| 类别 |
行星减速机 |
齿轮类型 |
行星式减速机 |
| 安装形式 |
卧式 |
布局形式 |
直角行星式 |
| 齿面硬度 |
硬齿面 |
用途 |
减速机 |
| 品牌 |
直角伺服行星齿轮减速箱 |
型号 |
精密行星齿轮减速机WPS90减速电机 |
| 输入转速 |
2000（rpm） |
额定功率 |
10（kw） |
| 输出转速范围 |
100（rpm） |
许用扭矩 |
10000（N.m） |
| 使用范围 |
精密行星齿轮减速机WPS90减速电机 |
级数 |
三级 |
| 减速比 |
1000 |
|
|
PHT-DS090.APEX伺服行星减速机AB090
输出额定扭距：10 Nm~16660Nm
速比
一段：3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
二段：12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100
三段：120, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 700, 900, 1000
低背隙
一段：精密型≦3 arc-min 标准型≦5 arc-min
二段：精密型≦6 arc-min 标准型≦8 arc-min
三段：精密型≦9 arc-min 标准型≦12 arc-min
高效率
一段：≧95%
二段：≧92%
三段：≧88%
高机械刚性： 全系列采一体式设计，拥有很高的机械刚性
低噪音
安装容易
适合各种厂牌的伺服马达安装
适用容量：100W~11KW
高定位精度
采用精密研磨齿轮，齿面光滑，齿形精准。
采用强韧材质之齿箱丶托架，及整体之结构设计，使稳定性高。
高扭力
采用高品质滚锥轴承，使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质，及整体之结构设计。扭力范围自15Nm至2400Nm。
高起动性
低噪音
采用精密研磨齿轮，齿面精度高而平滑，使得齿轮运转平顺而噪音小。
采用精选润滑油
德制精选人工合成润滑油，而非一般减速机使用之油脂润滑，由于流动性佳，使齿轮能在充分油膜保护下运转，降低噪音。
低齿背隙
如有需要，可接受更低背隙之委制。
易安装
减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计，使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。
长寿命,免保养
精密研磨齿轮，采用高级镍铬钼合金钢材，经滚齿及深层的渗碳硬化处理后，再经齿面研磨，使得齿轮刚性大，且齿面光滑耐磨性佳。
采用德制优质人工合成润滑油，由于流动性佳，及富含极压抗压剂，使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。
采用德制高品质不易变质油封，使得密封性佳。
采用西欧名牌滚锥轴承，承受最大轴向径向负荷。
以上优异品质综效，使得减速机长寿命免保养
部分型号如下:
DS060、DS070、DS090、DS120、DS150、DS180
DH042、DH060、DH090、DH120、DH150、 DT120
DL060、DL090、DL120
AB042、AB060、AB090、AB115、AB142、AB180、AB220
ABR042、ABR060、ABR090、ABR115、ABR142、ABR180 伺服减速机精密行星减速机行星减速机低倍隙减速机切割机专用减速机玻璃机械专用行星减机减速机伺服减速机精密行星减速机行星减速机低倍隙减速机切割机专用减速机玻璃机械专用行星减机减速机直角伺服行星齿轮减速箱具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点。适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如：松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。
直角伺服行星齿轮减速箱分：直角式机座型号，速比：1-200有20多个比速可选择；分一级和二减速传动；精度：一级传动精度在5-8弧分，二级传动精度在7-10弧分,三级传动精度在9-12弧分等一千多种规格。
应用领域：伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于精密加工机床、焊接设备、航太工业、半导体设备、印刷机械，食品包裝、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业。
性能及特点：
1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性；
4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保最大的扭转刚性和输出负载能力；
5、 输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保最低摩擦系数和最低的启动扭矩；
6、 使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护；
7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
9、 独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
10、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
11、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。
