导致叶轮移动更多，或轴承损坏，很可能会环比降低离心中开泵的转速，（3）动力机维护不力，电机因绕组烧损而失磁，维修时绕组匝数、线径、接线方式的改变，或者维修时故障并没有完全消除，也大概会改变离心中开泵的转速，
有的水源特别深，有的水源周围地区特别平坦，忽略了离心中开泵的准许吸入范围，导致吸水很少或者根本并没有吸水，需要清楚的是，自吸离心中开泵的吸入口可以建立的真空度是有限的，绝对真空的吸入范围大约是10米水柱高，
而离心中开泵不可以建立绝对真空，并且真空度过大，容易使中开泵内的水汽化，对离心中开泵不利，所以每一个离心中开泵全有其最大同意吸入范围，通常在3-8.5米之间，安装离心中开泵时，不可简单方便，4.进水管和出水管的阻力损失太大。

结构说明

   S型泵的吸入口和排出口均铸在泵体上，成水平方向，与轴线垂直。泵体与泵盖水平分开，以便揭盖检查内部零件时，不必拆卸管路及电机（或其它原动机）。从传动一端看，S在型号的前面的泵轴均为逆时针方向旋转，S在型号中间的泵轴均为顺时针方向旋转。

   本型号的主要结构除轴承部件和轴承有几种不同的结构外，其它部分大体相同。轴承部分：有的泵采用球轴承，用油杯注油润滑或用渍环溅油润滑；有的泵用镶有合金油瓦的滑动轴承，一端加装单列向心球轴承。双吸泵的轴向力基本上是平衡的，部分未平衡的轴向力，同单列向心球轴承承受。

轴套的结构：有的轴套带有螺纹，兼作螺母以固定叶轮；有的泵两端用两个轴套，其中一个带有螺纹；有的泵除轴套外，另用轴套螺母，以固定轴套和叶轮。

 本型泵主要零件有：泵体和泵盖、叶轮、轴、密封环、轴套、轴承体、轴承、填料套和填料环等。

除了轴用碳素钢，螺栓、螺钉、螺母、键等零件用钢材制成，泵的其它零件大部分都用铸铁制成。特殊情况，过流部件或其它零部件也可采用不锈钢、铸钢、铜及铜合金、球墨铸铁等抗磨耐腐蚀性材料。

泵密封环和位于填料部分的轴套，均为易损件，磨损后可用备件更换。

轴承部分如装有油杯，用钙基油润滑，凡用油环溅油润滑的轴承，用2号或3号锭子油润滑。

   填料密封同填料套、填料环、填料压盖等组成。填料的松紧程度，必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜，太紧则轴套易发热，太松则液体流失多，都会降低泵的效率。

SA型不锈钢中开泵为卧式安装，泵壳于轴心线水平分开，上部为泵盖，下部为泵体，吸入口和吐出口均在泵轴线下方的泵体上，其中心线与轴线垂直，检修时不需拆卸进水和出水管路，即可揭开泵盖，取出转子部件。轴封为用软填料密封或机械密封。

  旋转方向：从电机端向泵看，SA型不锈钢双吸泵为逆时针方向旋转，即吸入口在左，吐出口在右。也可根据用户要求将驱动端移到泵的另一端，此时，转向和吸入、吐出口方向均与上述相反。