－15℃～+60℃
介质密度：≤1.3×103kg/m3
介质PH值：5～9
系统工作压力：≤0.6Mpa
1、可变的液位安装深度：机组为立式液下式结构，可根据用户的要求采用不同的液下安装深度，使用极为方便。
2、单管或双管安装：本型泵根据用户要求选择不同的安装方式;可选择单管或双管安装。
3、降低维修成本：采用材料制作而成的机械密封，及优质的轴承，大大提高了密封的安全性和机组的可靠性。
4、过流能力强：特殊的叶轮防堵设计，确保了运行且无堵塞。
立式电动-300YW400-20-45液下泵
这其中，西部直辖市重庆近年来的经济高速发展，自2014年开始，经济增速在全国各省份中，仰赖的就是高速发展的工业。数据显示，作为六大老工业基地之一的重庆，在全国工业经济下行情况下，2015年工业经济发展一枝独秀，规模以上工业总产值突破2万亿元大关，与重庆类似的还有长沙。哪些城市二产占比高？相比之下，GDP总量高居全国第二的首都北京，在这个过程中，二产占比不断降低，从这29个城市的二产占比来看，有4个城市的占比在50%到60%之间。
