加油车介绍：

一、按照罐体材质分类：

按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。　　

二、罐体制作：

1、罐体采用武钢正品碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；　

2、罐体前后封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击； 　　

3、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；

4、采用国际先进工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用性；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人； 　

三、罐体钢板厚度：

通常装油8立方以下的加油车采用国标4.0碳钢板压制，装油8立方以上的加油车采用国标5.0碳钢板压制，装有30立方以上的加油车采用国标6.0碳钢板压制。

另外：加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。 　

加油车功能：自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能。

    一、安全
   罐体智能型人孔组合盖具有耐腐蚀、紧急排气功能；内置呼吸阀，可有效调节罐内压力，防止油料外泄，大大提高了油料运输过程中的安全性；
车身采用欧洲最新安全性框架结构理念进行设计，符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰壁，顶压以及前端钻进的高强度驾驶室，驾驶室防冲撞的全浮技术，采用吸能，可伸缩的转向柱吸能系统，安全性能高。
   二、可靠

   罐体封头采用原装美国进口封头机制作，对封头全部采用冷处理，边缘平滑，易于对接，封头质量好，封头焊接国内首家采用机械式自动焊接，焊接质量好；防波板一次性冲压成型，能够承受较高的冲击力，有效地提高罐体强度，使用寿命长；
阀门、接头等关键零部件采用不锈钢或铝合金材质，密封、耐磨性好，可靠性高。
采用国际成熟的电控高压共轨动力，技术成熟领先，配装原装进口泵，可靠性能高，故障率低。
   三、效率

   油气回收装置，减少了油气挥发，节能、环保、高效，同时也保障了行驶过程中的安全性。
配装电控高压共轨动力，电脑精准控制燃油喷射，喷油量可精准到毫克，精准喷油，油耗低

2012年已经来临,匆匆忙忙的,一年的时间就这样溜走了,你是否忘了重要的事没有做,在这个竞争相当激列的社会,我们应该牢牢把握机会,抓住机遇,程力加油车湖北程力专用汽车有限公司推出的这一产品,可让你快速致富.过上幸福生活,让你无需再为房子、车子烦恼,程力加油车投资小,利润多,并且无风险,现在就是需要这样的致富帮手。

     过去几年值得纪念,对于你,对于程力公司都有很深远的影响.在这一年里我们东风程力专用车在洒水车、垃圾车、加油车的销货量都比以往有所提高。

　　非独立悬挂采用两个车轮安装在一根整体式车桥上，但由于是用一根杆件直接连接在两侧车轮上，一侧车轮受到的冲击、振动必然要影响另一侧车轮，因此操纵稳定性及舒适性表现较弱，同时由于左右两侧车轮的互相影响，在转向的时候发生翻侧的几率增加。目前，我们经常能见到的各类轻型客车都仍然选择这种操纵性及舒适性较弱的结构。而采用独立悬挂的汽车两侧车轮独立于车身相连，此时一侧车轮受到冲击、振动时，可以通过弹性元件吸收冲击力，从而不会波及另一侧的车轮，表现出良好的乘坐舒适性、稳定性和操纵稳定性。

         湖北程力流动加油车上装配置有：泵,碳钢罐,电脑税控加油车,人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理，工艺先进，安全可靠，节能环保等优点,使用湖北程力流动加油车更安全更放心.

    湖北程力专用汽车有限公司流动加油车上装式和油气回收的产品均已系统化和标准化，可提供气动式和手动式的整套控制系统，并可根据用户需求针对的进行设计改装。公司集安全、环保、节能为一体的符合国际环保安全标准的石油设备及槽罐车。我们的产品深得用户好评，现已成为中石油指定改装厂家。

     湖北程力专用汽车有限公司借助服务升级，东风风行在夏日淡季逆势增长。据杨总透露，东风程力上半年销量同比增长高达15%,其中东风福瑞卡加油车,小金霸电脑税控加油车系列表现抢眼。越来越多客户购买流动加油车，服务面临巨大需求和挑战。要做好各档次专用汽车的服务，才能保持产业健康发展。”

程力小型加油车，目前畅销的3吨加油车，流动加油车国内合资车企虽然也从事整车和发动机等零部件的出口业务，合资车企本身并没有研发和品牌的主导权，利润也很薄。而湖北程力专用汽车有限公司本土研发、并拥有完全知识产权的汽车产品，能获得如此广阔的市场前景，流动加油车的确令人振奋。

     湖北程力专用汽车在下面简单为大家介绍一下几种型号表示的意义，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

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     我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号：5#适用的最低气温为8℃以上；0#适用的最低气温为4℃以上；-10#适用的最低气温为-5℃以上；-20#适用的最低气温为-14℃以上；-35#适用的最低气温为-29℃以上；-50#适用的最低气温为-44℃以上。

    而汽油的标号的意义和柴油很大不同
    所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。

        加油车,流动加油车以国外先进技术为基础, 通过吸收和消化, 在原基础上进行了改进和创新 .同时也吸取了众多生产厂 家的优点.克服了其他厂家的不足.产品性能优越, 质量可靠.液压系统关健部件采用进口原件,有效地解决了液压部件渗,漏油的通病,大大延长了使用保养时间,降低用户使用成本,减轻了用户负担.

   程力流动加油车借鉴了国内外优秀产品之经验，在产品性能上开拓创新，进一步提高了作业效率。

　 为确保人民群众生命财产安全，国家成品油经营实行许可制度，加油车属涉危涉爆车辆，管理非常严格，流动加油车这种危险行为，不可随便加油,随时可能发生重大安全事故。

   程力流动加油车采用高强度钢材，提高韧性和工作性能，增加了加油车的装载量。

　  程力流动加油车将带给中国用户乃至世界用户的不仅是一种优质的产品，更是一种高效率、高收益上品位的经济生活之道!

