ZX系列型泵是卧式自吸离心泵。该型式泵与其它型式的自吸离心泵比较，因为泵本身没有逆止阀，结构为简单；工作为可靠；无故障工作时间长，维护、使用方便、体积小、重量轻、效率高、在设计上做了特别的考虑与相同口径的泵比较，排量大、性能高。
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新年伊始，我国燃气轮机国产化捷报频传，东汽自主研发的5万千瓦重型燃机1~17级试验压气机满转速试验成功、哈汽制造的西气东输二线“衢州站”第二台3万千瓦级燃气轮机完工、我国《能源技术创新“十三五”规划》重点指出，要加强先进微小型燃气轮机、重型燃气轮机、特殊领域专用燃气轮机关键技术的开发。如通过引进、消化、吸收、再创新的技术途径，开展30万千瓦级重型燃气轮机整机装备研制;完成F级5~10万千瓦重型燃气轮机设计和样机制造等等。
ZX型泵在工农业生产、抢险救助，如排涝、救火中作为应急泵使用效能更为突出。ZX型泵广泛适用石油、化工、冶金、机械、化纤、食品、能源、交通等工业部门城市给水、亦可用于农业排灌、喷灌。供输送清水或粘度小于5°E，温度低于80℃物理及化学性质类似清水的其它液体。
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那什么又是伪需求?随便举个简单的例子，就是现在很流行的后视镜K歌，无论在实用性和可被替代性方面，笔者都不明白厂商加这个的意义何在，当然，伪需求不仅仅是这一项，更多的内容还是仁者见仁的东西。总结下汽车智能后视镜今后的几点发展趋势：，屏幕越做越大随着屏幕的增大，就产生了分屏显示的需求。也就是说，在一个大屏的不同区域显示不同的功能块。例如在打转向灯的时候，会把摄像头拍摄到的车后面的情况显示到屏幕上面，这就要求芯片厂商提供多路处理能力的需求。
工作原理
ZX系列自吸泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。 在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。
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东莞和苏州两地数家万人规模制造企业破产倒闭。此外，松下、日本大金、夏普和TDK也计划进一步推进制造基地回迁日本本土，我们从新闻中得知，外国记者就此现象向我发言人提问。当然，作为一个大国，我们不能仅做一个耗能的代工基地，我们必须要走出自主创新、自主研发的创新型产业之路，制造出高附加值的产品。但是，我们的基础工业尚待进一步提高，创新的环境还有较大的改善空间，如我国制造业从业队伍的文化水平普遍偏低、技能水平有限。