    不论春夏秋冬,都阻挡不了程力公司员工的生产热情,我司总经理与生产负责人深入车间、班组、工位对罐式车生产线和各工序进行现场查看，在调研时总经理对加油车,洒水车罐式车生产线寄予厚望,希望罐式车厂不断加强品牌意识和建设,打造油罐车行业龙头,以实际行动贯彻落实总公司前不久召开的关于加强产品质量，创知名品牌圆满完成2012年战略目标。
     我司领导先后来到加油车制罐车间,加油车总装车间，绿化洒水车车间,高空作业车车间，压缩式垃圾车车间, 重点罐体顶部作业，为确保绝对安全,公司领导指出罐口的更换，一定清理罐口周围易燃物，在确认动火过程中不会引起其它物质燃烧时方可施工。，应在罐体顶部放置一个灭火器。上工序完工的部分转入下工序进行其它部位改造时，上工序负责人一定要将有安全影患的部位交待给下工序负责人，下工序负责人在搞清注意事项后制定相应防范措施方可施工。加油车,洒水车,高空作业车,垃圾车等专用车要立足地方产业发展实际,着力引导培育龙头企业,积极地参与到产业的决策中来,

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油罐车防火注意事项
　　(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。
　　(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。
　　(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
　　(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　　(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。
　　(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

 2吨-3吨的小型加油车选择福田加油车。该车经济实惠，操控性强，大品牌，老字号，多年用户无不良反馈记录。

福田小型加油车主要配置为：锡柴95马力，6.50-16轮胎，罐体容积为3-4立方。罐体采用对接焊工艺，武钢优质钢板制作，配专用油泵，带上海电脑税控加油机壹台，15米自动回位卷盘及加油枪壹套 。带流量表、自流阀、两根油管、灭火器，爬梯一个，保险杠。本产品主要用于石油化工部门各种油料的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。

    4吨-5吨加油车选择东风福瑞卡加油车，该车是原东风小霸王加油车的升级版，驾驶室更宽敞，轮胎也更大。保持95马力强劲动力（朝柴、锡柴客户自选），是5吨加油车的首选车型。

东风福瑞卡加油车主要配置为：朝柴、锡柴95马力，7.00-16轮胎，罐体容积为5-6立方。罐体采用对接焊工艺，武钢优质钢板制作，配专用油泵，带上海电脑税控加油机壹台，15米自动回位卷盘及加

油枪壹套。带流量表、自流阀、两根油管、灭火器，爬梯一个，保险杠。本产品主要用于石油化工部门各种油料的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。

随着社会飞速的发展，企业产品的更新。旧产品的淘汰，新产品的更新换代。使一些企业和用户更不知到底哪里的产品更为先进？设计更为新颖？品质更超强？服务更贴心？····？我公司生产的3吨油罐车具有超越的品质；独特功能；给您以无限商机，效益倍增！我公司热忱欢迎您到我公司实地考察！

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【功能介绍】

1、可选择安装电脑税控加油机，配带15米自动回位加油卷盘。
2、加油车根据用户要求，可安装齿轮泵、离心泵、重油泵、不锈钢泵,可加装加热管、保温层。
3、可独立分仓，可分装不同的油品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
4、罐体形状：方圆形、椭圆形、圆形。
5、罐体材质：碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯）
6、罐体尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。
7、油罐车计量可采用单计数、双计数回零流量表，流量表可选装宁波表、合肥表、重庆表等。
8、提供宽范围的上户吨位选择，灵活的油罐车价格，以满足不同用户需求。

【制作说明】
1、罐体采用4mm或5mm优质碳钢板材，按国家油罐车生产标准，对接焊工艺制造。外形分椭圆罐或方形罐。
2、罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
3、各类酒精、硫酸、盐酸、咸液化工罐车采用进口不锈钢（厚度为4mm-5mm）或塑料罐（聚丙烯）（厚度为12mm-22mm）制造。
4、加油车由取力器、传动轴、齿轮油泵、罐体、管网系统组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

    需要更多东风福瑞卡M3300加油车价格及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务!

因东风福瑞卡M3300加油车配置不同使得东风福瑞卡M3300加油车价格不同，时价请以电话洽谈及购车合同为准。

湖北程力专用汽车有限公司

为大家简单的介绍一下3吨加油车和运油车的结构，品牌分类及使用方法。
     吨加油车按品牌分类有：3吨小霸王加油车 3吨福田时代加油车 3吨新款福瑞卡加油车 3吨福田奥铃加油车 3吨金霸真国三加油车

包您订做的车出来 外观比例匀称 质量技术保证 价格低廉 不满意不交钱 直到客户满意在进行交货
1.     所有加油车标配电脑税控加油机，配带15米加油卷盘。
2.     根据用户需求，可安装齿轮泵、离心泵、不锈钢泵，寒冷地区用户可选装加热管道和保温层。加油车罐体可设计成椭圆罐体或者方形罐体。
3.     罐体可独立分仓，用于分装不同的燃油。管道结构可按照客人要求设计实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
4.     加油车尾部标配一个自流阀，可按照用户要求加装两到三个自流口。
5.     加油车计量可采用单计数流量表或者双计数回零流量表，流量表可选装宁波表、合肥表、重庆表等
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我公司制罐多年，技术成熟，公司投资上千万引进长达9米的智能卷板机、自动焊罐机等，所有的罐体均为一次性成型，从而减少了板材之间的焊接，焊缝减少了，罐体就更美观了！使用年限就越长了！